本文檔為提高伸縮縫蓋板施工質量,包括: 概況: 本工程屬于公建項目,特點是單體多,功能區(qū)多,平面布局復雜,其中教學樓3幢、綜合樓、行政樓全部采用走廊連通。造成各單體間的伸縮縫施工難度大,伸縮縫長度也相應很長等。
每月兩次沖洗蜀山區(qū)所屬橋梁伸縮縫。每月1日、15日各沖洗所有橋梁伸縮縫一次。每次周期為4天。(冬季結冰上凍時期除外)。所屬橋梁見后附表。
1 概述 某高速公路E標段全長34.292km,橋梁設計車輛荷載為汽車一超20級,掛車—120。橋梁長度大于40m的大中橋梁共9座,其中特大橋1座,長1345.35m;大橋1座,長?141.440m。全部設置毛勒伸縮縫。共設D80B型36道
內容簡介 橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后,伸縮縫裝置均采用后嵌法施工,施工要點如下: 1.劃線、切割 ⑴放出伸縮縫中線,按設計要求從中線向兩邊返尺寸,并畫出伸縮縫混凝土保護帶邊線。 ⑵用混凝土切縫機按所畫邊線割瀝青混凝土結構。要求切割瀝青混凝
本合同段主線橋2座(特大橋1座、大橋1座),匝道橋3座、連接線2處。橋梁上部結構為現澆T梁,連續(xù)剛構、現澆箱梁結構。橋梁下部構為肋板式橋臺、重力式橋臺、樁柱式橋臺,墩身為雙柱式、三柱式、五柱式圓墩、實心墩,空心薄壁墩。樁基礎為鉆孔灌注樁和人
本工程位于銀川市,本次對銀蘇線K7+278泄洪溝橋;石平線K12+346惠農渠橋、K10+911民生渠橋;銀通公路K14+922躍進溝橋;永通公路K15+327南大溝橋;銀麻西線K4+652永二干溝橋;孔富路K0+851漢延渠橋橋梁伸縮縫進
京臺高速公路(北京段)工程第三標段(K6+400~K8+850),設計起點K6+400,位于主線收費站以南,新鳳河以北,與二標終點相接;設計終點K8+850位于中郭路以北,全長2.45km。
包含伸縮縫常見病害及成因分析和可能產生的后果(伸縮縫處漏水、伸縮縫處跳車現象、伸縮縫構件銹蝕、梳齒鋼板螺帽過早松動)、伸縮縫病害防治措施,內容詳盡,可供參考。
內容簡介 渠道II標樁號為27+983.267~55+553.071,長度為27.06km。渠道分縫種類有兩種,一種是將現澆砼板切透即伸縮縫,另一種是將10cm現澆砼板切一半即誘導縫,渠道橫向間隔每6m一道伸縮縫,每6m一道誘導縫;渠道兩側
本方案為高速橋梁伸縮縫施工方案,內容主要包括:編制說明、工程概況、項目目標、施工部署、施工工藝及方法、質量和施工管理保證措施、安全保證措施、環(huán)境保護措施、文明施工
摘 要:伸縮縫填料及其施工工藝,是渠道防滲中必須解決而目前還沒有很好解決的問題。實際工程中,對渠道已鋪襯防滲塑膜的,一般用低標號水泥砂漿填平伸縮縫,以求節(jié)省費用;對未鋪襯防滲塑膜,有的也照此處理,結果因熱脹冷縮或不均勻沉陷而導致防滲破壞
內容簡介 原理 幾組通過特殊防水密封件互相連接的中梁將橋梁間隙中的位移分攤至單獨移動的縫隙中,使得交通順利運行。 瑪格巴開發(fā)模數式伸縮縫已有幾十年的時間。經過多方驗證,這種持久的產品結構既安靜,又能抗撕裂和抗磨損。 優(yōu)點 可承受三向的位移和
本資料為無縫式TST彈塑體伸縮縫施工工藝,內容包括:工作原理以及適用范圍,施工環(huán)境于施工準備,施工工序,施工注意事項等,內容詳實,值得參考下載。
本標段為XXXX第二合同段,起止樁號K7+306.981~K14+622.109,全長7315.128米,其中主線橋梁有XXX中橋、XXX大橋、XXX中橋、XXX中橋,支線上跨橋梁有XXX分離式立交橋。主線為雙向八車道,設計時速80km/h
本資料為:某地區(qū)伸縮縫施工方案詳細文檔,資料內容包括:伸縮縫安裝組織設計等多種文檔,設計詳細,可供參考。
本資料為橋梁伸縮縫施工工藝及施工監(jiān)理細則,共9頁。 在實際運營中,伸縮裝置因質量缺陷而出現早期破壞的例子不勝枚舉。因此,在伸縮裝置施工過程中,必須進行嚴格的質量監(jiān)理。本工程采用型鋼伸縮縫,均為WBZ-80型伸縮縫。全橋伸縮縫長度:SS-1標
本資料為:伸縮縫兩側墻板模板同時施工的技術創(chuàng)新,內容詳實,可供參考。
工程實行項目經理負責制,項目組由項目經理、總工程師、技術負責人、檢驗負責人、財務負責人等組成。下設專業(yè)施工操作組,包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑及養(yǎng)護組,設立組長,明確任務,做到職責分明
本標段伸縮縫均為廠家預制,為提高伸縮縫與橋梁的順適度,避免發(fā)生跳車現象,所有伸縮縫均采用后開槽工藝施工。 本工程伸縮縫為三維位移止水型伸縮縫。
用3m直尺檢查槽區(qū)l.5m范圍內有無起拱、塌陷、破裂現象。若有,應及時報監(jiān)理工程師認可,以確定加寬尺寸。若無,則根據施工圖紙進行測量放樣工作,確定切縫參考線,再行切割,以確保切縫尺寸準確、順直,同時保證路面邊縫整齊平順、無缺損。
目前,橋梁采用毛勒伸縮縫較多,本文從《陽春地區(qū)三座橋梁的毛勒伸縮縫出現松脫的嚴重病害分析原因,從而提出在施工過程中如何避免出現類似病害的注意事項。
大連路花園工程位于日照開發(fā)區(qū)大連路以南,銀川路和蘭州路之間,地處經濟核心區(qū)域,是該地區(qū)重點建設項目。我項目工程總建筑面積130000m2 ,包含6棟住宅樓,地上24、25層,框剪結構。我項目承建2#A-F、3#、12#工程,其中伸縮縫長度1
本資料為市政基礎設施工程橋梁伸縮縫安裝記錄,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
大連路花園工程位于日照開發(fā)區(qū)大連路以南,銀川路和蘭州路之間,地處經濟核心區(qū)域,是該地區(qū)重點建設項目。我項目工程總建筑面積130000m2 ,包含6棟住宅樓,地上24、25層,框剪結構。我項目承建2#A-F、3#、12#工程,其中伸縮縫長度1
本標段共有習家河大橋、劉家灣大橋和野人溪大橋3座,半幅全長 2556.4延米,其中習家河大橋左幅中心里程K50+145.00,長 337.00延米,習家河大橋右幅中心里程K50+139.00,長 337.00延米,劉家彎大橋左幅中心里程K5
施工合同管理是建立和維護良好的建筑市場秩序的重要手段,同時對于提高工程質量、降低工程造價、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉軌時期,施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套,法規(guī)不健全,以及思想認識上的偏差,一些深層次問題還未
本次共有涵洞10座,其中新建蓋板涵5座,接長蓋板涵5座,位于新建縣樂化鎮(zhèn)境內,施工里程為K1422+051.45~DK1422+852。根據昌九城際工程的特點和《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》及有關規(guī)范的要求,為確保項目部的施工