鋼筋籠自動(dòng)滾焊機(jī)在主筋下料完成后,主筋和螺旋箍筋上料、主筋定位、螺旋筋定位和安裝都由滾焊機(jī)自動(dòng)完成,相鄰兩節(jié)鋼筋籠主筋同時(shí)定位。 ······ 前言; 工法特點(diǎn); 適用范圍; 工藝原理; 施工工藝流程及操作要點(diǎn); 材料設(shè)備資源配置; 質(zhì)量控
經(jīng)冷軋扭機(jī)工而成的冷強(qiáng)化鋼筋,即對(duì)其母材的經(jīng)偉方向同時(shí)進(jìn)行冷加工
本資料為鋼筋閃光對(duì)焊施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
鋼筋桁架模板是將樓板中鋼筋在工廠加工成鋼筋桁架,并將鋼筋桁架與底模連接成一體的組合模板。鋼筋桁架模板是由鋼筋桁架、支座鋼筋、底模等構(gòu)件構(gòu)成。
采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架,胎架鋼板設(shè)置同主筋根數(shù)凹槽,用于固定主筋。按2m間距設(shè)置足夠胎架,長(zhǎng)度等同于鋼筋籠長(zhǎng)度。鋼筋在胎架上綁扎,利用前一段作為標(biāo)準(zhǔn)固定模板,預(yù)制下一節(jié)段,從而保證兩段之間的連接精度。 ······ 前言; 工法特點(diǎn);
鋼筋籠自動(dòng)滾焊機(jī)在主筋下料完成后,主筋和螺旋箍筋上料、主筋定位、螺旋筋定位和安裝都由滾焊機(jī)自動(dòng)完成,相鄰兩節(jié)鋼筋籠主筋同時(shí)定位。 ······ 前言; 工法特點(diǎn); 適用范圍; 工藝原理; 施工工藝流程及操作要點(diǎn); 材料設(shè)備資源配置; 質(zhì)量控
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1特點(diǎn) 1.1管道接口防滲漏性能好 鋼筋混凝土承插管其接口的水密機(jī)理主要依靠接口之間的“O”型橡膠圈的彈性壓縮,鋼筋混凝土企口管的接口之間的止水材料是采用了目前世界上較先進(jìn)的拉密爾橡膠止水圈(見圖),具有良好的防滲漏性能。 1.2
該工法被評(píng)為國(guó)家級(jí)工法。它可用于各種復(fù)雜的地形、地質(zhì)條件,可在場(chǎng)地狹窄條件下施工,對(duì)鄰近建筑物、構(gòu)筑物影響較小,甚致不受影響。比大開挖施工可大大減少挖、運(yùn)、回填的土方量,因此,可加快施工速度,降低施工費(fèi)用。可為以后類似工程的施工提供借鑒和指
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.前言 隨著我國(guó)城市橋梁建設(shè)的發(fā)展,橋梁的結(jié)構(gòu)和形式在不斷進(jìn)步,拱橋在市政工程中應(yīng)用越來越多,中等跨度的拱橋已成為橋梁建設(shè)的一個(gè)重要發(fā)展方向。某特大橋引橋50m鋼筋混凝土拱橋采用現(xiàn)澆法施工,在某市政設(shè)計(jì)研究院、某橋梁設(shè)計(jì)研究院的
1、根據(jù)施工圖紙和有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖集,編制鋼筋配料單,并進(jìn)行認(rèn)真審核,確保鋼筋放樣尺寸和數(shù)量準(zhǔn)確。 2、編制鋼筋綁扎作業(yè)指導(dǎo)書,對(duì)鋼筋工進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn),使鋼筋工了解設(shè)計(jì)意圖以及鋼筋制作和綁扎的基本技術(shù)要求。 3、對(duì)入場(chǎng)工人進(jìn)行安全教育培
在建筑工程實(shí)踐中,混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的實(shí)體檢測(cè),發(fā)現(xiàn)混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的合格率僅為50%左右,這些通病在大量存在,暴露出建筑施工企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量管理工作不扎實(shí),質(zhì)量保證體系不完善,質(zhì)量意識(shí)薄弱。為了有效治理混凝土質(zhì)量通病,
后置鋼筋籠原土擠壓灌注樁施工技術(shù),該擠壓灌注樁鉆機(jī)具有機(jī)械扭矩潛能大,穿透能力強(qiáng)等特點(diǎn),最大鉆孔深度已達(dá)33m,最大樁徑達(dá)到600mm,單樁承載力達(dá)到3000KN,使雙向螺旋封閉擠擴(kuò)鉆頭在國(guó)內(nèi)施工領(lǐng)域,鉆孔深度達(dá)到最深、樁徑達(dá)到最大、單樁承
在建筑工程實(shí)踐中,混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的實(shí)體檢測(cè),發(fā)現(xiàn)混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的合格率僅為50%左右,這些通病在大量存在,。為了有效治理混凝土質(zhì)量通病,防止現(xiàn)澆混凝土板負(fù)筋向下位移過大,造成混凝土板結(jié)構(gòu)隱患,保證了鋼筋保護(hù)層厚度
塔身傾斜,最高 60.5m,塔柱內(nèi)設(shè)勁性鋼骨,塔柱主筋為HRB400直徑50mm的鋼筋,鋼骨外筑C50混凝土,塔柱分肢部分采用雙柱,且互成角度,傾斜角度分別為87°和83°
本資料為垂直格構(gòu)式鋼筋混凝土擋土墻施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
鋼筋砼拱橋轉(zhuǎn)體施工法作業(yè)指導(dǎo)書
本文檔為鋼管混凝土柱與鋼筋混凝土梁組合結(jié)構(gòu)施工工法,包括:目錄: 第一章 前言 第二章 工法特點(diǎn) 第三章 適用范圍 第四章 工藝原理 第五章 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 第六章 材料及主要機(jī)具設(shè)備 第七章 質(zhì)量控制 第八章 安全措施 第九章 環(huán)
本資料為:裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工法,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考
在建筑工程實(shí)踐中,混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的實(shí)體檢測(cè),發(fā)現(xiàn)混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的合格率僅為50%左右,這些通病在大量存在,暴露出建筑施工企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量管理工作不扎實(shí),質(zhì)量保證體系不完善,質(zhì)量意識(shí)薄弱。為了有效治理混凝土質(zhì)量通病,
振動(dòng)沉管灌注樁是一種比較古老的施工工藝,但由于其成本低廉,施工質(zhì)量容易保證,所以仍在廣泛的使用。
本工程盾構(gòu)穿越廢樁,位于城站火車站,沒有地基加固的條件,如何去控制推進(jìn)過程中的土體擾動(dòng),盡量減小地表沉降,是工法需要解決的問題。該工法還解決地面無預(yù)處理?xiàng)l件、地層構(gòu)造復(fù)雜、富水條件下需要下穿建(構(gòu))筑物樁基的盾構(gòu)工程施工的難題,避免線路調(diào)線
深基坑土方施工中,基坑深度往往較大,擋土結(jié)構(gòu)的水平壓力也較大,因此,鋼筋混凝土支撐表現(xiàn)為水平受壓為主,由于鋼筋混凝土支撐與鋼支撐不同,它具有變形小的特點(diǎn),加上采用配筋和加大支撐截面的方法,可以提高鋼筋混凝土支撐的強(qiáng)度,用以作為支撐的混凝土能
現(xiàn)代建筑的框架及框架剪力墻混凝土結(jié)構(gòu)主體完成后,插入的各類砌體及砌體構(gòu)造柱分項(xiàng)工程一般屬于二次結(jié)構(gòu)工程,二次結(jié)構(gòu)施工的主要任務(wù)是完成各樓層使用空間的分割,使項(xiàng)目工程具有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、使用功能。
我們開展了高空大懸挑鋼筋混凝土飄板施工工藝的研究和實(shí)踐,研制了一種型鋼外挑承力平臺(tái)模板支撐技術(shù),即借助逐根外挑的工字鋼梁,再用鋼管連成一個(gè)平臺(tái),以支撐懸挑結(jié)構(gòu)的支模架所承受的全部荷載。經(jīng)多項(xiàng)工程應(yīng)用,逐步完善了施工工藝、安全措施,形成了安全
承力平臺(tái)由工字鋼組成,只要把每根鋼梁按圖就位,里端錨固好(φ18錨筋),外端用鋼索拉緊固定,然后用φ48鋼管@500連起來,平臺(tái)即可形成,支撐架體的立桿插在φ22短鋼筋頭上(短鋼筋焊在型鋼上),架體則格外牢固。
根據(jù)運(yùn)籌學(xué)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控等原理,在建立質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系,并有效運(yùn)行的基礎(chǔ)上,應(yīng)用P3項(xiàng)目管理軟件,統(tǒng)籌計(jì)劃、統(tǒng)籌安排、合理利用資源,將技術(shù)方案、技術(shù)措施與安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理和經(jīng)營(yíng)管理有機(jī)地結(jié)合起來,使集群風(fēng)力發(fā)電
地下連續(xù)墻施工工藝是在近四十年來地下工程和基礎(chǔ)工程中逐漸發(fā)展和廣泛應(yīng)用的一項(xiàng)新技術(shù)。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、前言 鋼筋混凝土拱橋以其跨越能力大、承載能力高、工程造價(jià)低、養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用少、橋型宏偉壯觀等特有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)而成為建筑歷史悠久、建設(shè)數(shù)量最多、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng),且常盛不衰、不斷發(fā)展的橋梁形式,而施工方法是大跨徑鋼筋混凝土拱橋最關(guān)鍵的技術(shù)
在建筑工程實(shí)踐中,混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的實(shí)體檢測(cè),發(fā)現(xiàn)混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的合格率僅為50%左右,這些通病在大量存在,暴露出建筑施工企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量管理工作不扎實(shí),質(zhì)量保證體系不完善,質(zhì)量意識(shí)薄弱。為了有效治理混凝土質(zhì)量通病,
SEW工業(yè)減速機(jī)廠房的混凝土地面平面尺寸為245.74m×142.74m, 而且不分塊,作為一個(gè)施工段,采用傳統(tǒng)施工工藝,平整度的控制與保證難度大,達(dá)到了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo),必須要有一個(gè)嚴(yán)密可行的施工方案和控制措施。
工法特點(diǎn),工藝原理,施工工藝流程及操作要點(diǎn)
本資料為裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工法,共24頁。 裝配式橋梁,將梁段橫向或縱向分片在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,然后進(jìn)行運(yùn)輸安裝。裝配式橋梁施工主要工序包括:構(gòu)件預(yù)制、運(yùn)輸、安裝三個(gè)階段。墩式臺(tái)座依靠自重和土壓力平衡張拉力產(chǎn)生的傾覆力矩,并依靠土壤的反力和
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是我國(guó)工業(yè)與民用建筑中常用的一種結(jié)構(gòu),近年來隨著人們對(duì)結(jié)構(gòu)的安全性、適用性和耐久性要求的不斷提高,對(duì)現(xiàn)有混凝土結(jié)構(gòu)的維護(hù)、維修和加固也越來越受到關(guān)注和重視。目前國(guó)內(nèi)常用的混凝土梁加固方法有加大截面法、混凝土置換法、粘貼纖維復(fù)合
本資料為地下連續(xù)墻預(yù)制鋼筋混凝土榫式接頭施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
介紹一種優(yōu)化的拄籃施工方法,并對(duì)諺工麓優(yōu)化方面進(jìn)行較詳細(xì)的探討和實(shí)施
圓勁性柱是在鋼管結(jié)構(gòu)的外面包裹鋼筋混凝土而形成的一種新型組合結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)具有鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的雙重特點(diǎn),在圓勁性柱施工中,關(guān)鍵在于鋼筋、混凝土的 施工,圓勁性柱鋼筋、混凝土施工工法適用于高層建筑和大型公共設(shè)施的各類圓勁性柱的鋼筋、混凝土