道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范
(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)CJJ75—97,自1998年 5月1日起施行);道路綠化規(guī)范及設(shè)計(jì)參數(shù)
本資料為:城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
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城市三維建模技術(shù)規(guī)范,包括建模單元?jiǎng)澐郑瑪?shù)據(jù)采集與處理,三維模型制作等
本資料為:城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范.pdf
城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范
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城市道路排水對(duì)于道路使用壽命的長(zhǎng)短有很大影響。文章介紹了城市道路排水的內(nèi)容, 就路面排水、路基排水、綠化帶排水的設(shè)計(jì)及在實(shí)踐中的應(yīng)用進(jìn)行了分析論證,具有一定的實(shí)用價(jià)值。
本工程位于xx區(qū)北環(huán)高速公路以北,xx客運(yùn)站北側(cè),呈東南-西北走向,西北面與xx路連接,東南面與xx公路連接,部分與現(xiàn)有的元崗路并行或重疊,與xx公路、xx路通過(guò)立交形式相連接,設(shè)計(jì)道路寬度為24m~52.95m,雙向6車道。項(xiàng)目設(shè)計(jì)起點(diǎn)預(yù)
現(xiàn)行城市道路專業(yè)圖集,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考下載。
填土前,必須將原地面上的雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除,并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平,用原地的土或砂性土回填,分層壓實(shí)。
工期、包質(zhì)量、包安全。本標(biāo)段工程工作量大,施工工期較短,需全面鋪開進(jìn)行施工;施工現(xiàn)場(chǎng)為城鄉(xiāng)結(jié)合部,環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜,施工存在一定的難度。但我司將發(fā)揮綠化專業(yè)施工隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì),以優(yōu)秀的管理和一流的施工技術(shù),合理地進(jìn)行施工部署,加強(qiáng)管理,確保工程
道路“白改黑”,就是在原水泥混凝土路面的基礎(chǔ)上,鋪上瀝青混凝土面層,使原來(lái)的混凝土剛性路面變?yōu)闉r青柔性路面。在“白改黑”的施工中,作為路基的原水泥混凝土路面的處理及相關(guān)施工對(duì)于保證新鋪成的瀝青混凝土面層質(zhì)量及實(shí)用至關(guān)重要。本文結(jié)合濟(jì)南市第一
為了統(tǒng)一全國(guó)城市道路路基工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證道路路基工程的質(zhì)量,提高工程經(jīng)濟(jì)效益,特制定本規(guī)范。 第1.0.2條 本規(guī)范適用于城市道路(含郊區(qū)道路)和廣場(chǎng)、停車場(chǎng)路基工程的施工及驗(yàn)收。廠礦、機(jī)場(chǎng)、碼頭等專用道路可參照使用。
本導(dǎo)則是為了適應(yīng)為發(fā)揮道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中的作用,避免綠化影響交通安全,保證綠化植物的生存環(huán)境,使道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)
本資料為CJJ108T-2006城市道路除雪作業(yè)技術(shù)規(guī)程,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
城市道路設(shè)計(jì)常用規(guī)范:城市測(cè)量規(guī)范、城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程CJJT 218 - 2014、城市道路公共交通站、場(chǎng)、廠工程設(shè)計(jì)規(guī)范、城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程、城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范GB 51038 - 2015、城市道路交通
本資料為城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳盡,可供參考。
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道路綠化是城市綠化系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,也是城市建設(shè)的窗口,隨著人民生活水平的提高,人們對(duì)城市的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境越來(lái)越重視,創(chuàng)造出優(yōu)美的道路景觀已成為園林工作者的當(dāng)務(wù)之急。本文結(jié)合城市道路綠化的目的要求,針對(duì)目前道路綠化中存在的問(wèn)題,提
對(duì)于城市道路照明來(lái)說(shuō),在滿足道路照明需求的同時(shí),大力開展節(jié)能工作已經(jīng)成為當(dāng)前發(fā)展的緊迫問(wèn)題.從高效燈具的選擇、電器控制、照明設(shè)計(jì)、和道路規(guī)劃的角度探討如何實(shí)現(xiàn)城市道路照明節(jié)能。
本文簡(jiǎn)要分析了城市道路工程施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題,探索其形成的原因,尋找其解決的方法。
基地應(yīng)與道路紅線相連接,否則應(yīng)設(shè)通道與城市道路紅線相連接。通道的寬度及與城市道路銜接的位置應(yīng)符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的要求。
1.公路與城市道路有何區(qū)別?高速公路與一級(jí)公路有何區(qū)別? (1)公路:指連接城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村和工礦基地之間主要供汽車行駛的道路 城市道路:指供城市各地區(qū)間交通用 (2)一級(jí)公路:供汽車分向、分車道行駛并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路 高速公路:專
本文檔為城市道路-安全防護(hù)設(shè)施,其內(nèi)容包括:總說(shuō)明、鋼筋混凝土中央防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖等。
本合同段(CI/01.1)西起K0+000經(jīng)xx大街、xx大街、xx大街,東至K2+700xx街,全長(zhǎng)2700米。道路斷面由四部分組成:機(jī)動(dòng)車道、分隔帶、非機(jī)動(dòng)車道、人行道,中間用分隔柵或高架橋隔開。路面結(jié)構(gòu)形式機(jī)動(dòng)車道:12cm厚瀝青砼面
道路整體清掃保潔方案 第一部分 人工清掃保潔作業(yè)方案 1、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1.1作業(yè)要求 在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)對(duì)車行路、人行道、空地等進(jìn)行清掃和保潔。每天實(shí)行“兩掃全保”。
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,全長(zhǎng)約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5
城市道路專業(yè)類 別 序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 圖集號(hào) 圖集名稱 05MR101 城市道路——施工圖設(shè)計(jì)深度圖樣 05MR102 城市道路——立體交叉...
適用于路基邊坡自身穩(wěn)定的城鎮(zhèn)各類新建、擴(kuò)建和改建的快速路、主干路、次干路以及支路的邊坡防護(hù)。各類防護(hù)措施主要是針對(duì)因空氣、雨水侵蝕而引起路基邊坡坍塌或崩塌進(jìn)而影響路基穩(wěn)定而采取的輔助性工程措施。
隨著城市的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)的繁榮,交通量的增加是城市發(fā)展的必然趨勢(shì),而且道路交通 需求與供給也在不斷的增加。如何協(xié)調(diào)好城市發(fā)展、道路交通發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,實(shí) 現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展,已成為全世界各大城市在城市規(guī)劃建設(shè)與管理,特別是道路建設(shè)和 交通
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
本設(shè)計(jì)為湖南科技大學(xué)致志路K0+000.000~K1+366.356段初步設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)主線起點(diǎn)在北校區(qū)體育館前方路口處附近,終點(diǎn)在東大門路口處,該設(shè)計(jì)主要包括道路線形設(shè)計(jì)(平、縱、橫設(shè)計(jì))、交叉口設(shè)計(jì)、路基路面及排水設(shè)計(jì)、防護(hù)工程設(shè)計(jì)、涵洞設(shè)
城市道路技術(shù)規(guī)范
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