《混凝土強度檢驗評定標準》 GB/T 50107-2010 原標準與新標準(標準差已知)評定方案對比 GBJ107-87 一個檢驗批 =3組 評定條件: ① m?cu≥?cu.k+ 0.7σ0...
本文為公路水泥混凝土路面設計規范,本規范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015
橋梁是用于跨越障礙物(如河流、海峽、山谷、道路等)而使道路保持連續的人工構造物,俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結構物,也是一座立體的造型藝術工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家(地區)的 象征。
第4.1.2、5.2.1、5.2.3、5.5.1、6.2.1、6.3.1、6.4.2、7.2.1、7.4.1條為強制性條文。 《規范》強制性條文由2002版的15條減少為9條,均為在2002版強條基礎上修訂而成。、減少6條的原因
上海市結合國家規范要求,編制了公路大中修設計規范DGTJ-2191-2015,對上海市公路大中修設計有指導意義。
本規范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時,宜進行論證
《混凝土結構設計規范》GB 50010修訂的原則為“補充、完善、提高”。本次修訂適當提高了結構的整體安全性能和抗災性能,進一步推廣應用高強鋼筋,完善補充結構計算、承載力設計及構造設計規定,初步實現由“構件設計”向“結構設計”的轉變
前 言關于下達 技綜 簡稱 原標準 年制定 本標準是根據原電力工業部科技司 修訂電力行業標準計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規范 下同 ...
砼中摻用的毛石應選用堅實、未風化、無裂縫潔凈的石料,強度等級不低于MU20;毛石尺寸不應大于所澆部位最小寬度的1/3,且。。。。。
DB41-T 643-2010 公路波形鋼腹板預應力混凝土箱梁橋設計規范(征求意見稿)編制說明.
《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫
公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范由中交規劃設計院編制,由交通部管理和發行.
本規范的主要技術內容是:1.總則;2.術語;3.基本規定;4.地基施工;5.基礎 施工;6.基坑工程;7.降水;8.土方工程;9.邊坡工程
本規范修訂的主要技術內容是: 1.增加了建筑物架空層的面積計算規定,取消了深基礎架空層; 2. 取消了有永久性頂蓋的面積計算規定,增加了無圍護結構有圍護設施的面積計算規定; 3.修訂了落地櫥 窗、門斗、挑廊、走廊、檐廊的面積計算規定; 4.
工程管理規范手冊(2015年),公司與集團項目工程業務接口界面,工程管理程序,工程施工過程管理制度,施工圖審查要點
多層和高層鋼筋混凝土房屋是我國工業與民用建筑中最常用的結構形式,抗震規范規定的內容也是工程界和結構工程師十分關注的內容,本次規范修訂征求意見時收到了很多設計、研究單位提出的對2001抗震規范修訂的意見和建議。
本規范為水工混凝土施工規范,其中包括模板、鋼筋、混凝土施工標準,及大體積混凝土溫度控制要求等一系列混凝土工藝標準
公路混凝土規范2015
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