本合同段起點位于漳州市南靖縣和溪鎮斗米村(樁號K101+100),終點位于漳州市南靖縣和溪鎮左坪村(樁號K109+230),合同段路線全長8.13公里,最大填土高度39.8米,設計時速80km/h、路基寬度采用整幅4車道19.75m的標準建
山西運城路橋有限公司隰吉高速LJ8項目部,起訖樁號K64+300-K76+800,本標段線路起于山西省臨汾市大寧縣昕水鎮聞喜村,途徑三多鄉鎮前樓底村、后樓底村、三多村、茨林村,終點于三多鄉川莊村,線路全長12.5km。
一分部路基總長約5.5xxm,按照橋梁與路基分界區間,共有13段路基。 二分部線路路基總長約1.4xxm。按照隧道布置及路基區間,共有2段路基。 三分部線路路基總長約2.3xxm。按照橋梁、隧道布置及路基區間,共有5段路基。
K17+010~K17+065右側挖方位于xx特大橋右線22#、23#墩位置。且臨近S228省道。地層巖性上部中風化細砂巖,下部為強風化粉砂質頁巖,可見層理,巖體節理、裂隙發育,巖層產狀325°<21°,節理裂隙J1產狀140°<70°,節
高速公路深挖路塹施工工藝,工程概況,編制依據,施工工藝技術、安全保證措施,文明施工與環境保護措施,計算書及相關圖紙
本工程建筑面積為8195.22㎡,建筑檐高為22.65米,招待所為六層框架結構;住宅為短脂減力墻結構。雨季施工項目為部分主體和二次結構工程。
特殊路基處理施工方案,為了減少路基沉降、確保路基壓實度、保證工程建設質量,對于路段,對路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強夯處理。強夯施工工藝為:采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍,每個夯擊點總夯擊數不少于10擊,達到設計要求
2003年度雨期,**綜合服務樓工程正值基礎工程施工,雨期控制的重點是:邊坡穩定,同時也兼顧地下結構的順利進展、塔式起重機等機械的安全運行。
區間線路呈南北走向,位于XX路現狀道路下方。本區間起點里程為XX站設計終點K8+605.491,終點里程為車站設計起點K9+362.229,左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈,該處左K9+163.918=右K9+163.900
某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案
龍瑞高速公路第三合同段,路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km,總投資金額為2.39億元。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬立方米,路基填方27.8萬立方米,防護工程1.14萬
路基設計為5%石灰土填筑,我隊施工總填方約18萬方。由于施工各段已接近90區頂進入93區施工,我隊針對具體情況擬定施工方案。根據碾壓成型后的標高和厚度檢測,確定灰土的松鋪系數。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,灰劑量控制誤差在±1
本工程第一標段總建筑面積106,865.60 m2,其中地下室建筑面積71,629.00m2,地面以下4層,地上8層裙房,建筑高度44.5m。層高3.7m。9#地塊裙房五層分南樓和北樓,底層層高5.5m,二、三、四層為4.5m。8#地塊塔樓
濟南高新區戰略性新興產業基地項目三標段三地塊,位于濟南高新區孫村片區北部,春暉路與科遠路交叉口東北角。為框架結構,地上六層,地下一層。26#~29#樓及地下車庫建筑面積為約40312㎡。建設單位為山東科信遠景置業有限公司,監理單位為濟南市建
本工程雨季施工的特點及難點:根據淄博市雨季各月份降水量分布特點,降水量主要集中在6~9月份之間。工程進入裝飾階段,應做好成品保護工作。
本工程為安徽蕪湖地礦置業有限公司興建的星隆國際城工程,本工程位于蕪湖市環赭山二號地塊,北側為赭山西路,東側為長寧街,西側為銀湖南路,南側為規劃道路。西鄰城市主干道銀湖南路,東臨蕪湖赭山公園風景區和獅子山莊居住小區,風景秀美。毗鄰著名的鳳凰美
本路段起于K44+000(新耕村附近),經黃淡水庫、經牛軛嶺村、過黃橋變電站東面,至縣道X253線,相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,設東興互通式立交與規劃中的中越北侖河二橋相接,終點樁號為K54+450.路線全長10.449
熱力工程為通州區宋莊鎮項目C-06地塊居住用地采暖系統熱力,采暖水由小區鍋爐房提供80/60℃水供小區采暖,地塊供暖熱水外網阻力損失為82.8Kpa,采暖管線定壓點設在小區鍋爐房換熱間內。
本工程為木林制氣站室外管網系統,室外路燈、室外給水工程。整個場地大部分開挖及素土回填。 目錄: 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準備措施 各重點分項雨季施工安全措施。 雨期施工組織管理
本工程為精密分公司二車間建設項目,工程地點位于山西省太原市山西機床廠廠區內。建設單位及設計單位分別為山西北方機械制造有限公司、中國五洲工程設計集團有限公司。質量要求符合現行國家有關工程施工驗收規范和標準的要求 爭創創優工程。
金庭鎮新鎮區道路工程位于蘇州市吳中區金庭鎮,項目北起壩基河,東至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8條道路,全長約6.395km,其中: 東園公路延伸。北起鎮污水廠,南至后堡港,全長0.85公里,寬24米; 雙慶路。(西起金庭路,東至林
濟南高新區戰略性新興產業基地項目三標段三地塊,位于濟南高新區孫村片區北部,春暉路與科遠路交叉口東北角。為框架結構,地上六層,地下一層。
起點為西南繞城高速K7+968.5,終點為K14+258.427,全長6.289km,其中路基土石方工程主要工程量如下:挖土方25.793萬方,填土方38.33萬方,最高填土16.1 m。
江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網規劃第四橫線的重要組成部分,是我省東西向的一條重要通道。其主要位于江門鶴山和云浮新興、羅定境內,橫穿粵西中部地區,是粵西中部地區重要橫向快速運輸道。
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽區中心繁華地段,處于永豐道、愛民東路、和平路、新開路所圍地塊內,周邊為商業及住宅區,場地內地勢平坦,占地面積約33000平米本標段屬北溫帶半濕潤季風氣候區,年平均降水量246.5mm,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
為了保證路基施工質量,確定路基填筑的施工工藝和技術參數,故搞好試驗段工作非常關鍵。因此路基施工規范化、程序化的控制要點就是搞好試驗段工作,以指導全線施工,確保工程質量、進度。
高填深挖路基雨季施工方案
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