澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的水泥砂漿墊塊是否墊好,如使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板潤(rùn)濕(竹膠板、多層復(fù)合板模板可拚嚴(yán)縫,不用澆水)。柱子模板的掃除口應(yīng)在清除雜物及積水后再封閉。接茬部位松散混凝土和浮漿已全
裝配式框架結(jié)構(gòu)綜合施工技術(shù),設(shè)計(jì)概況,設(shè)計(jì)引領(lǐng)技術(shù),施工概況,施工新技術(shù)。
模外綁扎(先在梁模板上口綁扎成型后再入模內(nèi)): 畫箍筋間距——在主次梁模板上口鋪模桿數(shù)根——在橫桿上面放箍筋——穿主梁下層縱筋——穿次梁下層鋼筋——穿主梁上層鋼筋——按箍筋間距綁扎——穿次梁上層縱筋——按箍筋間距綁扎——抽出橫桿落骨架于模板
上海某大型項(xiàng)目地標(biāo)建筑地面4層、地下一層,主體施工拆模過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)位于一層+8.85m~+14.90m高度范圍內(nèi)的混凝土轉(zhuǎn)換柱(共14根)有一根表面蜂窩、麻面及孔洞外觀缺陷較為嚴(yán)重,原因分析應(yīng)是混凝土澆搗過(guò)程中局部漏振所致。通過(guò)對(duì)該柱進(jìn)行的
一、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 板設(shè)計(jì):根據(jù)工程結(jié)構(gòu)型式和特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工條件,對(duì)模板進(jìn)行設(shè)計(jì),確定模板平面布置,縱橫龍骨規(guī)格、數(shù)量、排列尺寸,柱箍選用的型式和間距,
一、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 1、澆筑混凝土層段的模板、鋼筋、頂埋件及管線等全部安裝完畢,經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求,并辦完隱、預(yù)檢手續(xù)。
摘要:對(duì)于框架結(jié)構(gòu),梁柱交叉點(diǎn)處為節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)承受由梁柱傳遞來(lái)的軸心、彎矩、剪力的共同作用,受力狀態(tài)很復(fù)雜,其破壞形態(tài)主要為剪切破壞,在地震力反復(fù)作用下將形成多種交叉裂縫,把節(jié)點(diǎn)核心區(qū)分為若干混凝土塊體,將大幅度降低節(jié)點(diǎn)區(qū)域的混凝土強(qiáng)度,為此
隔離劑:豎向模板可采用一定油性隔離劑,刷完以后用膠皮刮子刮,避免流淌,水平模板不得采用油質(zhì)隔離劑,必須用水質(zhì)隔離。注意樓板不能澆水,還要防雨沖。
梁柱節(jié)點(diǎn)是框架結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防的重要部位,是聯(lián)系整個(gè)結(jié)構(gòu)體系的樞紐,起承上啟下的作用。文章針對(duì)高層框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工中存在問(wèn)題,從節(jié)點(diǎn)鋼筋綁扎、模板妥裝及砼澆灌等方面探討了如何保證梁柱節(jié)點(diǎn)的施工質(zhì)量,為構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與施工提供一定參考。
本工程一般先倒石子,再裝水泥,最后倒砂子。如需加粉煤灰摻合料時(shí),應(yīng)與水泥一并加入,如需摻外加劑(減水劑、早強(qiáng)劑等)時(shí),粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量應(yīng)預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜),用時(shí)與粗細(xì)骨料同時(shí)加入;液狀應(yīng)按每盤用量與水同時(shí)裝入攪拌機(jī)攪拌。
砂漿攪拌機(jī)、磅秤、射釘槍、孔徑為5mm的篩子、手推車、鐵鍬、平鍬、大桶、灰槽、膠皮管、水勺、小水桶、噴壺、托灰板、木抹子、鐵抹子、陰、陽(yáng)角抹子、大杠、中杠,2m靠尺板、托線板、方尺、水平尺、盒尺、鋼絲刷、毛刷、掃帚、粉線包、小白線、線墜等。
一、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 1、鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)檢查是否有產(chǎn)品合格證、出廠檢測(cè)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告,并按施工平面圖中指定的位置,按規(guī)格、使用部位、編號(hào)分別加墊木堆放。
3.1、項(xiàng)目概況 1、工程名稱:XX市XX異地新建工程; 2、工程地點(diǎn): ; 4、設(shè)計(jì)單位: ; 5、招標(biāo)代理單位: ; 6、建設(shè)規(guī)模:本新建工程有三棟教學(xué)樓、1棟辦公樓、1棟綜合樓、食堂和風(fēng)雨操場(chǎng),建筑單體均為多層,總建筑面積為16266
2.1 工程概況 2.1.1 建筑概況 本工程為xxx集團(tuán)鹽城項(xiàng)目一期,共有4棟住宅樓及地下車庫(kù),單體地下1層,地上14層,總建筑面積約6萬(wàn)平方米。 2.1.2 現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境概況 1)該工程位于鹽城市亭湖區(qū),現(xiàn)場(chǎng)交通方便。 2)本工程現(xiàn)場(chǎng)
北京西站高架候車廳是車站的主要建筑之一,建筑面積74000m2,是連接南、北站房的鈕帶。 建筑物東西長(zhǎng)232.8m,南北長(zhǎng)2l7m,高23.3m,局部高26.8m(圖3-l6-1、3-l6-2)。 按使用功能,候車廳分為站臺(tái)層、廳層和夾層。
澆筑混凝土層段的模板、鋼筋、預(yù)埋件及管線等全部安裝完畢,經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求,并辦完隱、預(yù)檢手續(xù)
梁模板安裝就緒后進(jìn)行,并在該短立桿或門形架立桿上插上Y形角叉,叉上放置長(zhǎng)架管
墊塊:用水泥砂漿制成50mm見(jiàn)方,厚度同保護(hù)層,墊塊內(nèi)預(yù)埋20~22#火燒絲,或用塑料卡,拉筋,支撐筋。
工藝流程 (一) 柱鋼筋綁扎 套柱箍筋——搭接綁扎豎向受力筋——畫箍筋間距線——綁箍筋 (二) 剪力墻鋼筋綁扎 立2~4根豎筋——畫水平筋間距——綁定位橫筋——綁其余橫豎筋 (三) 梁鋼筋綁扎
本文筆者根據(jù)某住宅小區(qū)工程實(shí)例,詳細(xì)介紹了梁柱節(jié)點(diǎn)不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土的施工方法,并對(duì)梁柱節(jié)點(diǎn)處裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析,且給出了相應(yīng)的預(yù)防措施,從而保證框架結(jié)構(gòu)的安全,提高建筑物的抗震能力。
本工程鋼結(jié)構(gòu)主要是(A區(qū)、C區(qū))3-7~C-H、18-22~C-H軸焊接H型鋼梁、鋼梁下懸掛的吊車軌道及預(yù)埋件。大跨度焊接H型主梁GL1、GL1a,共9榀,小跨度焊接H型次鋼GL2、GL2a 70根,主、次鋼梁斷面均為H1270×18×35
本資料為裝配式混凝土框架結(jié)構(gòu)施工安裝關(guān)鍵技術(shù)研究 ,共77頁(yè)。 資料概況: 項(xiàng)目實(shí)施參與各方的職責(zé)定位 現(xiàn)階段的裝配式住宅結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的推行主要是以開(kāi)發(fā)單位為主,由業(yè)主牽頭,總包單位協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位、構(gòu)件供應(yīng)單位、施工深化單位、專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)
水泥、砂、石及外加劑等經(jīng)檢查符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,試驗(yàn)室已下達(dá)混凝土配合比通知單
混凝土攪拌機(jī)、磅秤(或自動(dòng)計(jì)量設(shè)備)、雙輪手推車、小翻斗車、尖鍬、平鍬、混凝土吊斗、插入式振搗器、木抹子、長(zhǎng)抹子、鐵插尺、膠皮水管、鐵板、串桶、塔式起重機(jī)等
安全措施 1、墩身及托盤頂帽鋼筋安裝屬高空作業(yè),作業(yè)人員施工時(shí),要戴安全帽,系安全繩,安全繩要掛于牢固的物件上,嚴(yán)禁在一個(gè)物件上掛幾根據(jù)安全繩子或一根安全繩上拴幾個(gè)人。 2、嚴(yán)禁作業(yè)人員酒后上班和疲勞作業(yè)。 3、臨邊作業(yè)要設(shè)置防護(hù)圍欄和安全
本工程剪力墻水平筋在兩端頭、轉(zhuǎn)角、十字節(jié)點(diǎn)、聯(lián)梁等部位的錨固長(zhǎng)度以及洞口周圍加固筋等,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)抗震要求,合模后對(duì)伸出的豎向鋼筋應(yīng)進(jìn)行修整,宜在搭接處綁一道橫筋定位,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)有專人看管,澆筑后再次調(diào)整以保證鋼筋位置的準(zhǔn)確。
本工程結(jié)構(gòu)型式和特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工條件,對(duì)模板進(jìn)行設(shè)計(jì),確定模板平面布置,縱橫龍骨規(guī)格、數(shù)量、排列尺寸,柱箍選用的型式和間距,梁板支撐間距,梁柱節(jié)點(diǎn)、主次梁節(jié)點(diǎn)大樣,驗(yàn)算模板和支撐的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。
本文重點(diǎn)論述了框架結(jié)構(gòu)柱及柱側(cè)拉結(jié)筋的施工技術(shù)及其在工程中的應(yīng)用。
本文檔資料為北京框架結(jié)構(gòu)廠房工程施工組織設(shè)計(jì)(技術(shù)標(biāo)),內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
水泥、砂、石及外加劑等經(jīng)檢查符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,試驗(yàn)室已下達(dá)混凝土配合比通知單
北京西站高架候車廳是車站的主要建筑之一,建筑面積74000m2,是連接南、北站房的鈕帶。建筑物東西長(zhǎng)232.8m,南北長(zhǎng)2l7m,高23.3m,局部高26.8m(圖3-l6-1、3-l6-2)。 按使用功能,候車廳分為站臺(tái)層、廳層和夾層。站
1號(hào)、2號(hào)廠房工程主體為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),1號(hào)廠房結(jié)構(gòu)層數(shù)為1層,建筑高度8.0m,建筑面積3758.81 m2,2號(hào)廠房結(jié)構(gòu)層數(shù)為1層,建筑高度8.0m,建筑面積3310.16m2。1號(hào)、2號(hào)廠房總建筑面積7068.97m2。 本工程結(jié)
本工程結(jié)構(gòu)型式和特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工條件,對(duì)模板進(jìn)行設(shè)計(jì),確定模板平面布置,縱橫龍骨規(guī)格、數(shù)量、排列尺寸,柱箍選用的型式及間距,梁板支撐間距,模板組裝形式(就位組裝或預(yù)制拼裝),連接節(jié)點(diǎn)大樣,驗(yàn)算模板和支撐的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,繪制全套模板設(shè)計(jì)圖
本工程調(diào)整疊合梁上部的外露鋼筋,扶正穿扎上鐵,兩端的焊接主筋要調(diào)直理順,按設(shè)計(jì)要求檢查連接部位主筋的長(zhǎng)度、位置,在不影響正常安裝的情況下,將花籃梁上部的架立筋扎牢,柱頭定位埋件也可以焊在疊合梁的鋼筋上,但必須保證其標(biāo)高、位置準(zhǔn)確。
本工程鋼結(jié)構(gòu)主要是(A區(qū)、C區(qū))3-7~C-H、18-22~C-H軸焊接H型鋼梁、鋼梁下懸掛的吊車軌道及預(yù)埋件。大跨度焊接H型主梁GL1、GL1a,共9榀,小跨度焊接H型次鋼GL2、GL2a 70根,主、次鋼梁斷面均為H1270×18×35
蘭州單身樓工程框架結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎施工技術(shù)交底,畫箍筋間距→在主次梁模板上口鋪橫桿數(shù)根→在橫桿上面放箍筋→穿主梁下層縱筋→穿次梁下層鋼筋→穿主梁上層鋼筋→按箍筋間距綁扎→穿次梁上層縱筋→按箍筋間距綁扎→抽出橫桿落骨架于模板內(nèi)
框架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
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