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地鐵站站冠梁擋土墻及砼支撐施工方案
車站總長202.7m。車站范圍內地勢兩邊高中間低，呈V字型。標準段車站寬度為22.7米，為兩層三跨的箱型框架結構。圍護結構采用Ф1000@1200（局部1300）的鉆孔灌注樁，樁間采用Ф800的三重旋噴樁阻水。支撐形式采用采用1道砼支撐+2
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地鐵工程主體圍護結構冠梁及擋土墻施工方案（附有計算書）
xx是xxxx和2號線的換乘車站，xx（xx）位于李滄區維客廣場西南側，xx（2號線）位于李滄區維客廣場東側，兩站呈V形布置，通過位于京口路與xx交叉路口的換乘節點和換乘大廳換乘。根據設計圖紙，本車站xx基坑采用排樁圍護，支護結構為φ120
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xx地鐵xx（xx）土建施工xxxx工程 冠梁及擋土墻施工方案
xx是xxxx和2號線的換乘車站，xx（xx）位于李滄區維客廣場西南側，xx（2號線）位于李滄區維客廣場東側，兩站呈V形布置，通過位于京口路與xx交叉路口的換乘節點和換乘大廳換乘。根據設計圖紙，本車站xx基坑采用排樁圍護，支護結構為φ120
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[山東]地鐵工程主體圍護結構冠梁及擋土墻施工方案（附有計算書）
xx是xxxx和2號線的換乘車站，xx（xx）位于李滄區維客廣場西南側，xx（2號線）位于李滄區維客廣場東側，兩站呈V形布置，通過位于京口路與xx交叉路口的換乘節點和換乘大廳換乘。根據設計圖紙，本車站xx基坑采用排樁圍護，支護結構為φ120
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抗滑樁擋土墻施工方案
抗滑樁共14根（具體尺寸見施工圖），現場人工挖孔已經施工完成，樁筋已經安裝完畢，并經過相關單位驗收合格，可以進入下道工序施工。
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混凝土擋土墻專項施工方案
本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項施工方案，對擋土墻的設計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用
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衡重式路肩擋土墻施工方案
衡重式路肩擋土墻施工方案，工程概況，施工資源配置，施工方法及工藝要求，施工質量、安全保證，文明施工和環保
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擋土墻工程詳細施工方案
本工程由防空指揮辦公用房和指揮成員用房組成，總建筑面積約17000平方米，該擋土墻工程為本工程場區內北側規劃道路擋土墻，擋土墻結構為鋼筋混凝土結構，砼強度等級為C30，墻身厚為500mm，共分為A、B、C、D四種型號的擋土墻類型，總長度共8
專題： 擋土墻施工方案 -
毛石混凝土擋土墻施工方案
江油小溪壩油庫項目工程毛石砼擋土墻和泄洪溝工程，是小溪壩成品油庫工程非常重要的一項分項工程。該分項工程分為擋土墻和泄洪溝兩個分項工程，其中毛石砼擋墻總長約160m，為C20毛石砼，成“ ┑”字型布置，墻高度為8m--13m，墻體材料為毛石砼
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擋土墻工程專項施工方案
本工程建設地點位于重慶市兩江新區黃桷水庫B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線，北鄰金渝大道交通便利
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重力式擋土墻施工方案
本工程位于株洲市天元區湘江以西， 廬山路東側，西側臨高新技術開發區，北側為規劃道路及待建建筑，東側為已建多層住宅
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樁錨式擋土墻施工方案
本合同段為二廣高公路懷集至三水段速第13標段，路線起于四會市石狗鎮謳坑村，止于四會市黃田鎮沙塘坑村，起訖里程為YK46+844（ZK46+887.86）～K49+680，全長2.836km，其中路基三段，即K47+751.54～K48+37
專題： 擋土墻施工方案 -
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擋土墻施工方案報審表
本工程為都勻經濟開發區清水江景區旅游基礎設施建設項目，園區設有重力式漿砌石擋土墻，尤其是跌水濕地區擋土墻工程量較大。由于本工程為濕地公園景區項目，擋土墻兼有擋土及營造景觀雙重功能。
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路基防護擋土墻施工方案
本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護工程，擋墻分為兩段：第一段，K0+115.0~K0+185右側，長度70.2米；第二段K1+460~K1+524長度64.1米，衡重式擋土墻。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米，基礎、墻體均采用C2
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錨桿擋土墻安全施工方案
本工程位于重慶市江北區石門大橋南側，東海岸B區工程內詳圖：場地由于擬建小區環境道路以及基坑邊坡平場將形成高5－16米基坑邊坡，平場完成，需做錨桿擋墻，錨桿擋墻ABCDE段(EF段取消)，AB段長2.8米、BC段長15.7米、CE段長13.3
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某片石混凝土擋土墻施工方案
本分部施工管段內重力式擋土墻共兩處290m長，主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路，施工里程分別為：DK243+140~DK243+220段左側、DK243+630~DK243+840段左側，墻高8.5m~10.0m。擋土墻的墻體均采用C2
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2015最新的擋土墻施工方案
本工程為重慶***工程Ⅱ標段環境擋土墻工程分別位于看守所與戒毒所兩分界處和戒毒所拘留所環璄四周擋土墻擋土墻型式為重力式擋土墻和樁基托梁擋土墻總長度約為510.2米。
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合肥某毛石擋土墻設計施工方案
基礎采用反鏟挖掘機開挖、裝車，自卸汽車運土運往堆土場，基底余土人工隨機械隨挖隨清，降低人工勞動強度。清槽結束要及時組織驗收，避免基坑槽長時間遭暴曬，及雨水進入。
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路基樁板式擋土墻施工方案
DK9+184.05-DK9+278.32段為順層深路塹.前接XX特大橋，后接XX大橋。其中DK9+223.68-DK9+266.33段右側路塹邊坡設C30鋼筋混凝土樁板式擋土墻，樁間距5.0m。樁截面尺寸2.5m×2.25m,樁長11.0
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混凝土擋土墻專項詳細施工方案
本工程混凝土擋土墻長189米，地面到頂面高度從0.3米到6.17米，外側為垂直面，內側呈斜坡形，頂寬250㎜，根部寬度分另為400㎜、600㎜、700㎜。
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樁基托梁擋土墻施工方案
本工程為天府新區西區產業園起步區“兩縱一橫”建設項目西創路位于新津縣新普路，起于濱河路中橋，止于中儲糧興物六路全長7000米。K5+369-K5+419段右側樁基托梁擋土墻全長50米，樁基為雙排樁梅花形布置，樁長19米、樁徑1.2米，設計強
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漿砌石擋土墻護坡施工方案
內容簡介 3.3.2 砼灌砌石施工質量要求 （1）塊石應新鮮、堅硬，基本有兩個平整面，干凈且濕潤，塊石邊長300～500mm。 （2）先砌面石，再砌腹石，石塊間縫距為80～100mm，腹石要求大面朝下，塊石間形成上大下小縫隙，以利砼灌注和振
專題： 擋土墻護坡施工方案 -
某工程毛石擋土墻施工方案
擋土墻結構為分上下兩步臺：均為5米高的直立式毛石擋土墻，擋土墻底部寬3.2米，頂部寬1.9米，采用MU40毛石M10水泥砂漿砌筑，擋土墻間距15米設沉降伸縮縫一條，內外頂三邊填塞瀝青麻筋進墻200mm；另設Φ100PVC管泄水孔。
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重力式混凝土擋土墻施工方案
根據施工圖紙及坐標點測放出擋土墻中心線、基礎平面位置線和縱斷高程線，做好平面、高程控制點
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扶壁式擋土墻施工方案
本工程位于******項目***周圍，鋼筋混凝土擋土墻設計為扶壁式擋土墻，當擋土墻的墻身高度在≤3m時，采用施工圖A1型擋土墻，當擋土墻的墻身高度在≤4~5時，采用B1型立板雙面配筋型擋土墻。
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某扶壁式擋土墻施工方案
新建鐵路北京至沈陽客運專線（遼寧段）TJ11標段站場路基DK633+044.85～DK633+268.15段路堤右側及DK634+376.46～DK634+404.57段路堤左側設置C35混凝土扶壁式擋土墻，于DK633+125、DK633
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總長500m混凝土擋土墻施工方案
該工程混凝土擋土墻，是工程非常重要的一項分項工程。其中條石擋土墻總長超過500m，墻高度為1m--12m之間，擋土墻墻身采用C30混凝土。基礎采用C30鋼筋混凝土。
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毛石擋土墻工程施工方案
工程場區的地質構造屬新華構造體系，位于鄂黔武隆起帶向四川中臺坳下降的斜坡上。處于七曜山斷裂以西的揚子準地臺上揚子臺坳川東南（渝東南）陷褶束七曜山凹褶束之東和黔江凹褶束以西的結合部，構造特征是背、向斜平行排列，兩翼傾角基本對稱，軸向為北東30
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河道擋土墻施工方案作業方案
無錫龍湖滟瀾山項目III、IV標段河道擋墻工程，位于江蘇省無錫市新區太湖國際科技園，東北至凈慧西道。
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衡重式毛石混凝土擋土墻施工方案
主要施工方法及技術措施，質量保證措施，安全生產保證措施，文明施工及環保措施