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預制梁場標準化建設方案
本合同段屬于仙桃市西流河鎮、沙湖鎮范圍內，起于仙桃市西流河鎮金橋村，止于沙湖鎮灘湖村，樁號為K153+000～K175+938，全長22.938Km。
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大梁預制場標準化建設方案
賀州至巴馬高速公路是《高速公路網規劃修編(2010～2020)》“6橫7縱8支線”布局方案中“橫3”線，起于粵桂交界的賀州市，從桂林至梧州高速公路與賀州支線相交的同古互通立交處往東西方向延伸，途經賀州、桂林、梧州、來賓、柳州、河池六市；鐘山
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標準化工地建設及宣傳方案
中鐵十局A1標段位于廈門市海滄區，起止里程：K0+000-YK4+093.5，全長4093.5米，施工現場主要沿原有角嵩路進行施工；主要由橋梁和路基組成，其中橋2.696km,路基1.397km和角嵩路改造3.46。
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標準化換熱站及二次網建設方案
換熱站作為供熱配套設施使用的永久性建筑物， 關系著供熱企業的長期安全運行管理及百姓的宜居生活。 為提高供熱管網設計的經濟可行性，便于建設施工與供熱運行管理，結合供熱發展現狀，根據相關文件要求，對供熱換熱站的標準化建設制定以下統一要求： 一、
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HA2標場站標準化建設方案
京滬高速公路新沂至淮安段擴建工程路線起自京滬高速公路蘇魯省界，順接正在擴建的京滬高速公路山東郯城至魯蘇省界段，經新安、雙塘、高流、潼陽、扎下、沭城、胡集、古寨、劉老莊、老張集、王興，止于京滬高速公路與寧連高速公路交叉的王興樞紐互通北側，順接
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T梁預制場建設標準化方案
本工程為國高網莆炎高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段公路(福州段)路基土建工程 A1 合同段，起點樁號(K95+000=沈海復線 YK64+960)，位于永泰梧桐鎮潼關村，設潼關樞紐互通與沈海復線福州至永泰段銜接，路線向北跨過潼關溪，經潼關、大洋
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高速公路標準化建設方案
寶漢高速是我國西部南北大通道銀（川）昆（明）線的重要組成部分，是陜西省規 劃建設的“ 2637”高速公路網中第三條南北縱線 --- 定邊至漢中高速公路的重要組成部 分。PH-10合同段（右線 K164+735～K170+932；左線 ZK1
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某混凝土拌和站標準化建設方案
某混凝土拌和站標準化建設方案.doc，，，，，，，，，，，，，，，，，，。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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標準化建設實施方案(簡化版)
路線起點位于路橋區南山村附近院路線與靈山路的交叉處，起點樁號為K0+000，路線上跨十路線縣道后與院路線分離，分離處改移十路線縣道,優化其與院路一級公路交叉角度增大,提高交叉口安全性，本次設計通過設置門式墩跨越院路一級公路，設置南山互通連接
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高速公路標準化駐地建設方案
東昌高速 C1 合同段起訖樁號為 K80+000~K90+530，全長 10.53km，雙向四車道，路基寬度 26 米。路線起于豐城市杜市鎮東坑揭家村，途經豐城市秀市鎮、橋東鎮，終于豐城市橋東鎮汪坊村。
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2號梁場標準化建設施工方案
介紹標準化預制梁場的布置及要求，施工方案圖文并茂，對有預制梁場施工方案需求的項目，有很好的參考價值。
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某農田標準化建設工程施工方案
1.2 工程概況及設計說明 一、工程概況 XX市派潭鎮高灘村農田標準化建設項目有：修建4米機耕路長1393米,灌排渠6143米；過路涵4處、機耕口54處、分水口427處。 亞如?村農田標準化建設項目有：修建機耕路2198.7米，灌排渠390
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高速公路標準化預制梁場建設方案
本合同段共有預應力混凝土T梁784片，其中20mT梁70片、30mT梁714片。分別布置于趙家灣分離式立交橋、金家灣分離式立交橋、桃園特大橋、大花溝大橋、谷竹主線1號、2號、3號橋。
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安全標準化建設之隱患排查治理工作方案
在繼續落實 2014 年隱患排查治理專項行動方案的基礎上，結合 我單位安全生產實際，排查在安全管理責任、各項規章制度及生產施 工全過程中存在的安全隱患并進行治理。
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標準化工程建設實施方案
項目部合理布置，采用封閉式管理，設置圍墻，大門寬度不小于4m。院內地面除綠化區外，用不小于 10cm厚 C20砼硬化，院內停車位劃線標示，垃圾集中存放、及時清理，保持院內衛生、整潔。排水采用暗溝型式 (30cm 寬、40cm深), 并與相鄰
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海綿城市建設標準化研究
海綿城市是指通過加強城市規劃建設管理，充分發揮建筑、道路和綠地、水系等生態系統對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，有效控制雨水徑流，實現自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發展方式。
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高速公路標準化預制梁場 建設方案
本合同段共有預應力混凝土T梁784片，其中20mT梁70片、30mT梁714片。分別布置于趙家灣分離式立交橋、金家灣分離式立交橋、桃園特大橋、大花溝大橋、谷竹主線1號、2號、3號橋。
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路橋工程標準化建設實施方案（176頁）
秀洲至路橋公路是浙江干線公路網的規劃203省道，起點位于嘉興秀洲，終點位于臺州路橋。該省道在臺州境內起于天臺三洲鄉，終于路橋西廊島碼頭，它在臺州范圍內的主要功能不僅是甬臺溫高速和沿海高速的連接線.
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標準化建設工程農田水利施工方案
*** 朝南村標準化農田建設項目有： 4米砂石機耕路 230米，2.5 米砂石 機耕路 5670米，過路涵洞 10 個，排水涵洞 1 個，12 寸電灌站 6 座，窨井工 程 8 個，出水池 2 個，灌溉渠道 5492米，灌排渠道 530 米
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某醫院標準化建設工程水暖施工方案（魯班獎）
建筑面積：38055m2 質量目標：合格 確保“天山獎”，爭創國家“魯班獎” 計劃工期：2010年11月12日-2012年9月20日
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拌和站建設標準化圖文詳解
各高速公路項目重視混凝土拌和站建設，根據各自工程規模和特點，因地制宜，合理選址，統一規劃，注重環保，建成的混凝土拌和站的總體布局、場地硬化、排水系統、料倉防雨和分隔、堆料、拌和設備及環保措施等均符合“雙標管理”要求，且各具特色，達到混凝土生
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大型人民醫院標準化建設消防系統施工方案
xx醫院標準化建設工程是江蘇省南通市對口支援新疆伊寧縣重點民生項目，是南通市援疆項目中的“交鑰匙”項目，同時也是我公司又一次面向社會的窗口。本工程由江蘇省南通市對口支援新疆伊寧縣前方工作組投資建設（資金組成為國家資金、援疆資金、地方資金）。
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房建項目標準化工地建設方案（149頁，圖文豐富）
資料介紹： 第一章、前言 第二章、施工現場臨時建筑及設施 第三章、安全生產、防護設施 第四章、節能環保設施 第五章、施工現場形象設計 …… 第二章 施工現場臨時建筑及設施 第一節 基本規定 1、統籌規劃施工總平面布置，施工區域劃分和臨時場地
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中建標準化成品保護方案（11P）
中建標準化成品保護方案（11P）中建標準化成品保護方案（11P）中建標準化成品保護方案（11P）中建標準化成品保護方案（11P）
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高速公路建設標準化指導意見
為貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，保障人身、設備、設施安全，預防生產安全事故發生，規范湖北省高速公路工程施工安全管理和施工作業行為，實現安全生產管理標準化，制定本指導意見。
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建筑工程標準化施工方案
1.1建筑規模 本工程總用地面積為38073.26m2，總建筑面積為28.2萬m2，建筑規模主要由2棟超高層辦公樓及附屬商業用房（1棟A座、3棟，結構形式為框架—核心筒），1棟高層辦公及配套酒店（1棟B、C、D座，結構形式為框架剪力墻），3
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鉆孔灌注樁標準化施工方案
xx航道起自申張線上的巴城鎮，流經蘇州昆山市、太倉市，至長江楊林口結束，太倉段按Ⅲ級航道標準整治，樁位圖見附件。 表2-1 序號 橋名 工程概況 1 xx橋 改建的xx橋位于太倉市牌樓鎮，本橋下部基礎采用鉆孔灌注樁基礎，主墩基樁為22φ1.
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基坑土方開挖標準化施工方案
建筑面積：38055m2。質量目標：合格。計劃工期: 2010年11月12日-2012年9月20日
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標準化基地建設招標文件（帶圖紙）
主要內容為標準化基地建設招標文件（帶圖紙），項目區總面積 9281.38 畝，耕地 5388.47 畝。招標范圍為土地整治（耕作層剝離、安砌石坎、回填、平整、翻犁、 清除石塊樹根雜草）和農田水利（土地內新建水塘水池、管網、溝渠等）等建設項目
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安全文明施工標準化組織方案
貫徹“安全第一，預防為主”方針，管生產必須管安全，做到安全工作與生產任務同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比，安全防護措施提前施工，經驗收合格后交付使用。