深圳西部通道填海及地基處理工程位于深圳市南山區(qū)后海灣,東濱東路以南,科苑大道以東,擬建沙河西路西側(cè)。 -B(S=121857m2)、Ⅲ-C(S=109890m2)、Ⅳ-A(S=112964m2)、Ⅳ-B(S=107063m2)、Ⅳ-C(S=
該工程項(xiàng)目規(guī)劃填海面積為1443398m2,共分為Ⅰ-A(S=143886m2)、Ⅰ-B(S=159767m2)、Ⅰ-C(S=24443m2)、Ⅱ-A(S=176437m2)、Ⅱ-B(S=212358m2)、Ⅱ-C(S=85180m2)、Ⅲ
本資料為新鄭高速某合同段軟土地基處理施工總結(jié),我公司承建的新鄭高速公路某合同段全長10.8KM,包含預(yù)應(yīng)力空心板大、中橋梁五座,涵洞、通道18道,后張法預(yù)應(yīng)力箱梁四座,道路設(shè)計(jì)為雙向六車道。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
深圳西部通道填海及地基處理工程位于深圳市南山區(qū)后海灣,東濱東路以南,科苑大道以東,擬建沙河西路西側(cè)。
深圳西部通道填海及地基處理工程位于深圳市南山區(qū)后海灣,東濱東路以南,科苑大道以東,擬建沙河西路西側(cè)。
該工程項(xiàng)目規(guī)劃填海面積為1443398m2,共分為Ⅰ-A(S=143886m2)、Ⅰ-B(S=159767m2)、Ⅰ-C(S=24443m2)、Ⅱ-A(S=176437m2)、Ⅱ-B(S=212358m2)、Ⅱ-C(S=85180m2)、Ⅲ
本工程樁基為鉆孔灌注樁,樁型有兩種,一種為抗壓樁,一種為抗拔樁,樁徑為Φ800及Φ1000,樁端進(jìn)入持力層至少10m,樁數(shù)合計(jì)645根,本工程所有樁砼強(qiáng)度為水下C30。
1.工程概況 某市外環(huán)線工程,按城市主干道進(jìn)行設(shè)計(jì),分為6段,全長37.5km。一期施工的南環(huán)線工程,全長5.81km。路幅寬50m,路面面層是C30水泥混凝土。基層為水泥穩(wěn)定碎石。底基層為12% 的石灰穩(wěn)定土,部分路段地基存在軟弱土層。
本資料為真空預(yù)壓地基處理施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處,其中二個(gè)水塘全在路基范圍內(nèi),其余三處水塘屬于部分在水塘內(nèi)。設(shè)計(jì)采用挖淤換填石渣和河沙,挖淤深度有四處水塘為1.5米,一處為5.0米,換填石渣至原地面,在石渣上為0.8米厚的河沙。
安慶長江公路大橋起始于北岸合安高速公路安慶連接線處,穿越安慶市區(qū),在安慶市東門汽車輪渡處跨越長江天塹及南北岸部分區(qū)域,終點(diǎn)與318國道新改建路線相交,全長5.9km。其中,引橋長4.86km。
道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,局部最深約6m,由于吹填土形成時(shí)間短,屬欠固結(jié)土,具有含水量高,孔隙比大、強(qiáng)度低,在動(dòng)力作用下易產(chǎn)
本資料為地基處理機(jī)西部施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)。
確保較短的施工工期:在保障安全的前題下,要盡可能的壓縮地基處理工程的施工工期,以便為后續(xù)的主體結(jié)構(gòu)施工贏得時(shí)間。
劈裂注漿綜合地基處理施工工法是一種新型的地基處理方法,其成孔是利用樁機(jī)進(jìn)行夯孔,該工序本身就是一個(gè)夯密的過程,經(jīng)過成孔后地基條件明顯被改善。另外深孔和淺孔經(jīng)過一次注漿和二次高壓注漿后,回填土內(nèi)卵石和松散土間隙被水泥漿充填、密實(shí),且經(jīng)過高壓作
1.1工程簡(jiǎn)介 本框構(gòu)中橋位于P站內(nèi),中心里程為改DK352+364.80,線路與中橋軸線正交。框構(gòu)主體長度43.82m,框構(gòu)主體寬度7.23m+10.59m+7.70m,結(jié)構(gòu)跨度(12+16+12)m,結(jié)構(gòu)凈高7.5m,人行道懸臂寬度1.
近年我國高速公路、高等級(jí)鐵路迅速發(fā)展,在軟基上修建道路數(shù)量越來越多,軟基是路堤填筑較為困難和復(fù)雜的問題。, 軟土地基的特點(diǎn):承載力抗剪強(qiáng)極低,長期強(qiáng)度更低,壓縮性高,沉降量大,平面分布及垂直分布不均勻,易使路堤產(chǎn)生不均勻沉降,受振動(dòng)后易喪失
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1. 施工方法 1.1 施工準(zhǔn)備 1.1. 1開工前詳細(xì)的核實(shí)、調(diào)查地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、河道、交通、水利、建筑物等資料。 1.1. 2設(shè)置永久性平面和高程挖制基點(diǎn),在施工范圍內(nèi)全面恢復(fù)中線測(cè)定邊界范圍。 1.1
工程規(guī)模:建筑面積地上13 萬m2,地下5.6 萬m2,由五幢高級(jí)公寓組成。
本資料為地基處理與基坑支護(hù)施工工藝,共54頁。 簡(jiǎn)介: 混凝土攪拌樁施工工藝流程:樁位放樣→樁機(jī)就位→檢驗(yàn)、調(diào)整鉆機(jī)→正循環(huán)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度(鉆進(jìn)同時(shí)打開注漿泵,噴射水泥漿)→反循環(huán)提鉆→重復(fù)攪拌下沉鉆進(jìn)并噴水泥漿至設(shè)計(jì)深度→反循環(huán)提鉆至地表
本資料為強(qiáng)夯地基處理施工工藝,word格式,共10頁。 目錄: 一、 施工機(jī)械設(shè)備及人員 二、 施工工藝流程及主要施工方法 三、 施工質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 四、 強(qiáng)夯施工質(zhì)量控制 五、 強(qiáng)夯施工操作關(guān)鍵點(diǎn)及技術(shù)措施
位置 北京XX區(qū)XX路XX號(hào)。 工程規(guī)模 建筑面積地上13 萬m2,地下5.6 萬m2,由五幢高級(jí)公寓組成。 建設(shè)單位
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘探、原位測(cè)試及室內(nèi)土工試驗(yàn)成果,按地層沉積年代、成因類型,將擬建場(chǎng)區(qū)內(nèi)、最大勘探深度范圍內(nèi)的土層劃分為人工堆積層和第四紀(jì)沉積層,并按地層巖性及物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo),自上而下進(jìn)一步劃分為7個(gè)大層。
主要施工技術(shù)方案,主要工序的施工方法,施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施
施工方法及工藝,施工質(zhì)量保證措施,大型設(shè)備防傾覆預(yù)防措施
施工進(jìn)度計(jì)劃,主要各工序施工方法,各項(xiàng)管理及保證措施
安徽長豐揚(yáng)子沖壓車間地面地基處理工程位于滁州市城北工業(yè)園,本次設(shè)計(jì)對(duì)沖壓車間地面、設(shè)備基礎(chǔ)、西側(cè)衛(wèi)生間基礎(chǔ)總計(jì)約11000m2區(qū)域進(jìn)行地基處理,該項(xiàng)目由深圳市筑道建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)。處理方法有:大部分為水泥土攪拌樁、小部分為壓密注漿,水泥
擬建場(chǎng)地位于十字東南角,項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e112756平米,約合169畝。 由于本工程擬建場(chǎng)地天然地基具有濕陷性且承載力不能滿足擬建建筑物設(shè)計(jì)要求。根據(jù)本場(chǎng)地特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求,地基處理設(shè)計(jì)擬采用孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法SDDC樁技術(shù)進(jìn)行處理。
本資料為地基處理強(qiáng)夯法施工,共58頁。 強(qiáng)夯法加固地基有三種不同的加固機(jī)理:動(dòng)力密實(shí)(Dynamic Compaction)、動(dòng)力固結(jié)(Dynamic Consolidation)和動(dòng)力置換(Dynamic Replacement),它取決
本資料為地基處理深層攪拌法,共54頁。 簡(jiǎn)介:它是利用水泥(或石灰)等材料作為固化劑,通過特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液或粉體)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一
本工程軟基處理分為島壁區(qū)和島內(nèi)區(qū),面積約229萬m2。島壁區(qū)地基處理屬于西北護(hù)岸岸壁服務(wù),由于岸坡穩(wěn)定及工期的需要,該處地基處理方式采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓,面積約53萬m2,島內(nèi)采用降水聯(lián)合堆載預(yù)壓和堆載預(yù)壓的方式,面積約176萬m2。
本工程采用A型塑料排水板,在塑料排水板進(jìn)場(chǎng)前,需檢查其廠家產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,并按規(guī)程5.1.3條款規(guī)定,同批次產(chǎn)品按每20萬米(少于此數(shù)額也應(yīng)抽驗(yàn)一組)抽樣一組送監(jiān)理工程師認(rèn)可的質(zhì)檢單位進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。待檢驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師審批同意