根據XXXXXX大橋引橋的有關設計資料,完成了20m跨度的預應力混凝土簡支空心板梁橋的設計計算??招陌辶焊邽?0cm,中板寬124cm,邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載,可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數,跨中截面和四分點截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數,支點處用杠桿原理求荷載橫向分布系數。預應力鋼筋采用鋼絞線,每束按6根布置,按抗裂條件估算后取4束,控制應力取為13...
某高速公路6米8米空心板梁施工配筋圖,包含設計說明、建筑做法說明、一層平面圖、二層平面圖、三層平面圖、屋面平面圖、立面圖、側立面圖、剖面圖等,可供參考。
由于預制場地勢較低,故清除地表土后原地參灰30cm壓實,后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁,兩頭10m為鋼筋砼整板基礎,兩支撐梁之間回填灰土壓實澆筑20cm厚C30砼,表面與支撐梁澆平,作大梁底?;A,底?;A及整板基礎上均預埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側模支撐螺絲用。在預埋鐵板上用6.3#槽鋼調平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模,鋼板采用坡口焊焊接磨
01全橋工程數量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標表. 05橋梁墩臺標高表. 06橋臺一般構造圖. 07橋臺樁基鋼筋構造圖. 08橋臺蓋梁配筋圖. 09橋臺臺背、耳墻鋼筋構造圖. 10橋墩一般構造圖. 11橋墩樁基鋼筋構造圖. .。。
二、 工程概況 本工程位于昆明巫家壩國際機場北側約1km處,位于昆石高速和老昆洛路的交點,是一座三條道路相交的立交。本標段的主要組成部分為:東三環高架。 預制梁預制為本立交工程施工重點之一,為控制空心板梁預制質量,保證施工時的安全,故制定該作業指導書。 簡支空心板梁采用先張法施工,預應力混凝土空心板梁采用預制場預制。 三、 場地布置 預制場地選擇在dshK2+187.511~ dshK2+432.431處,場地硬化采用C25混凝土。
此設計是長146米40mT梁+20m跨徑預應力砼空心板梁T梁橋設計。橋面凈寬為7米,橋梁采用3×20m空心板梁+40mT梁+2×20m空心板梁。技術標準1.設計車速:40Km/h。2.設計荷載:公路-Ⅱ級。3.橋面布置:0.5m(護欄)+7.0m(行車道)+0.5m(護欄)。全寬8.0m。4.橋面坡度:雙向橫坡:2.0%。5.地震烈度:根據國家建設部、國家地震局頒布的《中...
本圖紙為典型斜交20度國道空心板梁設計cad全套施工圖紙(標注詳細,12張圖);包括:中板平面圖、中板立面圖、中板A-A剖面圖、邊板平立剖面圖、邊板鋼束平面布置圖、預應力鋼束明細表、半頂板鋼筋平面圖、橋面預埋鋼筋布置圖(半立面)、說明等;設計規范,內容詳實,可供參考學習。
圖紙包括一孔預制空心板材料數量匯總表、一孔橋面鋪裝及鉸縫材料數量匯總表、標準橫斷面、空心板一般構造圖、橋面鈍角加強鋼筋構造圖、空心板板底鈍角加強鋼筋構造圖、橋面連續鋼筋構造圖、橋面鋪裝鋼筋構造圖、中板鋼筋構造圖等,含計算書,非常全面,可供參考。
本資料為橋長124.84m標準跨徑20m公路I級6×20m先張預應力混凝土簡支空心板梁(計算書、16張CAD圖紙),其包含的內容為 K21+240城林大橋空心板橫向布置及鉸縫構造圖,K21+240城林大橋萬寶SD--100伸縮縫安裝示意圖, K21+240城林大橋支座構造圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
橋長124.84m標準跨徑20m公路I級6×20m先張預應力混凝土簡支空心板梁畢業設計圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本資料為:橋長124.84m標準跨徑20m公路I級6×20m先張預應力混凝土簡支空心板梁(計算書、16張CAD圖紙),內容詳實,設計精準,比較詳細,可供設計師們下載參考。
本資料為:曹娥江大橋施工圖設計【全橋跨徑布置為12x20m空心板梁+(40+60+40)m連續梁+9x20m空心板梁】【公路橋】,包括:箱梁預應力鋼束立面布置圖、鋼束橫斷面、鋼束橫斷面等,設計精準規范,可供設計師參考。
1.0 遵循的技術標準及規范 1.1 技術標準 (1)設計汽車荷載:公路Ⅱ級。 (2)橋梁橫斷面:0.5m(防撞墻)+11.0m(行車道)+0.5m(防撞墻),總寬12.0m。 (3)橋面橫坡:由橋中心線向兩側各設2.0%橫坡。 (4)設計地震動峰值加速度:0.10g,抗震設防烈度:7度。 (5)通航凈空:等外級航道(航道凈空12×2.5m)。 (6)坐標、高程系統:平面為假定坐標系,高程為1985年國家高程基準。 1.2 設計規范 (1)部頒《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)。 (2)部頒《公路橋涵設計通用規范》(JTG D60-2004)。 (3)部頒《公路鋼筋混凝
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、工程簡介 東莞市XX干道市政工程XX段位于XX鎮境內,有三座中橋, 橋跨布置1×30m,上部構造是 30米預應力砼空心板,斜交30°,共125片。支座采用圓板橡膠支座GYZΦ300*66。
內含該橋上部結構基本構造,包含搭板圖紙,D40伸縮縫安裝圖.防撞護欄鋼筋布置圖,支座及墊塊平面布置圖等。給橋梁設計人員提供參考。
本資料為跨徑16米,橋寬13.5米預應力混凝土空心板梁設計圖,包含多角度,設計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。
內容簡介 二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本圖紙為13米預應力空心板梁施工圖紙,內容包括:頂板鋼筋平面、底板鋼筋平面 、橋面現澆層鋼筋構造圖等內容,圖紙內容詳實,可供大家下載參考。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本資料為斜交20度國道空心板梁cad設計圖紙,其包含的內容為中板鋼束端截面圖,中板鋼束平面布置圖,錨下鋼筋立面圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本資料為橋寬13.5米跨徑20米預應力混凝土空心板梁設計通用圖,設計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。