農村舊房拆除施工方案,( l )本工程采用手動工具進行人工拆除建筑,施工程序應從上至下,分層拆除,依照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。 (2)屋檐、陽臺、雨棚、外樓梯等在拆除施工中容易失穩的外挑構件,先予拆除。 (3)拆除框架結構建筑,
擬建場地現為臨時露天倉庫,主要為水泥地坪,地形較為平坦,本次所測孔口標高3.33~4.01m。本工程位于XX入海口東南前緣,地貌類型屬XX濱海平原地貌。
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本工程包括鋼管鋪設、塑料管鋪設、管井砌筑、閥門安裝、鋼管件和塑料管件安裝等。所有埋地敷設給水管采用PE-100聚乙烯塑料管,局部與市政管道連接的管段采用焊接鋼管。
本工程建筑面積為54468m2。擬建物包括:主樓為地上19層,埋深自地表面以下約9m。本深井降水基坑約為長方形,開挖面積約為:5200 m2。基坑開挖深度約為:9.00 m。
本施工方案是為北京市新農村建設塑鋼保溫門窗改造工程而編制的,是規范和指導該工程塑鋼門窗的制作、運輸、安裝等分項從施工準備到竣工驗收全過程的綜合性文件。為了在該工程的施工全過程中按科學方法組織施工,及時做好各項施工準備工作,建立正常的施工秩序
根據本工程的施工工況及工期要求,結合我公司多年的成井施工經驗,成孔施工機械設備選用GXYL-100型工程鉆機及其配套設備。采用正循環回轉鉆進,清水鉆進自然造漿的成孔工藝,及下井壁管、濾水管、填礫、粘性土封孔等成井工藝。
根據勘探資料顯示,擬建場地雜填土較厚,一般在2.0m 左右,局部較深達3.5m,成分較雜,多為建筑垃圾,局部地表下有空洞。厚雜填土將對地基基礎、基坑圍護設計和施工產生不利影響,建議在場地條件具備時進一步查明其范圍,在樁基施工前進行清除換填。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢,這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高,稍有不慎,極
本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內容詳細,資料內容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質巖,受構造影響輕微,巖石為弱風化,裂隙較發育--不發育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發戰略措施的需要對完善區域路網,構造南京沿江產業帶,加快開發南京長江北
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪