[方案]330kV變電站監(jiān)理標準化工作手冊（共79頁，大量圖表

監(jiān)理單位受建設單位委托，根據委托監(jiān)理合同約定的服務內容和期限實施監(jiān)理服務工作。監(jiān)理項目部是監(jiān)理單位派駐現場的監(jiān)理機構（即監(jiān)理規(guī)范中所稱的項目監(jiān)理機構）。 監(jiān)理項目部與業(yè)主項目部依據委托監(jiān)理合同履行雙方的權利和義務。業(yè)主項目部對監(jiān)理項目部實施

預制梁場標準化建設方案

本合同段屬于仙桃市西流河鎮(zhèn)、沙湖鎮(zhèn)范圍內，起于仙桃市西流河鎮(zhèn)金橋村，止于沙湖鎮(zhèn)灘湖村，樁號為K153+000～K175+938，全長22.938Km。

WLAN建設工程監(jiān)理標準化

本文檔資料為WLAN建設工程監(jiān)理標準化 ，內容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

大梁預制場標準化建設方案

賀州至巴馬高速公路是《高速公路網規(guī)劃修編(2010～2020)》“6橫7縱8支線”布局方案中“橫3”線，起于粵桂交界的賀州市，從桂林至梧州高速公路與賀州支線相交的同古互通立交處往東西方向延伸，途經賀州、桂林、梧州、來賓、柳州、河池六市；鐘山

標準化工地建設及宣傳方案

中鐵十局A1標段位于廈門市海滄區(qū)，起止里程：K0+000-YK4+093.5，全長4093.5米，施工現場主要沿原有角嵩路進行施工；主要由橋梁和路基組成，其中橋2.696km,路基1.397km和角嵩路改造3.46。

建筑工程標準化施工方案

1.1建筑規(guī)模 本工程總用地面積為38073.26m2，總建筑面積為28.2萬m2，建筑規(guī)模主要由2棟超高層辦公樓及附屬商業(yè)用房（1棟A座、3棟，結構形式為框架—核心筒），1棟高層辦公及配套酒店（1棟B、C、D座，結構形式為框架剪力墻），3

鉆孔灌注樁標準化施工方案

xx航道起自申張線上的巴城鎮(zhèn)，流經蘇州昆山市、太倉市，至長江楊林口結束，太倉段按Ⅲ級航道標準整治，樁位圖見附件。 表2-1 序號 橋名 工程概況 1 xx橋 改建的xx橋位于太倉市牌樓鎮(zhèn)，本橋下部基礎采用鉆孔灌注樁基礎，主墩基樁為22φ1.

基坑土方開挖標準化施工方案

建筑面積：38055m2。質量目標：合格。計劃工期: 2010年11月12日-2012年9月20日

安全文明施工標準化組織方案

貫徹“安全第一，預防為主”方針，管生產必須管安全，做到安全工作與生產任務同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比，安全防護措施提前施工，經驗收合格后交付使用。

標準化換熱站及二次網建設方案

換熱站作為供熱配套設施使用的永久性建筑物， 關系著供熱企業(yè)的長期安全運行管理及百姓的宜居生活。 為提高供熱管網設計的經濟可行性，便于建設施工與供熱運行管理，結合供熱發(fā)展現狀，根據相關文件要求，對供熱換熱站的標準化建設制定以下統(tǒng)一要求： 一、

標準化工地詳細施工方案

本工程為盛世家園三期4#-8#樓及地下車庫工程，工程地點位于惜福鎮(zhèn)。工程總建筑面積為20284.24m2。住宅部分層數4#樓為14層，5#樓為11層，6#、7#、8#樓各為9層。建筑物層高為2.9m，儲藏室層高為2.8米㎝，地下車庫層高4.

電力工程監(jiān)理資料標準化模板

本工作模板主要規(guī)范各專業(yè)工作過程中主要模板的格式、內容，自印發(fā)之日起在國家電網公司系統(tǒng)輸變電新建工程項目中統(tǒng)一執(zhí)行，國家電網公司變電工程建設監(jiān)理工作表式（2007年版）同時停止使用。

T梁預制場建設標準化方案

本工程為國高網莆炎高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段公路(福州段)路基土建工程 A1 合同段，起點樁號(K95+000=沈海復線 YK64+960)，位于永泰梧桐鎮(zhèn)潼關村，設潼關樞紐互通與沈海復線福州至永泰段銜接，路線向北跨過潼關溪，經潼關、大洋

高速公路標準化建設方案

寶漢高速是我國西部南北大通道銀（川）昆（明）線的重要組成部分，是陜西省規(guī) 劃建設的“ 2637”高速公路網中第三條南北縱線 --- 定邊至漢中高速公路的重要組成部 分。PH-10合同段（右線 K164+735～K170+932；左線 ZK1

HA2標場站標準化建設方案

京滬高速公路新沂至淮安段擴建工程路線起自京滬高速公路蘇魯省界，順接正在擴建的京滬高速公路山東郯城至魯蘇省界段，經新安、雙塘、高流、潼陽、扎下、沭城、胡集、古寨、劉老莊、老張集、王興，止于京滬高速公路與寧連高速公路交叉的王興樞紐互通北側，順接

鋼筋加工場標準化建設方案

鋼筋加工場標準化建設方案鋼筋加工場標準化建設方案鋼筋加工場標準化建設方案

某混凝土拌和站標準化建設方案

某混凝土拌和站標準化建設方案.doc，，，，，，，，，，，，，，，，，，。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

標準化工地施工方案.doc

大院投標方案文本標準化手冊.pdf

中建標準化成品保護方案（11P）

中建標準化成品保護方案（11P）中建標準化成品保護方案（11P）中建標準化成品保護方案（11P）中建標準化成品保護方案（11P）

小型標準化豬舍建筑設計方案

豬舍設計主要規(guī)范及范例，包括豬舍、保育舍、產房的平立面設計

標準監(jiān)理月報如何填寫

監(jiān)理月報基本格式與填寫 ，主要內容的寫做。

安全文明施工標準化施工方案

為了更好地貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，提高建筑工程施工現場安全生產和文明施工水平，根據《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》、《建筑安全檢查標準》（JGJ59-99）等有關安全生產法律、法規(guī)和省政府《關于進

江蘇省高速公路監(jiān)理標準化指南

江蘇省高速公路監(jiān)理標準化指南，描述內容詳實,可供參考與下載。

以標準化管理為支撐_提升監(jiān)理水平2011.6.18(1)

本文檔資料為以標準化管理為支撐_提升監(jiān)理水平2011.6.18(1) ，內容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

論建筑施工組織設計方案標準化

本資料為：論建筑施工組織設計方案標準化，內容詳實，可供參考。

監(jiān)理工作標準化指導書（注漿工程）

.1鉆機與灌漿設備就位 a、鉆機和計量儀器（自動流量和壓力記錄儀）的完好性。 b、注漿點的注漿順序安排是否合理，采用跳孔間隔注漿方式進行以防止串漿。 c、注漿點的位置準確性。 4.3.2鉆孔或振動壓管 a、鉆孔深度要達到設計深度； b、鉆孔

創(chuàng)建標準化施工現場施工方案

工程項目承接后，建設單位，施工單位，監(jiān)理單位共同成立標準化領導小組，明確職責，各責任人要學習標準，熟知標準。

[廣東]深圳某監(jiān)理公司標準版安全監(jiān)理方案

（1）督促建設主體各方嚴格履行《條例》、法規(guī)、強制性標準規(guī)定的法定義務； （2）審查機械設備、安全設施及施工組織設計安全技術措施，并督促實施； （3）審批因趕工期加班加點采取的特殊的組織措施和技術措施方案； （4）對按合同和主管部門規(guī)定的安

一般門禁標準方案范本

本資料為： 一般門禁標準方案范本， 內容詳實，可供參考。

地鐵標準化施工方案（word，99頁）

地鐵標準化施工方案（word，99頁），可修改，供設計師參考。

某安全文明施工標準化施工方案

甘志榮、黃猛、黃廷富、熊凱、龍江，材料員：王國崇、李成貴等其他為組員，明確崗位責任，獎罰兌現。 2、根據施工組織設計和公司要求，結合工地實際情況，制定工地安全生產、文明施工標準化建設獎罰辦法。 3、項目部和施工管理辦公室必須按統(tǒng)一的規(guī)格標準

鐵路建設監(jiān)理工作標準化指導書

隧道開挖前，將錨桿（管）、小導管、管棚等沿隧道軸向以一定的角度斜插入開挖工作面后拱部前方，對圍巖進行預加固的支護。

地產公司產品標準化實施方案

地產公司產品標準化實施方案，16頁PPT，有用的到的朋友歡迎下載

高速公路標準化駐地建設方案

東昌高速 C1 合同段起訖樁號為 K80+000~K90+530，全長 10.53km，雙向四車道，路基寬度 26 米。路線起于豐城市杜市鎮(zhèn)東坑揭家村，途經豐城市秀市鎮(zhèn)、橋東鎮(zhèn)，終于豐城市橋東鎮(zhèn)汪坊村。

高速公路標準化施工方案

中標進場后，應嚴格按合同、招投標文件等規(guī)定，組建項目部，建立職能部門，組織人員及設備進場，認真研究招投標文件、施工圖紙、施工環(huán)境（水文地質、地材供應、施工便道、當地社會情況等）、工程特 點，學習和熟悉項目業(yè)主管理程序和要求，應對主管技術和管

某工程的旁站監(jiān)理方案

１、定位放線和沉降觀測可采用２種辦法：⑴監(jiān)理人員共同參與；⑵施工單位做好后，監(jiān)理機構復測。本總監(jiān)推崇前一種做法

標準化建設實施方案(簡化版)

路線起點位于路橋區(qū)南山村附近院路線與靈山路的交叉處，起點樁號為K0+000，路線上跨十路線縣道后與院路線分離，分離處改移十路線縣道,優(yōu)化其與院路一級公路交叉角度增大,提高交叉口安全性，本次設計通過設置門式墩跨越院路一級公路，設置南山互通連接

江蘇鉆孔灌注樁標準化施工方案

根據提供的水準點提前完成導線復測與導線點加密工作，為后續(xù)鉆孔灌注樁樁位放樣工作做好準備。

新疆基坑土方開挖標準化施工方案

本工程初步的挖土量大約有3萬m3，工程基礎的標高較為簡單，挖土及放坡的方式是挖土采用機械挖土輔助人工清理，放坡系數暫定為1：0.5（視開挖期間的土質進行調整放坡系數）。