隨著鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)一步推進(jìn),中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施,我國(guó)即將掀起客運(yùn)專線鐵路建設(shè)的高潮。根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》:到2020年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到10萬(wàn)公里,其中客運(yùn)專線營(yíng)業(yè)里程12000公里。包括:新建客運(yùn)專線10000
本資料為:TB 10417-2003 鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本文檔為:客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本資料為:隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收,其包含的內(nèi)容為地鐵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收用表、隧道資料內(nèi)業(yè)全套表格、隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收表格等,清晰好用,很完整、全面、及時(shí)方便參考,幫助你解決燃眉之急。可供下載參考。
本資料為:隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收表格,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
水溝開挖位置、基底高程按設(shè)計(jì)施工,靠邊墻的水溝與邊墻同時(shí)開挖、一次成形,符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求
本資料為:鐵路站場(chǎng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,可供大家參考下載。
本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)〈2003年鐵路工程建設(shè)規(guī)范定額標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編制計(jì)劃〉的通知》(鐵建設(shè)函[2003]41號(hào))的要求,為滿足客運(yùn)專線鐵路建設(shè)需要,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量一流的目標(biāo),而進(jìn)行編制的。
TB10424-2003J283-2004 2003年發(fā)布2004年1月1日實(shí)施
單位工程名稱大關(guān)2#隧道 分部工程名稱洞身開挖 分項(xiàng)工程名稱洞身開挖驗(yàn)收部位 DK388+932.6~ DK388+933.2 上臺(tái)階 施工單位中鐵十四局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段IX 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐明新
鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(GB50205-2020).pdf
鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010,針對(duì)有高鐵上的主要原材料的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等,可供參考。
本資料為鐵路軟巖隧道施工安全與質(zhì)量控制,共79頁(yè)。 軟弱圍巖隧道施工,除地質(zhì)條件差,還會(huì)遇到斷面大、埋深淺、下穿公路或建筑物等情況,從而使施工更加復(fù)雜,難度更大。目前,由于技術(shù)措施不合理、施工方法不當(dāng)、施工工藝不到位、現(xiàn)場(chǎng)管理薄弱等環(huán)節(jié)的諸
砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50203-2002 PDF格式的砌體規(guī)范.
通過設(shè)計(jì)熟練掌握施工組織設(shè)計(jì)編制的格式、內(nèi)容;培養(yǎng)學(xué)生刻苦鉆研的精神,發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng),鍛煉和培養(yǎng)自學(xué)能力,擴(kuò)大知識(shí)面;在已學(xué)專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于施工組織管理等內(nèi)容;熟悉施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范、實(shí)驗(yàn)及測(cè)量規(guī)程、勞動(dòng)及機(jī)械定額;培
福建城市隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),福建城市隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
原建筑地基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002經(jīng)研究決定變更為原建筑地基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50202-2018
TB 10413-2003 鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),可供大家下載參考。
本文為客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn),本標(biāo)準(zhǔn)適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度200~350km/h的標(biāo)準(zhǔn)軌距客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收。無(wú)碴軌道鐵路的路基工程尚應(yīng)執(zhí)行客運(yùn)專線鐵路無(wú)碴軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定。
TB10415-2018鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),高清版,下載后可直接打印
工程測(cè)量和工程質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)在過去的十多年里有了長(zhǎng)足的發(fā)展,其主要表現(xiàn)是自動(dòng)化程度越來越高,測(cè)量?jī)x器的體積越來越小,重量越來越輕,測(cè)量速度越來越快,工效越來越高。在大地和工程測(cè)量方面,最有代表性的發(fā)展是全站儀和GPS的廣泛應(yīng)用,以及這兩種技術(shù)
2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段,壩址在浙江省桐廬縣分水鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭,距桐廬縣城約37km,距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大(2)型工程,工程任務(wù)是以防洪為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開發(fā)利用。
模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。
本資料為隧道工程施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳盡,可供參考。希望可以為大家提供幫助。
本資料為客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè):示范文本,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
承包人在擬定隧道施工方案時(shí),由于不良地質(zhì)狀況的存在,監(jiān)理工程師將要求并指導(dǎo)承包人在方案中寫明如遇到大塌方或其它異常情況時(shí)的應(yīng)急方案。在進(jìn)行不良地質(zhì)的施工前,不論設(shè)計(jì)有無(wú)相應(yīng)措施,承包人均應(yīng)做好大小管棚,起前錨桿等施工準(zhǔn)備,以達(dá)到有備無(wú)患。
本標(biāo)段重點(diǎn)工程,我部將加大科技投入,上一流的人才,配備先進(jìn)、配套和適用的機(jī)械設(shè)備,確保本隧道資源配置滿足安全、質(zhì)量及施工進(jìn)度要求
隧道地處剝蝕丘陵地帶,植被發(fā)育,自然坡度30 度,表層為褐黃粉質(zhì)色粘土,硬塑,厚2~16m,下覆石炭系上中統(tǒng)壺天群灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r,灰色,灰白色,弱風(fēng)化,產(chǎn)狀142°/61°,地下水發(fā)育。其中IDK132+920~I(xiàn)DK133+135 為淺
通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收,除應(yīng)符合本方案的規(guī)定外,還應(yīng)按照被批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙、合同約定的內(nèi)容和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。施工圖紙修改必須有設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)變更通知書或技術(shù)核定簽證。
1、修繕工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行城市規(guī)劃、消防、環(huán)保、節(jié)能、防雷、抗震和防蟲害等國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和本市的有關(guān)規(guī)定。 修繕工程設(shè)計(jì)必須保證建筑物的結(jié)構(gòu)安全和主要使用功能。當(dāng)涉及增加荷載時(shí),必須由原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位或有資質(zhì)的鑒定單位出具結(jié)構(gòu)安全性鑒定意見。
石材幕墻工程所用材料的品種、規(guī)格、性能等級(jí),應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和工程技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。石材的彎曲強(qiáng)度不應(yīng)小于8.0MPa;吸水率應(yīng)小于0.8%。石材幕墻的鋁合金掛件厚度不應(yīng)小于4.0mm,不銹鋼掛件厚度不應(yīng)小于3.0mm。檢驗(yàn)方
本方案適用于建筑工程中建筑地面工程(含室外散水、明溝、踏步、臺(tái)階和坡道等附屬工程)施工質(zhì)量的驗(yàn)收。不適用于保溫、隔熱、超凈、屏蔽、絕緣、防止放射線以及防腐蝕等特殊要求的建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收。
建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
3.1.1建筑防腐蝕工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)劃分為檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程和分部工程。 3.1.2 檢驗(yàn)批應(yīng)根據(jù)質(zhì)量控制和專業(yè)驗(yàn)收的需要,按樓層、施工段、變形縫、 施工順序、工程量等進(jìn)行劃分。 3.1.3 分項(xiàng)工程應(yīng)按防腐蝕材料類別,施工工藝等進(jìn)行劃分
《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2013(正式版)2017.05.31
本資料為:鐵路隧道工程施工作業(yè)指導(dǎo)書,共322頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)專題,為您提供鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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