本資料為預應力混凝土管樁通用說明及樁表,圖紙為預應力混凝土管樁通用說明、樁表、節點詳圖,共1張圖紙。內容詳實,可供網友下載參考。
本圖為實際工程基坑支護方案,圖紙包括了預應力錨索和錨桿的詳細做法,以及結合鉆孔樁進行深基坑支護,是一套比較完整的支護方案圖紙,分享出來跟大家一起學習。
擬建場地位于位于長沙市xx,北臨西湖路,南臨下碧湘街,西臨規劃的福泉街,東臨老居民區。場地原始地貌屬湘江沖洪積階地地貌,現為居民房,勘察施工時,老建筑尚未拆除,場地在早期修建居民建筑物時已大部分整平,回填了較厚的雜填土,場地勘察鉆孔標高為34.80~36.82m,最大高差為2.02m。根據結構設計要求,基坑底設計標高為26.55m,基坑周邊標高約為34.8m~36.0m,基坑支護高度為8...
資料目錄 全橋工程數量表 設計說明 全橋工程數量表 橋位平面圖 橋位工程地質縱斷面圖 橋型總體布置圖 墩臺基礎平面及樁位坐標示意圖 上部構造標準橫斷面圖(一)~(二) T梁平面布置示意圖 T梁一般構造圖(一)~(四) T梁預應力鋼束布置圖(一)~(二) T梁預應力鋼束定位鋼筋布置圖 墩頂現澆連續段負彎矩鋼束及定位鋼筋布置圖 墩頂現澆連續段負彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖(一)~(二) T梁梁肋鋼筋布置圖(一)~(四) 邊跨翼板鋼筋布置圖(一)~(四) 中跨翼板鋼筋布置圖(一)~(二) T梁伸縮縫側梁端封錨鋼筋布置圖(一)~(二) T梁伸縮縫側梁端錨下鋼筋布置圖(一)~(二) T梁連續側梁端錨下鋼筋布置圖(一)~(二) 端橫隔梁鋼筋布置圖(一
本資料為某預應力混凝土管樁用做抗拔樁節點構造詳圖,圖紙包括:管樁與承臺連接詳圖以及節點構造詳圖,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
內容簡介 荷載標準:公路—I級 橋梁寬度: 38m 設計洪水頻率:1/100 地震:據《中國地震動參數區劃圖》(GB 18306-2001),工程區地震動峰值加速度系數為0.10,相應地震基本烈度為Ⅶ度。中橋采用3孔13m,上部采用后張法預應力混凝土空心板,橋墩、臺均采用樁柱式,鉆孔灌注樁基礎。 圖紙包括:設計說明;工程材料數量表;總體圖;標準橫斷面圖;耳背墻鋼筋構造;中板邊板一般構造圖圖;中板邊板鋼筋構造圖;板銳角底層輔助鋼筋構造圖;板底預埋鋼板布置圖;預應力鋼筋構造圖;板端鋼筋構造圖;橋墩一般構造圖;橋墩蓋梁鋼筋構造圖;墩柱鋼筋構造圖;橋墩鉆孔灌注樁鋼筋構造圖;橋臺一般構造圖;橋臺蓋梁鋼筋構造圖;耳背墻鋼筋構造
本資料為樁徑400錘擊預應力混凝土管樁設計說明,說明用于錘擊預應力混凝土管樁的工程樁,其樁徑D=400、單樁承載力特征值650kN、樁長22.20m,可供參考。
本工程設地下室二層,基坑開挖深度12.5m,基坑側壁安全等級為一級,場地周邊施工堆載不超過10kN/m2。基坑采用鉆孔灌注樁圍護+二~三道支撐支護;鉆孔灌注樁樁徑900mm、1000mm,間距1300mm,支撐從上至下分別為鋼筋混凝土內支撐+預應力錨索+預應力錨索;樁間施做二重管旋噴止水。...
資料目錄 說明書 全橋工程數量表 橋位平面布置圖 工程地質剖面圖 樁位坐標圖 橋型布置圖 上部構造橫斷面圖 空心板一般構造圖(二) 邊板普通鋼筋構造圖(二) 中板普通鋼筋構造圖(二) 空心板預應力鋼筋構造圖 空心板板端加強鋼筋構造圖 45張圖紙
資料目錄 橋型布置圖2 墩臺樁基坐標示意圖 墩臺樁基坐標表 箱梁施工工序圖 箱梁一般構造圖(左幅)6 箱梁一般構造圖(右幅)6 箱梁縱向鋼束布置圖12 箱梁縱向鋼束封錨及錨下加強鋼筋布置圖 箱梁普通鋼筋布置圖10 中橫梁鋼筋布置圖2 中橫梁鋼筋布置圖 端橫梁鋼筋布置圖 箱梁托梁鋼筋布置圖 箱梁防震擋塊鋼筋布置圖 箱梁支座安裝及布置示意圖 箱梁梁底調平塊鋼筋布置圖 箱梁支座墊石鋼筋布置圖 橋墩一般構造圖 橋墩墩身鋼筋布置圖3 橋墩承臺鋼筋布置圖 橋墩樁基鋼筋布置圖2 橋臺一般構造圖2 0號橋臺蓋梁鋼筋布置圖 0號橋臺背墻鋼筋布置圖 0號橋臺耳墻鋼筋布置圖 0號橋臺樁基鋼筋布置圖 5號橋臺臺帽鋼筋布置圖 5號橋臺前墻鋼筋布置圖 5號橋臺
XX大橋為丹東~拉薩國道主干線老爺廟~呼和浩特高速公路呼和浩特~集寧段最長的橋,該橋12孔20米,中心樁號K417+200,橋梁總長240米,上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁,墻式護欄;下部結構采用柱式墩,墩基礎為鉆孔灌注樁基礎,肋式臺,臺基礎為擴大基礎。
大橋位于xx縣xx鎮xx村,緊鄰國道319線,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%;墩臺徑向布置。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m;上部結構采用預應力砼(后張)T梁,采用"先簡支后結構連續"方法施工;下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎;橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎。
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋,橫跨xx河,橋梁走295°,設計里程起訖樁號K33+483~K33+653m,全長170m,共4跨,中心樁號K33+568。該橋為單線雙幅橋,由于橋梁位于服務區加減速車道上,故左右兩側各加寬2.5米,橋面寬度為2×13.5米,起點橋臺長7米,寬29.5米;終點橋臺長3米,寬29.5米。本橋位于直線上,橋上縱坡為-2.366%和2.8%,橋面橫坡為±2%,采用蓋梁設置橫坡的方法進行調整。主橋上部結構采用(4×6×40+4×6×40)m連續T梁,采用"先簡支后連續"的方法進行施工,下部結構橋墩采用三柱式、樁基礎。
13米深基坑樁撐及預應力錨桿支護施工全套CAD圖紙設計,包含腰梁與支護樁連接節點、鋼立柱與底板止水片詳圖、梁相交節點做法、YL1配筋、ZCL1配筋等,設計詳實,供設計師參考。
跨徑62m預應力混凝土簡支桁架人行橋主墩樁柱構造圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本工程基坑開挖深度9.45m,設計采用排樁+預應力錨索,并配合高壓旋噴樁止水的基坑圍護方案。圖紙內容比較齊全,包括總圖、平面圖、剖面圖、節點詳圖、周邊管線圖等
設計依據:《公路橋涵施工技術規范》 JTG/T F50-2011、《公路橋梁加固設計規范》 JTG/T J22-2008 新橋采用3×20m預應力混凝土空心板,全長64.597米,橋面寬度7米,設計荷載公路II級,下部結構橋墩采用樁柱式墩,0號橋臺采用樁基U臺,3號橋臺采用擴基U臺。鋼纖維混凝土中鋼纖維的體積比1%,鋼纖維長度25~50mm,等效直徑0.3~0.8mm,且鋼纖維混凝土的強度等級不應低于C50混凝土的同等強度,其中鋼纖維砼抗彎拉強度應比同級砼抗彎強度提高40%以上,并不小于7 MPa。伸縮縫采用型鋼伸縮裝置。橋梁支座采用橡膠支座。預應力波紋管采用塑料波紋管。預應力筋張拉宜采用穿心式雙作用千斤頂,整體張拉或放張宜采用
本資料為新宋家溝二號隧道左線出洞口預應力錨索樁平面設計,內容包括錨索樁平面布置圖等,設計規范,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為預應力樁板擋墻節點大樣圖(抗滑樁配筋預應力錨索),其包含的內容為樁間后澆板配筋詳圖,錨桿大樣,擋墻轉角(E點)放樣圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
三、技術標準 1、橋梁跨徑: 20米 2、橋梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度:2×凈-12.0米(用于路基寬度28米) 4、汽車荷載:公路-I級 5、設計環境條件-I類 6、臺后填土內摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構造橋墩采用柱式墩,橋臺根據臺高和施工方法的不同,設計有樁柱式臺和肋式臺,基礎設計均采用鉆孔灌注樁基礎。橋墩均采用雙柱,對于橋臺,斜度小于30°時,采用雙柱(雙肋)式橋臺;斜度大于等于30°時,采用三柱(或三肋)式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺;高度在4米以下時可選擇
三、技術標準 1、橋梁跨徑: 20米 2、橋梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度:2×凈-12.0米(用于路基寬度28米) 4、汽車荷載:公路-I級 5、設計環境條件-I類 6、臺后填土內摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構造橋墩采用柱式墩,橋臺根據臺高和施工方法的不同,設計有樁柱式臺和肋式臺,基礎設計均采用鉆孔灌注樁基礎。橋墩均采用雙柱,對于橋臺,斜度小于30°時,采用雙柱(雙肋)式橋臺;斜度大于等于30°時,采用三柱(或三肋)式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺;高度在4米以下時可選擇
3×13預應力新規范樁柱式墩空心板橋施工圖說明書全橋工程數量表橋位平面布置圖工程地質剖面圖樁位坐標圖橋型布置圖上部構造橫斷面圖空心板一般構造圖(二)邊板普通鋼筋構造圖(二)中板普通鋼筋構造圖(二)空心板預應力鋼筋構造圖空心板板端加強鋼筋構造圖空心板絞縫鋼筋構造圖封錨端鋼筋構造圖支座預埋鋼板布置圖支座安裝示意圖支座墊石鋼筋網構造圖...
內容簡介 本工程是吉林省某重點大學文化館項目,框架結構,地上五層,地下一層,采用靜壓預應力高強混凝土樁基礎,基礎設計等級為乙級。 包括:樁定位圖,承臺及底板平面布置圖,基礎詳圖,地下室墻?柱布置及配筋圖,地下室頂板配筋圖,頂板配筋圖,結構布置及頂梁配筋圖等共計22張圖。 編制于2011年。 承臺及底板平面布置圖 一層結構布置及頂梁配筋圖 梁配筋圖 板配筋 一層頂板配筋圖
內容簡介 本工程基坑開挖深度7.5米~11.7米,采用SMW工法樁加預應力錨索圍護,樁型布置3?1000@750、3?850@600兩種形式。 18張圖,無設計說明,編制于2011年。
2.荷載等級:公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結構采用3×16m預應力簡支空心板,橋面連續,下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
資料目錄 設計說明 橋梁工程數量表 橋位平面圖 橋梁總體布置圖 橋梁橫斷面及鉸縫鋼筋構造圖 空心板一般構造圖 中板鋼筋構造圖(一) 中板鋼筋構造圖(二) 邊板鋼筋構造圖(一) 邊板鋼筋構造圖(二) 橋面鋪裝鋼筋構造圖 支座及防震錨栓構造圖 橋面連續鋼筋構造圖 伸縮縫構造圖 護欄鋼筋構造圖 泄水管構造圖 橋墩一般構造圖 橋墩蓋梁鋼筋構造圖 橋墩擋塊鋼筋構造圖 橋墩系梁鋼筋構造圖 橋墩樁柱鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖 橋臺耳背墻鋼筋構造圖 橋臺樁基鋼筋構造圖 橋頭搭板鋼筋構造圖 橋臺防護工程設計圖 橋位坐標一覽表 臺背回填構造圖 便道設計圖 橋頭示警樁構造圖
跨徑62m預應力混凝土簡支桁架人行橋引橋墩樁柱構造圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本工程是廣東某17層框架剪力墻結構五星級酒店項目,2層地下室,抗震設防烈度為6度,預應力端承摩擦型樁,基礎設計等級為甲級。 包括:結構設計總說明,預應力混凝土管樁說明及大樣(施打說明),沖孔樁設計大樣及說明,樓梯結構大樣,各層梁配筋圖,板配筋圖,地下室結構圖,節點詳圖等共計38張圖。 編制于2012年10月。
1、本圖高程系統采用1985國家高程基準,尺寸除里程樁號、高程等以米計外,余均以厘米為單位。 2、本橋上部結構25x30米預應力混凝土組合箱梁,全長757米;下部結構為樁柱式橋墩、柱式橋臺和肋板式橋臺,墩臺在曲線段均為徑向布置,基礎均為摩擦樁。 3、本橋平面位于圓曲線和直線段上。 4、本橋橋梁起點縱坡為0.4%,橋梁終點縱坡為-0.4%;橋梁豎曲線半徑為30000米。 5、本橋采用盆式支座;伸縮裝置均采用單縫式和模數式伸縮裝置。 6、本橋橋面積水均采用直排方式排入湖中。 7、橋梁橋臺搭板長度均為8米,本圖中未示出。 8、橋梁設計最高洪水位為12.3米。 9、設計荷載:城-A級;本橋所處區域地震動峰值加
內容簡介 擬建工程由12棟住宅樓及配套商業、地庫等部分構成,擬采用筏板基礎,框架剪力墻結構。基坑開挖深度分6.35m、6.95m、10.45m三個部分,開挖深度范圍內無地下水。基坑支護主要采用預應力錨桿復合土釘墻結構,局部采用樁錨支護、土釘墻支護。 16張,含計算書,編制于2013年。
內容簡介 本工程基坑開挖深度為11.8米,基坑圍護采用排樁+內支撐+預應力錨索;電梯井坑中坑二次開挖深度2.4米,采用水泥攪拌樁形式支護,局部采用鉆孔灌注樁加內支撐支護。 【基坑支護方案】 一層地下室采用鉆孔灌注樁加水平內支撐、鉆孔灌注樁雙排樁、局部采用雙排樁加預應力錨索;二層地下室,第一道采用鉆孔樁+水平內支撐,第二道為混凝土斜支撐,局部水平支撐支護形式。 【基坑降排水】 基坑四周設300×300mm的排水溝,并每隔30m設置一集水坑。 【基坑監測】 1、周圍臨時房和道路路面的沉降、傾斜、裂縫的產生和開展情況以及地下管線設施的沉降、變形等;2、圍護墻頂部水平、豎向位移;3、基坑周邊地表及管線水平、豎向位移;4、基坑內外地下水位監測
主橋縱向預應力鋼束參數,本工程資料為dwg格式,內含各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
豎向預應力鋼筋布置圖,本工程資料為dwg格式,內含各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
本工程為預應力錨具構造設計圖,包含OVM15型錨具構造尺寸圖、梁端錨下墊板布置示意圖、錨墊板圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為預應力錨具構造設計圖,包含預應力錨具構造圖、BM15型錨具構造圖、齒板錨下墊板布置示意圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為預應力錨具構造平面詳圖,包含預應力錨具構造圖、齒板錨下墊板布置示意圖、BM15型錨具構造圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為預應力錨具構造設計圖,包含預應力錨具構造圖、齒板錨下墊板布置示意圖、BM15型錨具構造圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。