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公路工程施工測量方案
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X，終點樁號為X，主線全長5公里。主要工程量包括： 1、路基挖方150萬立方米，路基填方60萬立方米； 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵，2道板涵； 4、隧道一座。左洞長1220米，右洞長1070
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寧夏公路工程施工測量項目
1．導線 ——將測區內相鄰控制點連接成直線而構成的折線稱為導線。 2．導線點，導線邊——構成導線的各點稱導線點，每相鄰兩個導線點要相互通視。折線邊稱為導線邊。 3．導線測量——測定各轉角，各邊長，根據起算數據和一定的幾何關系推出各點的坐標。
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高速公路工程測量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯絡線XX省段”，簡稱本項目）是國家高速公路網規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯絡線在XX省境內的路段，也是XX省規劃的“六縱五橫一環”骨架公路網中的組成路段。其中本標段為第6標，起
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公路改建工程隧道測量施工專項方案
G205五里亭至桃林公路改建工程TJ-01標項目經理部，擬于2017年4月1日進場施工，現各項準備工作完成，我項目部根據現場實際情況，結合設計圖紙和施工規范要求，編制了本工程隧道測量施工專項方案，請予以審核和審批。
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xx高速公路二期工程隧道施工測量方案
xx隧道為分離式隧道，隧道洞身位于平曲線上，左洞位于R=1120米曲線上，右洞位于R=1110米曲線上。右洞進口樁號為YKxx+xxx，設計標高為：xm，出口樁號為YKxx+xxx，設計標高為：xm，xxm，縱坡采用-1.555%、+0.5
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公路工程某橋梁變更施工標段施工測量專項方案
橋址區位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。主要地貌類型為濱海剝蝕丘陵地貌，上部為淤泥，下部為碎石，底部為基巖，基巖巖性為花崗巖和凝灰巖。
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公路工程施工測量技術施工技術交底記錄
先進精密并經過國家有關計量部門鑒定合格的儀器設備是高效完成高精度測量的前提,施工前應配備精度不低于2″的全站儀，常用的有索佳、拓普康、徠卡等品牌，水準儀可采用一般的DS3自動安平水準儀
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公路工程施工監理手冊之一_測量現場監理實施細則
《公路工程施工監理手冊》之一_測量現場監理實施細則《公路工程施工監理手冊》之一_測量現場監理實施細則《公路工程施工監理手冊》之一_測量現場監理實施細則
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G205五里亭至桃林公路改建工程隧道測量施工專項方案
G205五里亭至桃林公路改建工程TJ-01標項目經理部，擬于2017年4月1日進場施工，現各項準備工作完成，我項目部根據現場實際情況，結合設計圖紙和施工規范要求，編制了本工程隧道測量施工專項方案，請予以審核和審批。
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《公路工程施工監理手冊》之一_測量現場監理實施細則
各施工單位進場后，項目經理部要成立測量組，配備資質合格的測量工程師、技術員，填報測量技術人員申報資料；配置必要的測量儀器。監理工程師負責檢查落實測量人員和儀器是否與投標書中的承諾相一致。測量儀器要送到省技術監督局計量授權的測繪器具檢定所檢定
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《公路工程施工監理手冊》之測量現場監理實施細則
本文檔為《公路工程施工監理手冊》之測量現場監理實施細則。內容有測量現場監理實施細則。內容詳盡，可供參考。
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綏滿國道主干線博克圖至牙克石高速公路工程第XX合同段工程施工測量作業指導書
綏滿國道主干線博克圖至牙克石高速公路XX標線路全長3.3公里，其中包括隧道工程1265m，3跨預應力空心板梁橋一座為，路基工程2040m，鋼筋砼蓋板涵3座，通道涵1座。尤其本段的XX隧道為本標段的重點控制工程，測量工作任務重，精度要求高。為
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工程測量專項施工方案
工程測量專項施工方案，電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器，它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會等功能于一身，并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀，測角誤差為±20”，測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
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建筑工程測量放線施工
放線標準做法 1測量工作原則審查圖紙：所有尺寸、建筑物關系進行校核，平面、立面、大樣圖所標注的同一位置的建筑物尺寸、形狀、標高是否一致；室內外標高之間的關系是否正確。實施測量原則：以大定小、以長定短、以精定粗、先整體后局部。測量主要操作人員
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某工程測量放線施工方案
本工程施工測量過程較為復雜，為保證測量工作的準確度，項目部準備分階段對分包施工測量人員進行測量培訓，主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓、新的施工測量儀器的使用方法。
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某公路改造測量工程監理細則
高架橋沿線依次跨越雄楚大道、柵欄口路、巡司河路、三角塘、江民路、江泰路。其中跨越雄楚大道處為箱涵，K0+000~K0+164.481為上高架的路基、而后為高架橋，梅家山立交、K2+161.481上下匝道。
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成都某工程施工測量方案
施工測量是建筑工程的重要環節，測量人員應在作業中采取各種措施，保證測量精度，做到標準化、規范化、程序化，更好地為工程服務。 工程名稱：****地下車庫 建設地點：雙流縣****東路 結構類型： 全現澆鋼筋混凝土框架剪力墻及磚混結構。 建筑面
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昆山某工程施工測量方案
**精密制版（昆山）有限公司三期高精密網版工程位于昆山市**路2號**精密制版有限公司廠區內，東側和北側為廠區內原有的砼路面，南側為制版工場，西側為臨時圍擋。 施測依據是昆山市規劃局提供的建筑物四周四個外墻交點。
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某工程施工測量技術方案
本工程測量定位采用先進的高精度的全站儀一套，測距儀一臺，經緯儀一臺，精密水準儀一臺，根據建設單位在總平面圖中提供的測設座標點及定位座標圖，水準點及有關圖紙，按極坐標法放出三角控制網，逐一定出各施工階段的位置，并將控制點延伸至挖土及路基沉降影
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益州某工程施工測量方案
****城市公園B標段工程由餐廳、2#茶室組成，總建筑面積為7565.23㎡。餐廳局部四層，建筑高度20.850米；茶室一層，建筑高度9.150米。餐廳基礎采用人工挖孔樁基礎，茶室采用鋼筋砼柱下獨立基礎。茶室基礎土方采用機械大開挖，平均挖深
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浙江某工程施工測量方案
本工程土建部分包括綜合樓工程、消防站工程、管墩及支架工程、防火堤工程和道路、水溝工程。 綜合樓工程，工程為地上三層，附屬部分地上兩層，建筑面積3561m2。本工程為框架結構，組合長度為79.670m，主樓部分橫向寬度為15.500m，附屬部
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醫院工程測量施工方案
本工程為湖北省**醫院腦科中心綜合樓新建工程，位于武漢市江漢區****路。工程由主樓部分和裙樓部分組成。主樓部分1-4層主要有門診、康復中心、腦科中心、信息中心、手術中心等，裙樓部分共4層，主要是門診辦公、會議中心等，五層以上為住院樓。兩層
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地鐵工程測量施工文案
1 工程范圍 本標段包括4個區間和1個盾構井，分別為【】明挖區間、油坊橋盾構井、【】盾構區間、【】盾構區間、【】盾構區間。【】明挖區間主體結構形式為地下一層一跨、兩跨箱形結構；盾構隧道單線總長7493.901米。 2 工程位置和環境 地面控
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某公路施工測量方案設計
項目處于江北區南部五里店，嘉陵江北岸，北靠主干道建新東路，南臨北濱路、嘉陵江，位于春森彼岸和珠江太陽城之間，地塊占地約600多畝。片區內共涉及市政道路“二橫、二縱、一聯絡” 5條道路，道路總長約3.93km。 二橫：融盛路，黃觀路二期，是聯
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路橋工程施工測量講義
施工測量的目的是將圖紙設計的建筑物、構筑物的平面位置和高程，按照設計要求，以一定的精度測設到實地上，作為施工的依據，并在施工過程中進行一系列的測量工作。
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深基坑施工中工程測量
本資料為深基坑施工中的工程測量，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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溫州某工程施工沉降測量
溫州市******中心**主樓工程，地處規劃中的溫州市城市中心 區中心地帶，北倚建設中的**路和**公園，東西接建設中的**路和 **路，南臨**橋河。工程地下一層，地上二十一層，建筑高度 90.3m，綜合占地面積 108252m2 ，工程
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常州某工程施工測量方案
常州**都會 A1-A6 工程位于常州**街和**路段，是常州規劃建設的商貿中心，也是常 州的重點工程；建筑總高度 26 米，建筑占地面積大，形狀復雜，基坑開挖要求較高，周圍 環境要求嚴格，質量要求高，工期緊，為了更快更準確的服務于工程建設