對國家規定的電工作業、場內機動車輛、金屬焊接(氣割)作業等特種作業人員,除接受項目部的一般安全知識普及教育外,必須經過專業安全技術培訓和操作技能訓練,經政府相關部門考核合格后,持證上崗操作
1、提高單位管理者及員工安全生產的安全素質和責任感、自覺性,認真學習有關安全生產的法律、法規和安全生產的基本知識。 2、普及和提高職工的安全技術知識,增強安全操作技能,從而保護自己和他人的安全與健康。
1、現場施工人員應嚴格按照批準的施工方案,在規定 的區域內進行施工,作業人員應服從交警的管理和指揮,協 助搞好交通安全工作,同時還要保護好公路設施。
第1條 為了認真貫徹執行國家“安全第一、預防為主”的方針,加強企業安全管理,防止和減少生產安全事故,保障職工在生產過程中的安全和健康,以及企業的財產的安全,促進企業的發展,根據《中華人民共和國憲法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和
本資料為:[廣東]公路施工安全管理制度匯編(某集團公司),安全檢查應采取普通檢查和重點抽查相結合,系統的安全檢查要有檢查計劃、檢查表、填寫檢查記錄和《隱患整改通知單》,檢查情況應匯總評分,下發檢查通報,設計精準,符合相關規范,可供各位設計師
貫徹執行國家、行業的安全生產、勞動保護和消防工作的各類法規、條例、規定,遵守企業各項安全生產制度、規定及要求。
特種作業人員必須持有效證件上崗作業操作證要定期參加年檢按時復審不得超期使用項目經理部對特種作業人員登記造冊由專職安全管理人員進行保管于安全質量部辦公室實行動態管理。 第三條 涉及既有線施工的經理、安全員、防護員、駐站聯絡員、爆破
國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮段公路土建工程第三標段起點里程:K42+000,終點K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點位于蘇里格第三天然氣處理廠,終點于烏蘭鎮西南與舊216順接標段。本合同段位于烏蘭鎮境內。
本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,起于福建省泰寧縣朱口鎮,與福銀高速公路相接,止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1.地質構造及不良地質作用 隧道在大地構造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內。長期的歷史演變,強
本合同段屬于XX高速公路D合同段內XX工區。起于XX南立交處,終點位于XX市XX縣XX村,與擬建的XX~XX高速公路起點相連接。起止樁號為K92+500~K106+877.12,主線總長度為14.37712km,沿線途經XX區XX鎮、XX鄉
檢查的內容是查"兩標貫徹",查思想教育,查組織,查紀律嚴明,查制度完整,查措施落實,查隱患排除。對查出的問題要有文字記載并及時解決有危及人身安全的緊急險情。
簡介:施工監理安全管理制度-20頁,doc格式; 主要內容:開展各種形式的安全生產宣傳教育工作,多途徑、多方式對監理人員進行培訓,提高全體監理人員的安全生產知識和安全生產監管能力,增強安全生產意識。
內容簡介 1 改建工程中,邊通車、邊施工路段的安全生產,除應遵守本規程的有關規定外,還應加強對通行車輛的安全管理,確保施工、交通安全。 2 改建工程需挖除舊路路基、路面進行重建的路段,在施工路段的兩端應豎立顯示正在施工的警告標志。標志應鮮明
本資料為:高速公路安全施工監理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本資料為:公路安全施工監理實施細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
云南省墨江至臨滄公路土建4標, 線路起訖里程K45+735.000~K56+746.972,起點玉溪市新平縣富庫村,止點位于普洱市鎮沅縣那洛村,全長11.012km。項目按全封閉、全立交高速公路標準建設,雙向四車道,設計速度80km/h,路
一、施工安全設施的布設 (1) 施工區標志:用于路面工程施工施工過程中占用車道、封閉道 路、借道行駛等。施工區標志根據規范及實際需要,按組進行設 置,重復使用。 施工現場標志支撐采用支架結構形式;標志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板,采用材料為二
本預案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內施工安 全應急處置工作。本預案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內施工安 全應急處置工作。
.作業控制區施工時開通過度路防護措施 1.作業人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作服,管理人員必須穿帶 有反光標志的桔紅色背心。 2.在上行、下行作業區前方設置2km、1km、500m 單懸臂預告標志前方 施工車輛慢行3 塊,在作業區前方1
本標段施工里程為K40+770~K42+580,路線全長1.81km,主要工程內容為路基、橋梁工程等的施工及缺陷責任期修復,其中路基挖方約131.78萬m3、路基填方約10.94萬立方米。
正確合理的平面布置與安全要點 施工現場應有利于生產,方便職工生活,符合防洪、防火等安全要求,具備文明生產、文明施工的條件。 施工現場的臨時設施,必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險區域,選在水文、地質良好的地段。施工現場內的各種運輸
本資料為某工程安全文明施工制度,內容包括:文明施工責任制,環境、場地、設施管理,教育培訓,檢查驗收要求,環保衛生管理等,內容詳實,值得參考下載。
貴都高速公路是廈蓉高速公路貴州境內的一段,從貴陽市到都勻市,全長78.82公里,并同步建設二、三級公路連接線約10公里。總投資估算為67.89億元,采用BOT形式,由中交集團三家單位投資,路橋集團國際建設股份有限公司占投資總額的51%,中交
安全、文明施工組織設計 一、編制依據和范圍: (一)編制依據 1、《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范》(JTJ74-94) 2、《 公路工程施工安全技術規范》(JTGF90-2015) 3、《XXX施工圖設計》; 4、《XXX(第四合
為貫徹黨和國家有關安全生產方針、政策、法規、建立健全的安全生產監督管理體系、安全生產責任制度和群防、群治制度,杜絕重大安全事故的發生,確保生產過程中的人身安全和財產安全,實現安全生產監督管理工作的規范化、標準化、制度化、特制定中外建總承包分
xxxx武廣客專XXXX標項目經理部第一工程總隊承建的xxx2#大橋,主要為跨衡大高速公路而設,中心里程DK1714+497.08,全長314.76m,橋跨布置為2-32m簡支箱梁+(40+56+40)m預應力混凝土連續梁+3-32m簡支箱
為做到文明施工、安全生產,各單位要設專門安全組織機構,項目組經理任安全領導小組組長,是項目施工安全第一責任人,其它部門及人員積極協助項目經理搞好安全施工。各單位的安全組織機構框圖應上墻懸掛于醒目位置。