-
-
-
橋梁抗震設計中的構造措施
震害表明,提高橋梁抗震性能,僅單純依靠“結構計算”是不能完全解決的。文章通過對橋梁在地震過程中結構破壞特征,以及細部構造對橋梁抗震性能影響的研究,提出為加強橋梁抗震能力,在橋梁細部構造設計中應注意的問題及應采取的構造措施。
-
工程結構抗震學-橋梁抗震設計
本資料為工程結構抗震學-橋梁抗震設計，主要內容： 1、橋梁抗震設計理論的發展 2、公路橋梁抗震設計規范 3、新規范要點 4、細則適用范圍 5、橋梁抗震設防分類 6、抗震設防目標 7、抗震重要性系數Ci 8、抗震設計過程 9、抗震設計總流程圖
-
-
-
-
橋梁抗震在設計與施工中的應用探討
地震災害使大量地面構筑物和各種設施受到破壞，其次生災害中因交通及其他設施的毀壞造成的間接經濟損失也十分巨大，故橋梁建筑中的抗震是一個不能忽視因素。本文提出了橋梁抗震可以采取的幾種措施及施工中的注意事項。
-
淺談橋梁抗震設計方法與減隔震技術
針對橋梁工程的地震破壞 ,從震害形式、 抗震設計方法和減隔震技術的發展等方面對橋梁抗震技術作了論述 ,表明伴隨橋梁抗震設計方法和減隔震技術的發展 ,橋梁震害將大大減輕。
-
-
-
-
抗震錨栓化學錨栓脹大型錨栓擴孔型錨栓粘結型錨栓橋梁防震錨栓
錨栓是指一切后錨固組件的總稱，規模很廣。按原資料不同分為金屬錨栓和非金屬錨栓。按錨固機理不同分為脹大型錨栓、擴孔型錨栓、粘結型錨栓、混凝土螺釘、射釘、混凝土釘等。
-
日本橋梁抗震設計規范--基礎設計方法
本文對世界主要的橋梁結構抗震設計規范基礎部分的現狀進行了概略的比較，著重介紹日本橋梁抗震設計規范中基礎的設計方法，并指出了中國現行《公路工程抗震設計規范》基礎部分中存在的一些不足。
-
-
-
-
橋梁抗震基本要求、場地和地基地震作用
本資料為橋梁抗震基本要求、場地和地基與地震作用，主要內容： 1、地震橋梁震害分析 2、89規范存在的問題新規范編寫要點 3、基本要求 4、場地和地基 5、地震作用
-
-
SAP 2000在橋梁抗震性能分析中的應用
本論文對想使用sap2000進行橋梁分析的人有很大幫助。特別是從事抗震分析的人。主要是講解了其中的非線性連接單元。…… 原文摘要如下： 為研究結構靜動力有限元分析軟件SAP 2000在橋梁抗震分析中的應用，對利用SAP 2000進行橋梁抗震
-
普通鋼筋混凝土橋梁施工預拱度的設置
普通鋼筋混凝土橋梁，特別是跨度較大的普通鋼筋混凝土橋梁在施工時都應考慮設置預拱度，以抵消支架、模板撤除后梁體受自重及活載作用所產生的變形，從而保證梁體充分變形后能保持線條平直流暢，橋形美觀。而且預拱度的設置在一定程度上減少和減弱了普通鋼筋混
-
-
JTGTB02-01-2008公路橋梁抗震設計細則
本資料為：JTGTB02-01-2008公路橋梁抗震設計細則等內容，可供大家參考下載。
-
應用振動功率流分析支座對橋梁抗震性能的影響
[摘 要] 本文選用北京城市軌道 交通 某高架橋結構, 研究 了系統振動功率流的傳遞, 分析 了板式橡膠支座參數變化對結構整體抗震性能的 影響
-
-
-
2012年5月成都橋梁結構抗震培訓研討會課程講義
內容 1 橋梁結構抗震 1）橋梁震害 2）橋梁抗震設計理念 3）橋梁抗震設計方法及存在問題 4）降低地震作用的抗震設計方法 5）橋梁結構的分災設計 6）橋梁抗震用的措施和裝置 7）中日抗震設計規范的比較 8）附錄（美國、歐洲、新西蘭的規范）
-
-
JGJ13T-94設置鋼筋混凝土構造柱多層磚房抗震技術規程
本資料為JGJ13T-94設置鋼筋混凝土構造柱多層磚房抗震技術規程，可供參考。
-
防震縫設置對L形平面不規則RC框架抗震性能的影響劉哲鋒
基于算例分析討論設置防震縫對 L 形平面不規則 ＲC 框架抗震性能的影響，所選算例主要考慮樓層數和平面凹進尺寸占相應投影向總尺寸的比例的不同。選用 8 條地震波，采用 MIDAS/Building 軟件對 40 個算例結構分別進行 7 度多
-
-
-
國外基于位移的抗震設計
The conceptual basis of the spectral acceleration-based design method currently used in seismic codes is reviewed and it
-
-
橋梁的支座--最新講座
由上下墊板所組成，下墊板頂面切剝成圓柱體。固定支座需在上墊板上做齒槽（或銷孔），在下墊板上焊以齒板（或銷釘），安裝后使齒板嵌入齒槽(或銷釘伸入銷孔)，以保證上下墊板之間不發生相對水平位移
-
各種橋型結構類型橋梁對比
在方案比較中主要有以下三項任務：一是擬定橋梁圖式，二是編制方案，三是技術經濟比較和最優方案的選定。 【目錄】 1 預應力混凝土連續梁橋 2 雙肢薄壁剛構橋 3 斜拉橋
-
某橋梁溶洞樁基的施工
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋，左線橋長289m，橋孔為8×35m預應力砼連續T梁，右線橋長324m，橋孔為9×35m預應力砼連續T梁，下部結構為柱式墩，肋式臺，基礎為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內巖溶較為發育，溶洞數
-
-
基于性能的抗震設計理論
本資料為基于性能的抗震設計理論，主要內容： 緒論 專題1：基于性能的抗震設計理論 專題2：連續倒塌設計理論 專題3：鋼-混凝土組合結構
-