鐵道部或國家主管部門組織驗收的鐵路建設項目,工程質量安全監督機構應先期對現場驗收情況進行檢查,抽檢工點,向驗收委員會提交工程質量安全監督報告,并參加工程驗收工作。
本文對甲乙鐵路擴能改造工程的建設規模、建設標準、建設內容、工程質量、資金使用等情況進行全面檢查。
根據該項目招標文件,此項目的監理費用報價包括:監理人員的基本工資、工資性補貼、職工福利費、工會經費、勞動保護費、差旅交通費、勞動保險費、監理人設備和工器具使用費、《驗標》(公建設[2003]127號)、《關于發布等十九項公路工程施工質量驗收
鐵路工程概算編制示例,按照“鐵建42號文”編制總概算表、綜合概算表、建筑工程個別概算表、分部分項工程單價分析表、機械臺班單價分析表、運雜費單價分析表、工料機數量計算表。 工程概況: 某工程處在鐵路三區承建某新建鐵路,施工范圍30km。工程內
本資料為:鐵路工程基交表總表(路橋),本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
一、旁站監理范圍 凡涉及本工程結構安全和使用功能的地基基礎、主體結構和關鍵設備安裝工程均應實行旁站監理。根據本工程的具體施工內容,旁站監理工作范圍劃分如下: (一)、橋涵工程: 1、基礎工程:基底處理、鉆孔樁水下砼的灌注; 2、墩臺工程:
峰福線橫峰站K0+000(=滬昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108,既有線全長250.172km,其中江西省境內67.608km,福建省境內182.564km; 橫峰疏解線K0+000(=滬昆K596+018.48
XX工程位于XX境內,包含客站改造以及新建工程兩部分。正線鋪新軌0.03鋪軌公里,站線鋪軌71.73鋪軌公里,鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里;改建拆除線路2.88公里,重鋪0.41公里,拆除道岔10組,重鋪2組,鋪道床2.88公里。
在監理站及現場監理督促項目部設立專職安全管理部門,即安全質量部,成立以項目經理為首的安全生產管理小組,在每個隊業設安全員,專職負責施工現場的施工安全。
多元化的投資主體,即鐵道部與其他部委、地方政府、企業或其他投資者,共同投資建設、聯合經營的鐵路。鐵道部對合資鐵路實行行業歸口管理。資本金比例較低,大部分為貸款投資。
內容簡介 共22頁 第一章 橋涵工程 一、 橋涵地基基礎 一個橋墩(臺)及涵洞明挖擴大基礎應進行的旁站: A)地基承載力檢驗 B)地基換填壓(夯)實檢驗 (一)地基承載力檢驗 1、地基承載力檢驗旁站檢查監督內容: a、×橋×號墩(臺)或××
(一)主要技術標準:線路等級為Ⅰ級;正線數目:單線,預留雙線;限制坡度為6‰;最小半徑:一般地段1600m,困難地段1200 m;牽引種類:內燃、預留電化;牽引質量:3500t;機車類型:客DF4D、貨F4C;到發線有效長度:850m米;閉
【簡介】 本資料為公路工程竣工驗收辦法,PDF格式,共66頁 1.概述 2.單位工程、分部工程、單元工程劃分 3.對外專用公路工程驗收內容及工期 4.業主、設計、監理及施工單位 5.對外專用公路工程的施工 6.工程質量保證措施 7.安全文明
1.工程概況 直股通過速度250km/h,側股通過速度80km/h。 2.道岔參數 2.1. 18號單開道岔主要技術參數:全長:69m,前長:31.729m,后長:37.271m,轍叉角:3度10分47.39秒,導曲線半徑:1100m。 2
在鐵路工程竣工資料的收集、整理及組卷工作十分重要,該項工作詳盡的記載了各種數據,具有查閱價值,對工程質量責任又有可追塑性,因此,必須做好該項工作。本文分析了鐵路工程竣工資料管理的范圍和要求,并探討了鐵路工程竣工資料的收集、整理及組卷工作要點
包?含?橋?涵?路?基?、?基?底?處?理?、?附?屬?、?線?路?鋪?軌?、?站?場?施?工?、?架?梁?、?既?有?線?施?工
1、野外進行施工測量時,需預防有害動、植物傷人。 2、測量釘樁要注意周圍行人的安全,不得對面使錘。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。 3、測量人員在高壓線附近工作時,必須保持足夠的安全距離。遇雷雨時不得在高壓線下停留。 4、在陡坡及危險地段測量時
2.1. 18號單開道岔主要技術參數:全長:69m,前長:31.729m,后長:37.271m,轍叉角:3度10分47.39秒,導曲線半徑:1100m。 2.2. 18號單開道岔主要組件參數:轉轍器軌排:長23.392m,鋼軌6.3t,扣件
合福鐵路安徽段站前七標工程起訖里程DK***+***,施工總長度****km,共有單位工程**個。主要工程項目及數量有:路基工程區間路基土石方3303043.25斷面方;站場土石方1625366斷面方;橋梁工程有特大橋7座/6466.45延
XX工程位于XX境內,包含客站改造以及新建工程兩部分。正線鋪新軌0.03鋪軌公里,站線鋪軌71.73鋪軌公里,鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里;改建拆除線路2.88公里,重鋪0.41公里,拆除道岔10組,重鋪2組,鋪道床2.88公里。
我公司詳細了解了《招標文件》提出的福廈鐵路莆田站疏站道路市政工程的地理位置、地質情況、工程范圍和對工程質量、工程進度的要求,并組織人員到工程現場進行了認真的實地踏勘,對工程地質情況、施工條件和周圍的施工環境作了全面的調查了解,我公司完全響應
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