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國道112線高速公路水泥攪拌樁（試樁）施工方案
2、試樁地點：根據(jù)業(yè)主項目經(jīng)理部質(zhì)字[2008]第005號文件；現(xiàn)場必須作工藝性試樁，本標(biāo)段試樁選在K28+038.3附近，地質(zhì)情況與現(xiàn)場相符。 3、工藝性試樁目的： 為了更科學(xué)的指導(dǎo)施工，嚴(yán)格控制雙向水泥土攪拌樁施工質(zhì)量，在正式施工前，必須進(jìn)行現(xiàn)場工藝性試樁，其目的是： a、檢驗室內(nèi)試驗所確定的配合比、水灰比是否合適；同時合理選擇噴漿口的位置及大小（供參考的噴嘴口的位置在葉片的2/3處，噴漿口大小按現(xiàn)場測定）； b、掌握下鉆、提升的困難程度； c、確定鉆頭進(jìn)入硬土曾電流變化情況； d、確定水泥漿液密度； e、確定合適的輸漿泵的輸漿量； f、掌握水泥漿到達(dá)噴漿口的時間、攪拌機提升、下沉、復(fù)攪提升速度等
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國道213線云南某段高速公路項目某合同段施工組織設(shè)計
國道213線云南某段高速公路項目某合同段施工組織設(shè)計，內(nèi)容詳實，可供參考。
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國道112線高速公路橋臺蓋梁首件施工方案
二、工程概況和施工條件 津塘運河大橋起止樁號K27+072.977—K27+913.837全長840.86m，橋梁樁號K27+072.977~K27+444.53處在R=6904.314圓曲線上，其余處在直線段，全橋在兩側(cè)橋頭共設(shè)四個橋臺蓋梁。 橋臺蓋梁尺寸長×寬×高=16.87m×1.3m×1.2m，外加耳背墻，背墻尺寸寬0.4m，高1.6m，耳墻長×寬×高=2.9m×0.38m×2.8m. 橋臺砼設(shè)計標(biāo)號為：耐久性砼C30，每個數(shù)量為42.0m3. 背墻在對應(yīng)肋板軸線處設(shè)1cm寬豎向真縫，背墻水平筋在真縫處斷開，并保證鋼筋的保護(hù)層厚度。 背墻于搭板聯(lián)結(jié)處預(yù)埋R235Ф22錨栓а200. 支座墊石在澆筑橋臺
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滬蓉國道主干線支線重慶段高速公路某標(biāo)施工組織設(shè)計
1.1.1本合同段位置及主要工程 滬蓉國道主干線支線重慶忠縣至墊江高速公路起自重慶忠縣，接擬建石柱至忠縣高速公路，止于川渝交界的明月山，與四川境內(nèi)的鄰水至墊江高速公路相接。本合同段位于重慶市忠縣望水鄉(xiāng)境內(nèi)，線路起訖里程為K81+500～K84+800，線路全長3.300公里，主要為路基、路面墊層、涵洞及隧道工程。 路基工程：K81+500～K82+000為整體路基，K82+000至隧道洞口為分離式路基。 路面工程：石灰土碎石墊層及級配碎石墊層。 涵洞工程： 1-3m石拱涵一道。 隧道工程：譚家寨隧道設(shè)計為分離式雙洞四車道隧道，本合同段承擔(dān)譚家寨隧道進(jìn)口段施工，左洞起止里程為ZK82+314.822～ZK84+80
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二河國道主干線云南某段高速公路某合同段(實施)施工組織設(shè)計
1.2.編制范圍 二河國道主干線***云南***至***高速公路第***合同段，里程為K345+000～K352+830.16長7.83016km范圍內(nèi)的路基土石方、橋涵、邊坡防護(hù)與排水等土建工程。
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某城市的高速公路國道工程涵洞設(shè)計規(guī)劃圖紙
本工程為某城市的高速公路國道工程涵洞設(shè)計規(guī)劃圖紙，包含圓管涵管身洞口設(shè)計圖、圓管涵管身洞口材料數(shù)量表、箱涵一般構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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國道112線高速公路路基土石方工程施工方案
2.4.2、路基土方由3個行政單位，且各自土方只能在所屬地段使用，嚴(yán)禁混淆，土源取土點多且土質(zhì)有差異，使用時應(yīng)加強土的相應(yīng)檢測; 2.4.3、由于征地原因，2008年冬季備土不足，造成路基邊取土邊填筑； 2.4.4、俵口鄉(xiāng)地段,地緣復(fù)雜,多數(shù)為魚塘和低凹爛地。 3、 施工部署 3.1、分部（分項）工程施工目標(biāo) 3.1.1、質(zhì)量目標(biāo) 3.1.1.1、各分項工程檢查合格標(biāo)準(zhǔn)≥85分，關(guān)鍵項目單點檢測值必須不超過極值范圍； 3.1.1.2、分部工程和單位工程中主要工程質(zhì)量必須確保≥90分； 3.1.1.3竣工驗收質(zhì)量等級達(dá)到優(yōu)良； 3.1.2、進(jìn)度目標(biāo)：2008年8月15日—2008年11月15日；
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滬蓉國道主干線支線某高速公路某合同段施工組織設(shè)計（設(shè)計速度80km/h）
滬蓉國道主干線支線某高速公路某合同段施工組織設(shè)計（設(shè)計速度80km/h），內(nèi)容詳實，可供參考。
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衡昆國道主干線云南段高速公路土建工程某合同段施工組織設(shè)計
一、路線綜述 云南富寧至廣南高速公路項目是國道主干線(GZ75)衡陽-桂林-南寧-昆明公路滇境中的一段，地處云南省東南部，是昆明通往滇東南的主要運輸通道，是交通部規(guī)劃中“五縱七橫”國道主干線公路系統(tǒng)中重點改造路段，是云南出省通往廣西、廣東及沿海港口的運輸大動脈。云南富寧至廣南高速公路線起于富寧縣城北安好村（K82+594.319）,向西跨安好箐溝前行約1Km，轉(zhuǎn)向西北沿各甫河兩岸山坡展線升坡，經(jīng)各甫、戈風(fēng)埡口、龍代至水淹壩。設(shè)隧道穿過水淹壩埡口后，路線緩坡而下，穿行于峰林和溶蝕槽谷之中，經(jīng)板幕村后山，跨323國道至八寶移民新村設(shè)八寶互通。然后路線繼續(xù)向西沿八寶南山坡坡腳布線，跨八寶河經(jīng)對河、那舍，設(shè)隧道穿革賴山經(jīng)革賴村后山至交播
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國道112線高速公路工程后張簡支變連續(xù)預(yù)應(yīng)力小箱梁施工方案
2.2、小箱梁截面為倒梯形，上寬除邊梁（帶翼板）2.85米外，其余上寬均為2.4米，，下寬為1米，由于橋位于圓曲線上，故每片箱梁的長度不一致，施工前應(yīng)詳細(xì)核對計算，確認(rèn)正確的板長尺寸。 2.3、左、右幅橋上小箱梁板面均2%的單向坡，因此板與板之間位置，除了受長度尺寸限制外，同樣受板面坡向限制，不可互換，更不可調(diào)向安裝，因此每榀箱梁在預(yù)制時必須考慮同在橋上安裝的方向一致。 2.4、箱梁砼標(biāo)號為C50耐久性砼，砼總方量13301.7m3。 2.5、工程特點： 2.5.1 小箱梁截面為倒梯形，箱梁不設(shè)吊環(huán)，生產(chǎn)后為捆綁式吊裝。 2.5.2 預(yù)制小箱梁先簡支安裝后變連續(xù)梁，在鄰近現(xiàn)澆箱梁側(cè)，其中端跨必須待現(xiàn)澆箱梁張拉、灌
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某高速公路服務(wù)站電氣
某高速公路服務(wù)站電氣圖,圖紙包括：一層照明平面圖、一層插座及干線平面圖、一層弱電平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí)。
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某高速公路涵洞設(shè)計圖
本圖紙為某高速路涵洞設(shè)計圖，涵洞設(shè)計圖：涵洞通用工程數(shù)量表、涵身構(gòu)造及管基尺寸數(shù)量、圓管涵一般布置圖圖紙版本為2004dwg格式，供大家參考！...
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高速公路錨桿框架通用
高速公路錨桿框架通用設(shè)計施工圖，圖紙設(shè)計非常詳細(xì)，標(biāo)注精確，供大家下載參考。類型比較多，值得學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)邊坡施工要求邊挖邊加固，即開挖一級，防護(hù)一級，不得一次開挖到底。按設(shè)計立面圖要求，將錨桿孔位置準(zhǔn)確測量放線在坡面上，孔位誤差不得超過±50mm。豎肋的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進(jìn)行放樣，其間距可適當(dāng)調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認(rèn)可...
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某知識城高速公路設(shè)計
某知識城高速公路是帶動某知識城文化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要橋梁，高速公路連接G105高速與廣河高速，設(shè)計時速100km/h，全長約17km。高速公路的建設(shè)將打破某知識城原有的發(fā)展模式，大大的促進(jìn)了知識城與周邊片區(qū)在經(jīng)濟(jì)上、文化上的交流，同時也能增強某知識城的區(qū)域競爭力。設(shè)計前期對某周邊水文地質(zhì)、地形氣候以及區(qū)域用地情況進(jìn)行了詳細(xì)的了解，設(shè)計期間參考了大量規(guī)范以及文獻(xiàn)，以確保所設(shè)計參數(shù)滿足道路日后的常規(guī)檢驗和...
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某高速公路CAD平面詳圖
本工程為某高速公路CAD平面詳圖，包含平面圖、排水圖、剖面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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某高速公路服務(wù)站電氣圖
本圖紙為某高速公路服務(wù)站電氣圖，圖紙包含著一層照明平面圖、一層插座及干線平面圖 、一層弱電平面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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高速公路活動護(hù)欄設(shè)計圖
圖紙共1張，包含：立面圖，平面圖，材料數(shù)量表，大樣圖。材料應(yīng)采用玻璃鋼材料制作，并不易褪色，美觀耐用，充水后應(yīng)將獨立單元進(jìn)行有效連接，并且能夠迅速排水將活動護(hù)欄打開；
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某高速公路護(hù)欄設(shè)計CAD圖集
本工程為某高速公路護(hù)欄設(shè)計CAD圖集，包含護(hù)欄立面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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廣東開陽高速公路天橋
廣東開陽高速公路天橋，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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高速公路斜板鋼筋構(gòu)造圖紙
本資料為高速公路斜板鋼筋構(gòu)造圖紙，其中內(nèi)容包括：斜板鋼筋構(gòu)造圖等，歡迎下載。
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高速公路正板鋼筋構(gòu)造圖紙
本資料為高速公路正板鋼筋構(gòu)造圖紙，其中內(nèi)容包括：正板鋼筋構(gòu)造圖等，歡迎下載。
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某高速公路服務(wù)站電氣圖
本工程為某高速公路服務(wù)站電氣圖，包含一層照明平面圖，一層插座及干線平面圖，一層弱電平面圖,基礎(chǔ)接地裝置平面圖等圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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某高速公路斜拉橋設(shè)計圖
某高速公路斜拉橋設(shè)計圖，圖紙內(nèi)容包括橋位平面圖，橋型布置圖，箱梁梁端封錨鋼筋構(gòu)造，箱梁普通鋼筋構(gòu)造，斜拉索設(shè)計參數(shù)表，橋塔斜拉索張拉槽口及錨下鋼筋構(gòu)造，護(hù)欄鋼筋構(gòu)造等內(nèi)容。...
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高速公路巡檢機器人2D
一種高速公路應(yīng)急車道巡檢機器人，可以有效解決背景技術(shù)中如果出現(xiàn)緊急情況一旦應(yīng)急車道被非法占用后，工程救險、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)都無法實施，會造成很嚴(yán)重的后果的問題。...
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某高速公路涵洞通用CAD圖
本圖紙為：某高速公路涵洞通用CAD圖，其中包括：蓋板明涵平面，右洞口側(cè)面，蓋板涵平面，蓋板涵立面，包括涵洞的平面，立面，斷面圖等，可供學(xué)習(xí)參考。...
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湖南某高速公路全套竣工圖
內(nèi)容包含：路基、橋梁、涵洞、防護(hù)、排水、接線等全套竣工圖及資料編排、卷首說明 第一分冊路線平面、縱斷面竣工圖表 第二分冊路基橫斷面及土石方 第三分冊防護(hù)工程 第五分冊排水工程 第六分冊涵洞通道 第八分冊特大橋、大橋竣工圖表 第十分冊接線工程...
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高速公路站區(qū)施工CAD圖紙
附件為高速公路隧道口景觀規(guī)劃設(shè)計圖，包含效果圖，圖紙設(shè)計比較完整，包含詳細(xì)的植物統(tǒng)計表，可以作為設(shè)計工作的參考資料，歡迎大家下載學(xué)習(xí)！請勿用于商業(yè)用途！...
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某高速公路隧道車通設(shè)計圖
本圖紙為：某高速公路隧道車通設(shè)計圖，內(nèi)容包括：分離隧道限界、內(nèi)輪廓圖、急停車帶及車行橫通道平面布置圖等圖紙，內(nèi)容詳實，可供參考。經(jīng)過本人精心整理的全套隧道和邊坡的高速公路圖紙，隧道形式為雙連拱隧道，包括隧道排水系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)，及開挖斷面的各種形式，高速路上的噴錨邊坡防護(hù)及擋土墻防護(hù)等，絕對有參考價值，請關(guān)注我的其他圖紙，只傳最好，不要不好。...
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貴州高速公路箱涵標(biāo)準(zhǔn)圖
貴州高速公路箱涵標(biāo)準(zhǔn)圖，可供設(shè)計師參考。
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某高速公路施工組織設(shè)計【本科】
【作者】 **; 【導(dǎo)師】 **; 【學(xué)位授予單位】 石家莊鐵道學(xué)院; 【學(xué)科專業(yè)名稱】 道橋工程 【學(xué)位年度】 2006 【論文級別】 本科 本次畢業(yè)設(shè)計以國家重點高速公路——阿深高速（阿榮旗至深圳高速公路）河南新縣段第2合同段為題材而進(jìn)行的施工組織設(shè)計。該工程項目位于大別山北簏，地形、地質(zhì)構(gòu)造十分復(fù)雜，本標(biāo)段主要工程為：隧道工程、橋梁工程、互通立交工程、路基工程、路面工程等。其設(shè)計重點難點在于隧道和橋梁的施工方案及施工工藝的設(shè)計、優(yōu)化、選擇。
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