本文檔為某工地混凝土結(jié)構(gòu)施工方案,內(nèi)容詳盡,,可供參考。
1、柱模、剪力墻模、電梯井筒模、樓梯踏步模均采用覆面竹膠合板配制定型模板。 2、頂板、梁模板均采用竹膠合板、方木支設(shè)。 3、支撐全部采用鋼管架支撐體系。
為了保證東莞百悅尚城三期工程外墻外立面防水效果,滿足業(yè)主入住使用功能,不斷提高建設(shè)工程施工質(zhì)量、有效解決住宅工程外墻滲水質(zhì)量通??;貫徹東莞市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局2013年1月17日下發(fā)《關(guān)于在我市開展住宅工程裝飾裝修分部驗(yàn)收前外墻淋水試驗(yàn)的通知
某路基試驗(yàn)段施工方案某路基試驗(yàn)段施工方案某路基試驗(yàn)段施工方案
某工地塔吊作業(yè)施工方案某工地塔吊作業(yè)施工方案某工地塔吊作業(yè)施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2.2 預(yù)裂爆破試驗(yàn)設(shè)計(jì) 2.2.1孔徑、孔距和孔深 (1)孔徑:采用與爆破孔相同的孔徑D=80mm (2)孔距:采用a=(8-12)D公式計(jì)算,擬定孔距為1.0m (3)孔深:本工程所要求的邊坡開挖,在進(jìn)行預(yù)裂爆破時(shí),進(jìn)行一次預(yù)
3%水泥底基層厚17cm、38.5m路面半幅水穩(wěn)層寬為11.9m、19m路面半幅水穩(wěn)層寬9.85m、頂面竣工驗(yàn)收彎沉為60.2、抗壓模量為1500Mpa;5%水泥上基層厚15cm、38.5m路面半幅水穩(wěn)層寬為11.5m、19m路面半幅水穩(wěn)層
本工程為 工地活動(dòng)板房施工方案, 工程生活區(qū)活動(dòng)板房工程,其中含工人宿舍、管理人員宿舍 、辦公室每棟兩層,食堂、淋浴室、及廁所,活動(dòng)板房,該工程活動(dòng)房采用由成都眾志活動(dòng)板房有限公司生產(chǎn)的“眾志”牌活動(dòng)房,板房為K數(shù)雙坡型。
本工程為商業(yè)及住宅混建工程,主樓最高處約62.9米。根據(jù)本工程實(shí)際施工需要,外墻施工劃分為南區(qū)和北區(qū)共兩個(gè)施工區(qū),南區(qū)內(nèi)根據(jù)主體結(jié)構(gòu)的相似性又可分為兩個(gè)片區(qū):2#樓、4#樓及6#樓為1個(gè)片區(qū);1#樓與3#樓為1個(gè)片區(qū)。北區(qū)內(nèi)根據(jù)主體結(jié)構(gòu)的特
一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、管道系統(tǒng)試壓、吹掃施工組織機(jī)構(gòu) 四、管道系統(tǒng)試壓必備條件 五、管道系統(tǒng)吹掃試壓施工程序 六、管線吹掃、試壓技術(shù)要求及安全措施 七、施工計(jì)劃 八、勞動(dòng)力分布 九、吹掃、試壓質(zhì)量保證措施 十、管道系統(tǒng)吹掃、試壓機(jī)
為了保證路基施工質(zhì)量,確定路基填筑的施工工藝和技術(shù)參數(shù),故搞好試驗(yàn)段工作非常關(guān)鍵。因此路基施工規(guī)范化、程序化的控制要點(diǎn)就是搞好試驗(yàn)段工作,以指導(dǎo)全線施工,確保工程質(zhì)量、進(jìn)度。
針對(duì)目前現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及水源情況,現(xiàn)場(chǎng)采取單罐單試的方法進(jìn)行;第2臺(tái)罐的試驗(yàn)用水利用第1臺(tái)罐內(nèi)的存水。采用“U”形管連通法,將第1臺(tái)儲(chǔ)罐內(nèi)的存水倒入第2臺(tái)罐內(nèi),2臺(tái)罐水位相平后,用管道泵將第1臺(tái)罐內(nèi)的水抽入第2臺(tái)罐內(nèi)。
PE管水壓試驗(yàn)施工方案, PE管材的黏彈性、受壓蠕變及膨脹、失壓收縮等特性,壓力試驗(yàn)時(shí)這些特性均有所表現(xiàn)。因此,應(yīng)充分理解PE管道在壓力試驗(yàn)期間的壓力下降現(xiàn)象,充分考慮到壓力下降并不一定意味著管道有泄漏。 管道試壓采用AWZ-9增壓泵、壓力
本工程位于廣州某農(nóng)科院畜牧研究所南側(cè)。廣州市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),廣東某建筑總公司承建的公寓小區(qū),共八幢,其中三幢八層,四幢七層,總建筑面積50000余㎡。
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,功率因數(shù)取0.7后,有功負(fù)荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
設(shè)計(jì)及校核煤種均為金沙無煙煤。采用雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)壓直吹式制粉系統(tǒng),“W”形火焰燃燒方式,并配置B&W專門用于燃用低揮發(fā)份燃料的濃縮型EIB-×CL低NO×雙調(diào)風(fēng)旋流燃燒器。尾部設(shè)置分煙道,采用煙氣分流擋板調(diào)節(jié)再熱器出口汽溫。鍋爐本體
為了保證路基施工質(zhì)量,確定路基填筑的施工工藝和技術(shù)參數(shù),故搞好試驗(yàn)段工作非常關(guān)鍵。因此路基施工規(guī)范化、程序化的控制要點(diǎn)就是搞好試驗(yàn)段工作,以指導(dǎo)全線施工,確保工程質(zhì)量、進(jìn)度。
鋼筋以同一爐號(hào),不超過60t為一批,每批任取二根鋼筋,每根去掉端頭50cm后,取兩根拉伸試樣,長(zhǎng)度500mm,兩根冷彎試樣,長(zhǎng)度500mm,這樣共二拉二彎4根試件。 生產(chǎn)廠家的標(biāo)識(shí)爐號(hào)的鋼制標(biāo)牌物資部應(yīng)妥善保存,并將復(fù)印件交技術(shù)部存檔備查。
工程建筑類別屬三類,耐火等級(jí)為二級(jí),結(jié)構(gòu)類型為8度抗震設(shè)防的磚混結(jié)構(gòu),屋面防水等級(jí)為三級(jí),建筑耐久年限為50年。 編制依據(jù) 為了確保該項(xiàng)目在施工過程中的安全生產(chǎn),結(jié)合本工程的建筑特點(diǎn),編制本安全施工組織設(shè)計(jì)。 編制依據(jù):建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)
工程概況: 本標(biāo)段渠道襯砌施工內(nèi)容主要明渠渠道襯砌工程。選取試驗(yàn)段為樁號(hào)IV55+700~I(xiàn)V55+900,直線段,渠道右岸土質(zhì)邊坡襯砌及渠底襯砌,總長(zhǎng)200m。本段過水邊坡系數(shù)為2,邊坡斜長(zhǎng)20.4m。邊坡襯砌厚度10cm。主要工程量為C
路基填方試驗(yàn)路段施工方案路基填方試驗(yàn)路段施工方案路基填方試驗(yàn)路段施工方案
本文檔為管道水壓試驗(yàn)施工方案。 內(nèi)容詳盡 , ,可供參考。
某試驗(yàn)塔工程混凝土施工方案某試驗(yàn)塔工程混凝土施工方案某試驗(yàn)塔工程混凝土施工方案
北海工地鍋爐專業(yè)施工方案,北京巴布科克?威爾科克斯有限公司向廣西××發(fā)電廠一期工程項(xiàng)目提供的2×300MW鍋爐為:亞臨界壓力、一次再熱、單爐膛平衡通風(fēng)、自然循環(huán),單汽包鍋爐。
本工程施工高峰正值酷暑炎熱多雨時(shí)期,針對(duì)春夏季節(jié)的天氣特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)情況,制訂合理的施工方案與設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)保管措施,以確保施工安全、施工質(zhì)量。下雨、大風(fēng)時(shí)不宜進(jìn)行室外設(shè)備安裝、登高作業(yè),風(fēng)大時(shí)戶外設(shè)備、材料需有防止傾倒的措施。在變壓器、配電裝置等設(shè)
本標(biāo)段起點(diǎn)為K1+700止點(diǎn)為K4+330,總里程2.63公里,本標(biāo)段內(nèi)路基土石方工程量35萬立方,挖方30萬立方,回填方5萬立方。
該合同段(樁號(hào):K219+900—K222+300),路線全長(zhǎng)2.4Km,路基寬度24.5m,路基挖方共819843 m3,填方共 115636m3 (其中:本樁利用方15291 m3、遠(yuǎn)運(yùn)利用方100345 m3),地質(zhì)以粉砂質(zhì)泥巖、低液
某高速公路XXX合同段全長(zhǎng)2.6Km,路基工程共1.98Km,填方工程量共590932m3,清淤換填工程量為21915.2m3,共計(jì)612847.2m3,而且大部分為高填方。
本合同段填石路堤工程量大,為992986m3,填石路堤是利用挖方地段的石料和借石填筑路堤,它與一般填土路堤不同,主要是石料粒徑大,強(qiáng)度高,填筑和壓實(shí)都有特殊要求。為了達(dá)到以點(diǎn)推廣全面,我們選定K101+350~K101+610段長(zhǎng)210m,
本承包人根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求,選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗(yàn)段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m,行車道路面橫坡為3%,土路肩橫坡為3%,路基邊坡坡率為1:1.5。該路段位于桔子地中
擬開展取土場(chǎng)摻灰土填筑路基試驗(yàn)路段 本次試驗(yàn)段填筑材料為取土場(chǎng)悶灰土,白灰土為5%灰土,施工根據(jù)土質(zhì)含水量大小,采用一次摻灰或二次摻灰方案,計(jì)劃填兩層土。
目 錄 1.試驗(yàn)段實(shí)施目標(biāo) 1 2.施工準(zhǔn)備 2 2.1 試驗(yàn)段位置、實(shí)施時(shí)間確定 2 2.2施工技術(shù)準(zhǔn)備 2 2.3 施工機(jī)械準(zhǔn)備 3 3.施工方案 4 3.1施工工序及流程 4 3.2 各工序施工方法 4 3.3 質(zhì)量檢測(cè)控制 15 4
本試驗(yàn)段為路面基層樁號(hào)為K13+980—K14+180,攤鋪200m,半幅寬16.6m,面積3320m2。試驗(yàn)段采用水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層填筑材料,擬定松鋪系數(shù)1.30,其松鋪厚度按平均 23.4㎝計(jì)算,需水泥穩(wěn)定碎石材料777m3。
工點(diǎn)起迄里程:DK590+349.21~DK591+318.29,長(zhǎng)度969.08m。為區(qū)間路基,工點(diǎn)位于陜西省寶雞市眉縣,位于渭河二級(jí)階地上,地勢(shì)開闊,地形起伏較大,相對(duì)高差在2-4.5m之間,工點(diǎn)處多為農(nóng)田,道路以鄉(xiāng)村水泥路為主,交通較
配合比設(shè)計(jì):開工前我部試驗(yàn)室對(duì)砼所用砂、石、水泥、水等原材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn),保證材料符合技術(shù)規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理工程師的認(rèn)可后,完成了試驗(yàn)梁板用C40砼配合比設(shè)計(jì)及強(qiáng)度試驗(yàn)工作。
本工程基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ),全剪力墻結(jié)構(gòu)。4#樓地下一層,其余均為地下兩層,地上均為33層,層高3.0m,建筑物檐高99.0m。除4#樓地下室外其余9棟地下室相連為地下車庫。
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工地試驗(yàn)室施工方案
工地試驗(yàn)室施工方案專題,為您提供工地試驗(yàn)室施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載工地試驗(yàn)室施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多工地試驗(yàn)室施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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