本資料為云南山嶺區(qū)高等級公路建設(shè)的造價影響因素及控制要素,本文針對山嶺區(qū)高等級公路工程建設(shè)各個階段造價的影響因素提出有效控制公路工程造價的方法與要點。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
【簡介】關(guān)于公路造價定額培訓(xùn)講義 ppt格式109頁 【目錄】 1、 公路工程造價費用的組成 2、 《公路工程基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法 》補充說明 3、 定額的主要文件組成 4、 公路工程定額 5、 公路工程概算定額 6、 公路工程預(yù)
一、自2008年7月1日起我省公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制應(yīng)執(zhí)行交通部《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》(JTG B06-2007)和本補充規(guī)定。 二、新建和改建的公路工程基本建設(shè)項目,人工工
公路造價相關(guān)問題都可以聯(lián)系我們,讓我們從03年開始,歷經(jīng)十多年的快速發(fā)展和成長,縱橫軟件已經(jīng)成為基礎(chǔ)行業(yè)客戶首選品牌。
云南公路清單項目套定額范本,適用公路清單套定額初學(xué)者。每清單項下均注明常規(guī)施工狀態(tài)下采用的定額編號及定額名稱
本標(biāo)題為預(yù)約公路造價專業(yè)培訓(xùn)表,其內(nèi)容僅供參考,謝謝。。
本資料為云南省某市鄉(xiāng)村公路投標(biāo)函,內(nèi)容主要涉及公司資質(zhì),人員資質(zhì)證書,投標(biāo)報價,工程概況。
本資料為云南省某公路工程監(jiān)理大綱,資料內(nèi)容清晰,可供參考,歡迎下載。
云南農(nóng)村公路改造工程招標(biāo)文件,于2012年3月編制,WORD格式,共172頁,本公路長約13.969km,采用瀝青混凝土路面,招標(biāo)采用公開招標(biāo)方式,評標(biāo)采用綜合評估法。
主要工程項目施工方案、施工方法 本合同段設(shè)XX隧道一座,起止里程為K144+050~K145+150,全長1100m。隧道巖性以褐灰、淺灰、灰綠色流紋巖為主,風(fēng)化厚度大,巖體多以碎裂結(jié)構(gòu)為主,不同風(fēng)化程度的流紋巖,力學(xué)性質(zhì)差別較大,隧道區(qū)域
本文通過分析目前我國公路工程造價控制與管理過程中存在的問題 , 論述了工程造價管理的目標(biāo)和核心內(nèi)容,從設(shè)計階段、動態(tài)管理、技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合等方面介紹了工程造價有效控制和管理的具體方法,提出了造價控制與管理的基本思路 ,指出在社會主義市場經(jīng)濟
公路工程造價案例解析,PPT,133頁 【目錄】 一、臨時工程 二、路基工程 三、路面工程 四、涵洞工程 五、橋梁工程 六、隧道工程
農(nóng)村公路改造工程招標(biāo)文件,于2012年3月編制,WORD格式,共172頁,本公路長約13.969km,采用瀝青混凝土路面,招標(biāo)采用公開招標(biāo)方式,評標(biāo)采用綜合評估法。
本隧道為控制工期的工程項目,洞門施工在不干擾洞內(nèi)施工的情況下安排同步進行。本合同段隧道通過的圍巖有Ⅱ、Ⅲ類圍巖,根據(jù)圍巖類別及地質(zhì)條件狀況,本隧道支護型式分設(shè)為S1、S2、S3、S4、S5。
本橋所屬線路是(線別)二級公路,國道214主干線質(zhì)量要求為優(yōu),工期要求緊,根據(jù)指揮部及監(jiān)理咨詢公司招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范要求施工。
本資料為公路工程造價的控制和管理,本文根據(jù)多年從事公路工程造價的實踐經(jīng)驗,從我國公路工程建設(shè)產(chǎn)品的價格形成機制入手,談?wù)劶訌姽こ淘靸r控制和管理的有效對策。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本資料為造價工程在公路建設(shè)方案比選中的運用,介紹造價工程在公路建設(shè)方案比選中的運用,通過高填土路堤與高架橋方案之間、深挖方路塹與隧道方案之間的費用分析,尋找可替代方案間費用相同時的臨界值。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本資料為公路建設(shè)項目造價分析的方法與實例,本文以某公路建設(shè)項目為例,論述了工程造價分析的方法和步驟,闡明了工程造價分析在項目管理和投資控制中的作用,以期相關(guān)部門和行業(yè)有所借鑒。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
云南省公路建設(shè)市場-勘察設(shè)計企業(yè)目錄,云南省交通廳主動公開數(shù)據(jù)
云南省某公村公路路基標(biāo)準(zhǔn)表格,電子表格格式,實際用過,簡單實用。
交通部示范項 目廣梧高速公路是典型的山區(qū)高速公路 ,沿線地形 、地質(zhì)條件均十分復(fù)雜,構(gòu)造物多,技術(shù)難度大,橋梁設(shè)計合理與否對整條公路的造價影響較大。該文旨在通過具體數(shù)據(jù),在橋型方案 、上部構(gòu)造 、下部構(gòu)造和基礎(chǔ)方面提出一些控制 橋梁造 價
建設(shè)項目又稱基本建設(shè)項目,能獨立發(fā)揮生產(chǎn)功能或滿足生活需要,其項目建議書經(jīng)批準(zhǔn)立項和可行性研究報告經(jīng)批準(zhǔn)的建設(shè)任務(wù)
本合同段設(shè)青山嶺隧道一座,起止里程為K144+050~K145+150,全長1100m。隧道巖性以褐灰、淺灰、灰綠色流紋巖為主,風(fēng)化厚度大,巖體多以碎裂結(jié)構(gòu)為主,不同風(fēng)化程度的流紋巖,力學(xué)性質(zhì)差別較大,隧道區(qū)域劃分為Ⅱ、Ⅲ類圍巖。隧道穿越二
本資料為公路預(yù)算與清單計價講義課件,ppt格式,共76頁,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程施工地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候,年平均氣溫23℃~26℃,最低氣溫為4.5℃~6℃,一般情況下不出現(xiàn)“冬季施工”氣候。偶爾出現(xiàn)低溫,將采取“冬季施工措施”,確保工程質(zhì)量。
一、公路建設(shè)項目各個階段造價文件的編制依據(jù)和原則 1、估算編制依據(jù)和原則 2、設(shè)計概算編制的依據(jù)和原則 3、施工圖預(yù)算的編制依據(jù)和原則
本資料為高速公路工程變更造價管理,本文通過對揚州西北繞城高速公路中變更管理的實踐,有針對性地提出了高速公路變更造價管理的方法,對公路工程變更造價管理具有一定的指導(dǎo)意義。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本資料為對公路橋梁造價及工料分析,結(jié)合黑龍江省龍江縣水毀橋梁還建工程實例,從造價及工、料、機等方面分析了幾種橋梁結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
云南公路造價
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