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  • 預應力混凝土連續箱梁橋裂縫分析與防治

    預應力混凝土連續箱梁橋裂縫分析與防治

    本書針對預應力混凝土箱梁橋的開裂問題,并借鑒全國同類橋梁的建設經驗與教訓,再結合很多的工程實例,以及對現場調查與觀測,分析了裂縫的主要形式及其成因,探討了箱梁開裂的敏感性因素,并提出了相應的防治措施。本書適用于從事橋梁工程設計、施工、養護、管理的工程技術人員。 封面:

  • 預應力混凝土連續箱梁橋的溫度應力分析

    [ 本帖最后由 tony19850811 于 2011-11-21 18:16 編輯 ]

  • 預應力連續箱梁的施工與控制

    luckymh518網友上傳的論文<<預應力連續箱梁的施工與控制>>,值得一閱.

  • 西部某預應力混凝土連續T梁橋、箱梁橋圖紙

    圖紙簡介: 文件夾內有預應力連續T梁橋、連續箱梁橋圖紙,跨度分別為(28+48+28)m及(32+48+32)m,圖紙內容包括:目錄、設計說明、施工步驟圖、端橫梁鋼筋布置圖、中橫梁鋼筋布置圖、端橫板預應力、縱向預應力圖等。 投稿網友: martin1126 上

  • 6×35米預應力混凝土連續箱梁橋

    本橋上部結構為6跨預應力混凝土連續箱梁橋,采用先簡支后連續施工法。 上部結構:6×35米預應力混凝土連續箱梁橋;本設計為等高預制箱梁,取梁高為2米,高跨比為2/35=0.057 滿足預應力混凝土連續梁橋的高跨比一般在1/15-1/25范圍規范的要求。的尺寸擬定怎么做呀哥

  • 求預應力混凝土連續箱梁橋畢業設計

    在cndao網見過這個設計,不過沒有錢下載,希望有熱心人幫助。郵箱[email protected]一、原始依據(包括設計或論文的工作基礎、研究條件、應用環境、工作目的等) 為配合市經濟建設的快速發展,市政府投資建設中心城區快速環路工程,本設計為其中的某路高架橋工程。該工程為一預應力混凝土連續箱形梁橋,三跨一聯(30m+35m+30m)。工程所在地地勢平坦,橋段無上下坡度,無彎曲。采用整體式支架現澆法施工,施工地點車流量較大,施工場地范圍要求較嚴格。 該工程的主要技術指標如下: 1) 橋長95m,凈寬16.5m,無人行道; 2) 設計公路等級為一級,計算行車速度為80km/h,荷載等級為城-A級; 3) 支座的沉降情況:考慮為1.5厘米; 4) 月平均溫差為20℃。 二、參考文獻 (1)中華人民共和國交通部,《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTG D62-2004),人民交通出版社,2004年。 (2)中華人民共和國交通部,《公路橋涵設計通用規范》(JTG D6

  • 連續彎箱梁橋預應力鋼束張拉次序研究

    連續彎箱梁橋預應力鋼束張拉次序研究

  • 預應力混凝土連續梁橋的一些問題

    一、跨徑比 一般情況下,為使邊跨正彎矩和中支點負彎矩大致接近的原則,以使布束更趨合理,構造簡單,故L1/L2=0.539~0.692是常見的邊、主跨的跨徑比范圍,當L1/L2≤0.419時,邊跨則需壓重,應屬于非常規的特殊處理;大都L1/L2=0.54~0.58則較合理,這將有可能在邊跨懸臂端用導梁支承于端墩上合攏邊跨,取消落地支架。 二、梁高 主跨箱梁跨中截面的高跨比h0≈(1/46.2~1/86)L2,通常為(1/54~1/60)L2,在箱梁根部的高跨比h1≈(1/15~1/20.6)L2,大部分為(1/18)L2左右。 目前在國際上有減少主梁高跨比的趨勢,已建成的挪威stolma橋和Raftsundet橋,在跨中區段采用了輕質砼,減輕了自重,減小了主梁高跨比,其跨中h0≈1/86·L2和1

  • 1-45m預應力現澆箱梁橋

    1-45m預應力現澆箱梁橋

  • 預應力溷凝土連續梁橋(范立礎)

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  • 預應力箱梁橋抗裂分析05

    預應力箱梁橋抗裂分析05

  • 半徑251m預應力砼連續彎箱梁橋設計及施工

    一、概述運平至三門峽高速公路是國道主干線209(二連浩特至河口)公路山西境內的一部分,是山西省"大"字型公路主骨架的重要組成部分,是晉煤外運主要通道之一。老龍溝二號橋位于209國道運城至平陸段內的山嶺重丘區,跨越老龍溝,為雙幅分離式高速公路大橋,橋梁全寬20.5m。兩幅橋之間的分離帶為50cm。設計行車速度為60km/h。橋梁中心樁號為K17+930,起點中心樁號為K17+825,終點樁號為K18+035。該橋位于平曲線為圓曲線內,路線中心線半徑為25lm,左幅橋中心線半徑為256.25m,右幅橋中心線半徑為245.75m。橋梁縱斷面部分位于半徑為R=13000m的豎曲線內。豎曲線兩邊縱坡分別為3.8%和3%,豎曲線半徑為R=13000m,T=117m,E=0.526m。橫橋向設有5%的超高。橋梁結構體系為單箱單室等截面預應力混凝土連續彎梁橋。二、技術及工程用材(表1)設計荷載:汽車-超20級 掛車-120。地震基本烈度:Ⅶ度。溫度:極端最高溫度43

  • 一些有關預應力箱梁的論文

    一些預應力、箱梁的論文,希望對大家有幫助哦!

  • 35米裝配式部分預應力混凝土連續箱梁橋圖紙

    圖紙簡介: 該圖紙是一套公路橋涵的系統圖冊,為35米分體小箱梁,共20多張。包括裝配式部分預應力混凝土連續箱梁橋上部構造,總說明,目錄,材料表,橋梁各部分構造詳圖,施工注意事項等等。 投稿網友: zhangwl007 上傳時間:

  • 裝配式部分預應力混凝土連續箱梁橋通用圖

    圖紙簡介: 該資料是裝配式連續箱梁橋通用圖上部構造,跨徑:35米,斜度:0°,設計荷載:汽車-超20級, 掛車-120。內容包括:總說明、工程材料數量表、典型橫斷面、箱梁一般構造、預制箱梁鋼束構造、箱梁普通鋼筋構造、箱梁齒板一般構造、預應力錨具構造、板式橡膠支座構造等。 投稿網友: zpf717 <

  • [新書推薦]預應力混凝土連續箱梁橋裂縫分析與防治

    書 名:預應力混凝土連續箱梁橋裂縫分析與防治著 譯 者:朱漢華 陳孟部 袁迎捷 出 版 社:人民交通出版社 出版日期:2006-3-1 印刷日期:2006-3-1 上架日期:2006-5-16 書 號:ISBN 7-114-05926-4 規 格:平裝16開,167頁原 價:28 元內容簡介: 本書結合工程實例,針對目前預應力混凝土連續箱梁橋出現結構裂縫比較普遍的現狀,通過現場調查與觀測,分析了裂縫的主要形式及其成囚,探討了箱梁開裂的敏感性因素,并提出了相應的防治措施。 目錄: 第1章 緒論1 1.1 預應力混凝土箱梁橋的發展概況1 1.2 預應力混凝土箱梁橋的特點3 1.3 預應力混凝土箱梁橋裂縫問題5 第2章 裂縫分類與成因8 2.1 按裂縫產生的外因分類8 2.2 按裂縫的力學特性分類15 2.3 按裂縫發生的部位分類19 第3章 箱梁橋開裂的敏感性因素分析27

  • 預應力連續剛構箱梁橋疑問,大家幫幫忙

    預應力連續剛構箱梁橋,設計車道數為雙向四車道(注:沒有人行道,有應急車道)單幅橋寬12.5m橋面組成究竟是怎樣的?還有就是橫斷面的尺寸擬定要怎樣定,哪里有資料參考呢?大家幫幫忙,感激不盡。

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預應力連續箱梁橋

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