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重慶大渡口區商業樓BIM技術應用
該建設項目位于重慶市大渡口區，南側為建橋大道，西側緊鄰輕軌2號線建橋站，東側為金橋路，交通方便。項目用地面積5.25萬平方米，總建筑面積13.47萬平方米，其中地上建筑面積9.57萬平方米，地下建筑面積3.90萬平方米，總高度23.90m。
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大渡口區某鋼結構工程監理實施細則
本資料為：大渡口區某鋼結構工程監理實施細則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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大渡口區某工業園道路工程監理規劃
本資料為大渡口區某工業園道路工程監理規劃，本資料非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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大渡口竹園小區農轉非安置房工程節能監理實施細則
資料為：大渡口竹園小區農轉非安置房工程節能監理實施細則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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重慶江津至四川合江高速公路（重慶境）某合同段投標施工組織設計
重慶江津至四川合江段公路是國家高速公路成渝環線的重要組成部分，是重慶市通往貴州赤水、云南昆明的我國西南重要的公路通道，是我省通往東南亞地區的重要出海通道，同時也是通往四川、西藏的重要公路。本路段位于重慶市主城區西南部的江津市境內，處于成渝、
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大渡口區人民醫院布草洗滌服務采購競爭性磋
【簡介】該資料為大渡口區人民醫院布草洗滌服務采購競爭性磋，doc格式，43頁 【目錄】 第一篇? 采購邀請書 第二篇? 采購服務需求 第三篇? 采購商務需求 第四篇? 磋商程序及方法、評審標準、無效響應和采購終止 第五篇? 競標人須知 第六
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重慶江津至四川合江高速公路重慶境某合同段投標施工組織設計
重慶江津至四川合江段公路是國家高速公路成渝環線的重要組成部分，是重慶市通往貴州赤水、云南昆明的我國西南重要的公路通道，是我省通往東南亞地區的重要出海通道，同時也是通往四川、西藏的重要公路。本路段位于重慶市主城區西南部的江津市境內，處于成渝、
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大渡口區西城大道旁中冶建工設計研發大廈測量專項施工方案
本工程為高層建筑物，應設沉降觀測點，精度要求為二等精密水準測量。往返差、附合差或環線差≤0.30，沉降觀測點埋設于柱上，標高為地坪向上1.0m處。
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PLC遠程高速通訊的實現
摘 要：介紹 PLC遠程通訊當中從機與I／O主站的架構方式，以及端 口的分配、設置與讀出。 關鍵字：P【c；通訊；I／Q主站；I／0鏈接模塊；通道 中圖分類號：TP393．03 文獻標識碼：A 文章編號：i007--4414(2004)02
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大廣高速某段監理規劃
大慶至廣州高速公路是《國家重點公路建設規劃》的重要組成部分，北起黑龍江的大慶市，止于廣東省廣州市，xxxxx省境內全長約560公里。大廣高速公路是繼京珠高速公路后又一貫穿我國南北的一條交通大動脈，也是xxxxx省境內縱貫南北的又一條重要運輸
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高速工路施工組織設計
A至B（黃尾）高速公路是國家重點公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點接阜陽至A高速，終點接B（黃尾）至潛山高速公路，全長72.287 公里。 A至B
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三靈高速某段工作總結
本資料為三靈高速某段工作總結，本標段長12.5km，土方110萬方，大橋891.34延米，中橋97.04延米，分離式立交5座191.2延米，天橋4座190.16延米，涵洞18座693.19延米，通道16座520.44延米，底基層262398
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重慶市大渡口區城市更新（老舊改）躍進街道6個片區方案設計成果
包含大渡口區躍新片區、躍進路片區、大堰二村片區、革馬片區、大堰-堰興片區、渝鐵片區 6個片區城市更新（老舊改）（社區）方案設計
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重慶繞城高速與江合高速江津區連接線一期工程施工階段實施性施工組織 設計
重慶繞城高速與江合高速江津區連接線公路位于重慶市西南部的江津區。 本路段起于雙寶加油站（LK0+000），經千秋坊、七家學堂、東風水庫、津豐水庫、終點與江合高速公路江津互通式立交A匝道連接。設雙寶平交（LK0+158.363）和李
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重慶繞城高速與江合高速江津區連接線一期工程施工階段實施性施工組織設計
本資料為重慶繞城高速與江合高速江津區連接線一期工程施工階段實施性施工組織設計 ，內容詳盡，可供參考。
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重慶繞城高速與江合高速江津區連接線一期工程施工階段實施性施工組織設計 /
（一）重慶繞城高速與江合高速江津區連接線一期工程A合同段設計文件及施工承包合同文件。 （二）現行的交通部規范、規程及標準和設計文件的規定及有關施工技術規范。 （三）入駐現場后的踏勘及走訪所得的第一手資料及相關參考資料。 （四）結合我單位的技
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【臨吉】高速9標施工組織設計
【臨吉】高速公路施工組織設計，包括施工工藝，施工進程安排，施工設計，施工時間安排，施工進度控制等
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某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側加設錯車道，寬度為2米。沿線路面加寬5處，約420 m2；護肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結碎石面層1665m2，2
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杭瑞高速公路監理計劃
1.1 監理目標 指導思想：以踐行科學發展觀，全面協調可持續經濟社會發展，借鑒我省高速公路項目建設管理經驗，加大新技術、新工藝、新材料、新理念的應用，將杭瑞高速湖北段建設成為“環境友好型、資源節約型”示范高速公路。 建設方針：友好、節約、精
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高速公路蓋梁施工總結
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規劃港島客運專線）和規劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）
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鳳永高速涵洞作業指導書
鳳永高速涵洞作業指導書：本合同段共有涵洞26座，均為鋼筋混凝土蓋板涵，其中明涵17座，暗涵9座。基底為1m厚的砂礫墊層；基礎為C15混凝土；涵臺身為C20混凝土；涵臺帽為C25混凝土，蓋板為C25或C30鋼筋混凝土；蓋板頂設C25混凝土帽石
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鳳永高速架梁作業指導書
鳳永高速架梁作業指導書：本合同段擬設兩個預制場：1﹟梁場位于S3K100+900右側50米處，負責本合同段 176片箱梁和323片空心板預制；2﹟梁場位于S3K105 +800右側300米處，負責本合同段588 片箱板梁預制。
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