《廣東省建設(shè)工程造價(jià)管理規(guī)定》已經(jīng)一九九八年五月十八日廣東省人民政府第九屆八次常務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予發(fā)布,自一九九八年七月一日起施行。
為加強(qiáng)公路工程造價(jià)管理,規(guī)范工程造價(jià)計(jì)價(jià)行為,合理確定投資,有效控制工程造價(jià),維護(hù)工程建設(shè)各方合法利益,提高投資效益,依據(jù)交通部《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》、《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》、建設(shè)部《建設(shè)工程施工發(fā)包與承包價(jià)格管理暫行規(guī)定》、廣東省人民
2002年《廣東省安裝工程綜合定額》和《廣東省安裝工程計(jì)價(jià)辦法(2003)》中存在的一些問題的整理答復(fù)(市場(chǎng)價(jià)好像是40元/本) .
廣東省地方水利工程造價(jià)文件編制及案例分析,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
由廣東省交通工程造價(jià)管理站編制的《廣東省公路工程造價(jià)文件編制辦法(試行)》經(jīng)我廳組織有關(guān)單位和專家審查通過,現(xiàn)批準(zhǔn)發(fā)布。執(zhí)行過程中有何問題和意見,請(qǐng)函告我廳基建處,以便修訂時(shí)參考。
廣東省交通工程造價(jià)管理站編制的《廣東省公路工程造價(jià)文件編制辦法(試行)》經(jīng)我廳組織有關(guān)單位和專家審查通過,現(xiàn)批準(zhǔn)發(fā)布。執(zhí)行過程中有何問題和意見,請(qǐng)函告我廳基建處,以便修訂時(shí)參考。
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近兩年來,由于建筑行業(yè)市場(chǎng)持續(xù)走低,導(dǎo)致很多建筑房地產(chǎn)行業(yè)的人員出現(xiàn)了頻繁流動(dòng)的現(xiàn)象。那?在這種大環(huán)境影響下,工程造價(jià)崗λ人員的前途與錢途又是怎?樣的呢?
本資料為試論對(duì)工程造價(jià)的控制,結(jié)合工作實(shí)踐,對(duì)建設(shè)工程全過程造價(jià)控制進(jìn)行了論述,并提出了應(yīng)注重的問題和采用的方法措施,闡明了有效控制工程造價(jià)、實(shí)現(xiàn)理想投資效益的重大意義。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為關(guān)于降低工程造價(jià)的探討,降低工程造價(jià)既包括投資決策等宏觀控制方面的內(nèi)容,又包括各種定額與價(jià)格在內(nèi)的微觀控制。通過分析研究該過程所需投資的組成,從而探索出降低工程造價(jià)的途徑和方法,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為工程造價(jià)工期及其控制,本文筆者根據(jù)國外經(jīng)驗(yàn),介紹了采用造價(jià)與工期優(yōu)化法后能縮短工期并可降低造價(jià)的先進(jìn)方法,供大家參考。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
廣義:指從事建設(shè)工程造價(jià)管理所需各類基礎(chǔ)資料的總稱;狹義:指用于計(jì)算和確定工程造價(jià)的各類基礎(chǔ)資料的總稱;主要包括:建設(shè)工程定額、工程造價(jià)指數(shù)、工程造價(jià)資料(施工資源單價(jià)、工程單價(jià)等)。其中,建設(shè)工程定額是工程計(jì)價(jià)的核心依據(jù)。
工程造價(jià)管理是項(xiàng)目投資的重要組成部分。工程造價(jià)的直接含義是工程的施工價(jià)格。有人說項(xiàng)目成本管理的目的不僅僅是控制項(xiàng)目投資不超過批準(zhǔn)的成本限額,那么工程造價(jià)管理的目的是什么呢?
企業(yè)管理費(fèi)、利潤、安全文明施工費(fèi)、規(guī)費(fèi)、稅金的一些變化。以及部分工程量計(jì)算規(guī)則的說明。
甘肅省2014年工程造價(jià)咨詢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)文件,主要用于工程預(yù)決算的收費(fèi)項(xiàng)目。
本資料為廣東省工程量清單計(jì)量與支付規(guī)則,包括:路面工程,橋梁、涵洞,隧道,安全設(shè)施及預(yù)埋管線,綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施,機(jī)電工程,附屬區(qū)房建工程等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
甘肅造價(jià)人員的福音,工程造價(jià)人員工作中必須掌握的造價(jià)文件、資料。為自己在本職的工作平臺(tái)上更好的工作請(qǐng)及時(shí)收藏!
文章摘要:建設(shè)工程造價(jià),一般是指某項(xiàng)工程建設(shè)所花費(fèi)的全部費(fèi)用,即該建設(shè)項(xiàng)目有計(jì)劃地進(jìn)行固定資產(chǎn)再生產(chǎn)和形成相應(yīng)的無形資產(chǎn)和鋪底流動(dòng)資金的一次性費(fèi)用總和。正確地編制工程造價(jià)對(duì)政府和業(yè)主的決策有著不可替代的作用
建設(shè)項(xiàng) 目是由兩種建設(shè)過程構(gòu)成:一是建設(shè)項(xiàng) 目 的實(shí)現(xiàn)過程;二是建設(shè)項(xiàng)目的管理過程。如果一個(gè)建設(shè)項(xiàng) 目管理過程出現(xiàn)問題,則該項(xiàng) 目的實(shí)現(xiàn)過程就一定會(huì)出現(xiàn)問題 ,甚至?xí)?dǎo)致整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的失敗,因此 ,嚴(yán)格堅(jiān)持項(xiàng) 目審計(jì)制度,加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng) 目造
建筑工程工程造價(jià)管理是建設(shè)工程的重要組成部分。企業(yè)的最終目的是盈利,工程造價(jià)管理直接關(guān)系到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)命脈。工程造價(jià)管理的目標(biāo)就是利用科學(xué)管理的方法,合理的確定造價(jià)和有利的控制造價(jià),已提高建筑安裝施工企業(yè)的經(jīng)營效果。工程造價(jià)管理主要包括工
什么是“三算”?答:基本建設(shè)工程投資估算、設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算,簡(jiǎn)稱為“三算”。沒有投資估算的項(xiàng)目不得批準(zhǔn)立項(xiàng)和進(jìn)行可行性研究;沒有設(shè)計(jì)概算的項(xiàng)目不得批準(zhǔn)初步設(shè)計(jì);沒有施工圖預(yù)算的項(xiàng)目不準(zhǔn)開工投資估算是指基本建設(shè)前期編制的粗線條的概算和預(yù)算
價(jià)格是以貨幣形式表現(xiàn)的商品價(jià)值,價(jià)格隨著商品生產(chǎn)和商品交換而產(chǎn)生的一個(gè)歷史范疇,價(jià)格的形成也隨著商品經(jīng)濟(jì)條件的變化而改變。商品價(jià)值規(guī)律是商品經(jīng)濟(jì)的一般規(guī)律,是社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間決定商品價(jià)值量的規(guī)律,價(jià)值規(guī)律要求商品交換必須以等量價(jià)值為基礎(chǔ)。
工程造價(jià)指標(biāo)案例模板
針對(duì)工程造價(jià)預(yù)決算審核中存在的工程造價(jià)與市場(chǎng)不成正比、工程造價(jià)不能反映競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的要求、工程招標(biāo)投標(biāo)限制、隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊、總體素質(zhì)急待提高等現(xiàn)狀,以及工程量計(jì)算不合理、預(yù)算定額套用不準(zhǔn)確、各種費(fèi)用計(jì)取不合理、材料價(jià)格的差價(jià)估計(jì)不正確、審核人
1995年12月15日,建設(shè)部以建標(biāo)[1995]736號(hào)文發(fā)布了《全國統(tǒng)一建筑工程預(yù)算工程量計(jì)算規(guī)則》。
由于在工程造價(jià)中存在許多可變因素,這給工程造價(jià)帶來諸多的問題。因此,工程監(jiān)理一般從設(shè)計(jì)階段開始至實(shí)施階段結(jié)束。工程造價(jià)控制也就是對(duì)工程從設(shè)計(jì)階段開始至實(shí)施階段結(jié)束過程中各階段進(jìn)行有效控制。其中工程的承發(fā)包已主要通過招投標(biāo)來實(shí)現(xiàn)。建筑企業(yè)通過
工期短、造價(jià)低、質(zhì)量好是人們對(duì)建設(shè)項(xiàng)目工程施工提出的三大基楚要求。但是正像質(zhì)量與成本互相關(guān)聯(lián)、互相制約一樣,工期與造價(jià)也是互相關(guān)聯(lián)、互相制約的。
1.依據(jù)《全國建設(shè)工程造價(jià)員管理暫行辦法》規(guī)定,造價(jià)員每三年參加繼續(xù)教育的學(xué)時(shí)原則上不少于( B )學(xué)時(shí)。 A. 20 B.30 C.40 D. 60
建設(shè)工程的生產(chǎn)過程是一個(gè)周期長、數(shù)量大的生產(chǎn)消費(fèi)過程,具有多次性計(jì)價(jià)的特點(diǎn)。采用合理的審核方法不僅能達(dá)到事半功倍的效果,而且將直接關(guān)系到審查的質(zhì)量和速度
工程造價(jià)審計(jì)是從工程技術(shù)的角度,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投資活動(dòng)的真實(shí)性、合法性、有效性進(jìn)行檢查、評(píng)價(jià)和公證的一種監(jiān)督活動(dòng)。
工程造價(jià)的高低,直接反映著投資效益的好壞,充分體現(xiàn)了建設(shè)項(xiàng)目的工作質(zhì)量和管理水平。在工程建設(shè)中,只有把造價(jià)管理工作作為一項(xiàng)核心工作,才能真正降低工程造價(jià),提高經(jīng)濟(jì)效益。本文為提高工程造價(jià)管理質(zhì)量,對(duì)如何加強(qiáng)工程造價(jià)的全過程管理和如何促進(jìn)工程
我國的工程造價(jià)管理觀念落后,法制不夠健全,人員素質(zhì)較低。為適應(yīng)工程造價(jià)管理的國際化趨勢(shì),應(yīng)樹立“全過程、全方位動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理”的新概念,推行“量價(jià)分離”的“工程量清單”的辦法,加大工程造價(jià)的管理。全面提高專業(yè)人員素質(zhì)。在現(xiàn)實(shí)工作中,雖然還
建設(shè)工程造價(jià)是一個(gè)包含著多層次工程造價(jià)的體系,它是集經(jīng)濟(jì)、技術(shù)與管理為一體的綜合學(xué)科,工程造價(jià)的高低,直接影響著投資效益的好壞。由于建設(shè)工程投資大,生產(chǎn)和使用周期長,工程造價(jià)決定了項(xiàng)目的投資,加強(qiáng)工程造價(jià)管理,有利于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的和諧發(fā)展。
我們都知道任何一個(gè)工程從決策到竣工交付使用,都有一個(gè)較長的建設(shè)周期,在預(yù)計(jì)工期內(nèi),有許多不確定的因素影響工程造價(jià),工程的真實(shí)造價(jià)要在竣工決算后才能最終確定。因此,工程造價(jià)是全過程的,即是指建設(shè)項(xiàng)目從可行性研究階段工程造價(jià)的預(yù)測(cè)開始,到工程實(shí)
廣東省工程造價(jià)
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