濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程第—合同段東起新立河,西至渤海十八路,長約1630米,人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚,人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實(shí)、15cm石灰穩(wěn)定土、3cm7.5號(hào)水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚。
XX路道路位于城市規(guī)劃區(qū)北部,屬于城市次干路。南起氮肥廠轉(zhuǎn)盤,北至火葬場,路面屬水泥混凝土路面,路況良好。現(xiàn)狀人行道為土路,高低層次不齊,坑洼不平,影響了城市美觀,故對人行道進(jìn)行改造。
本工程XX路(濱水街—白音他拉大街)位于XX西區(qū),為城市主干路。本工程為XX路(濱水街—白音他拉大街)西側(cè)人行道工程。 二、建設(shè)規(guī)模: 道路長度1307.26m; 人行道面積10443.86㎡; 人行道及綠化帶A型路緣石長度3536.66m
我單位負(fù)責(zé)河西經(jīng)開區(qū)天星西路、德善路、舞陽大道人行道改造: 1、天星西路:設(shè)計(jì)改造破損面積:3138.04㎡。 ⑴工程建設(shè)內(nèi)容:將原損壞的人行道板重新鋪設(shè)人行道結(jié)構(gòu)層,在施工過程中與已建成的道路人行道順接。人行道依據(jù)現(xiàn)有紅線寬度進(jìn)行滿鋪。
本標(biāo)題為黃河二路人行道工程施工組織設(shè)計(jì)方案 (2),其包含的內(nèi)容僅供參考。
濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程第—合同段東起新立河,西至渤海十八路,長約1630米,人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚,人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實(shí)、15cm石灰穩(wěn)定土、3cm7.5號(hào)水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚。
1.1 工程概況 本工程位于某人行道工程文化路、文康路、建南路段。其簡要概況如下: 1、工程名稱:某人行道工程文化路、文康路、建南路段 2、建設(shè)單位: 3、建設(shè)地點(diǎn):某人行道工程日東路、岑尾路、杏南支路、永豐路段 4、施工工程質(zhì)量:合格。
xx街人行道路面改造工程位于天津市大港區(qū)石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)為南北向市政道路,北起南環(huán)路,南到金源路,位于xx街兩側(cè)的人行道路面寬度各3.0米。單側(cè)1851米。人行道路面兩側(cè)共11106平方米。金匯路東至xx街,西至迎賓街,人行道面積5500平方米
1、天星西路:設(shè)計(jì)改造破損面積:3138.04㎡。 ⑴工程建設(shè)內(nèi)容:將原損壞的人行道板重新鋪設(shè)人行道結(jié)構(gòu)層,在施工過程中與已建成的道路人行道順接。人行道依據(jù)現(xiàn)有紅線寬度進(jìn)行滿鋪。 ⑵人行道結(jié)構(gòu):面層3cm麻石人行道板,基層采用8cm厚4%水
本資料為通村混凝土公路施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容完整,可供參考。
第一章 工程概況 1.1編制說明 1.2編制依據(jù) 1.3采用規(guī)范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準(zhǔn)備工作 2.4施工總流程 2.5工程
上海公路施工組織設(shè)計(jì),施工組織設(shè)計(jì)方案,確保工程質(zhì)量和工期的措施,冬季和雨季的施工安排
本工程建設(shè)地點(diǎn)在郫縣唐昌鎮(zhèn)火花村內(nèi),涉及道路為火花村6社、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路為當(dāng)?shù)卮迕癯鲂屑敖?jīng)營生產(chǎn)的主要道路。為滿足當(dāng)?shù)卮迕褶r(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活的基本要求,提高勞動(dòng)效率。本工程一切
公路大修施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本資料為某鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì),資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為:公路路線等級(jí)采用部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度20 公里/小時(shí),橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽-15,掛-80。設(shè)計(jì)交通等級(jí)為輕型,設(shè)計(jì)年限為20 年
xx公路G015線至滑雪場段,連接著xx高速公路和xxx滑雪場,是一條重要的旅游線路。xx公路G015線至滑雪場段,其地理位置位于東經(jīng)128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間,所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為Ⅱ1區(qū),即東北
XX隧道位于XXXX村西側(cè)XX埡口處,為一越嶺隧道,地貌單元屬低中山區(qū)。隧道工程地質(zhì)概況:隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土、風(fēng)積黃土狀土、坡洪積碎石、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級(jí)。隧道樁號(hào)K2+355 -K
XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項(xiàng)目起于縣道。沿線經(jīng)過XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)至XX鎮(zhèn),其中XX鄉(xiāng)經(jīng)XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)到達(dá)XX鎮(zhèn)XX鄉(xiāng)(GK1+794.70~GK31+480.6
⑴ 某二級(jí)公路土建工程( NO. 3) 招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。 ⑵交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》(1999 年版)。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關(guān)規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關(guān)的建設(shè)文件。 ⑷ 工地現(xiàn)場考察情況。
本工程工期較短,農(nóng)忙季節(jié)施工將會(huì)受到地方材料供應(yīng)緊張、勞動(dòng)力短缺等各種因素的影響,因此,要制定有效的保證措施,確保工程順利施工。
我單位負(fù)責(zé)河西經(jīng)開區(qū)天星西路、德善路、舞陽大道人行道改造: 1、天星西路:設(shè)計(jì)改造破損面積:3138.04㎡。 ⑴工程建設(shè)內(nèi)容:將原損壞的人行道板重新鋪設(shè)人行道結(jié)構(gòu)層,在施工過程中與已建成的道路人行道順接。人行道依據(jù)現(xiàn)有紅線寬度進(jìn)行滿鋪。
本工程為渝北區(qū)雙龍大道人行道工程。工程建設(shè)地點(diǎn)位于渝北區(qū)兩路主城區(qū),臨近機(jī)場高速,由南向北,將兩路主城區(qū)劃分為東西兩部分,到大道南端起源于綠夢廣場,一路向北跨越雙龍湖和碧津公園一直到渝北區(qū)府廣場,總長度2.7公里。兩側(cè)人行道寬度5~10米不
1.施工人員、設(shè)備進(jìn)場:我單位將發(fā)揚(yáng)能夠吃苦耐勞敢打硬仗的作風(fēng),強(qiáng)化施工組織管理,按投標(biāo)書的承諾,調(diào)集我單位優(yōu)秀的施工隊(duì)伍和精良的機(jī)械裝備,在業(yè)主規(guī)定的期限內(nèi),以最快的方式提前進(jìn)場,嚴(yán)格履行合同,分兵同時(shí)展開各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。 2.生產(chǎn)、辦
本工程工期較短,農(nóng)忙季節(jié)施工將會(huì)受到地方材料供應(yīng)緊張、勞動(dòng)力短缺等各種因素的影響,因此,要制定有效的保證措施,確保工程順利施工。
濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程第—合同段東起新立河,西至渤海十八路,長約1630米,人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚,人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實(shí)、15cm石灰穩(wěn)定土、3cm7.5號(hào)水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚。
濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程第—合同段東起新立河,西至渤海十八路,長約1630米,人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚,人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實(shí)、15cm石灰穩(wěn)定土、3cm7.5號(hào)水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚。
工程概況 一、工程地點(diǎn) 本工程XX路(濱水街—白音他拉大街)位于XX西區(qū),為城市主干路。本工程為XX路(濱水街—白音他拉大街)西側(cè)人行道工程。 二、建設(shè)規(guī)模: 道路長度1307.26m; 人行道面積10443.86㎡; 人行道及綠化帶A型路
本工程為渝北區(qū)XX大道人行道工程。工程建設(shè)地點(diǎn)位于渝北區(qū)兩路主城區(qū),臨近機(jī)場高速,由南向北,將兩路主城區(qū)劃分為東西兩部分,到大道南端起源于綠夢廣場,一路向北跨越XX湖和碧津公園一直到渝北區(qū)府廣場,總長度2.7公里。兩側(cè)人行道寬度5~10米不
高速公路施工組織設(shè)計(jì)
公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
某高速公路施工組織設(shè)計(jì)
本標(biāo)題為某公路施工組織設(shè)計(jì)方案 (2),其包含的內(nèi)容僅供參考。
某公路建設(shè)施工組織設(shè)計(jì),包括工程概況,施工條件,工程特點(diǎn),施工方案和部署,計(jì)劃進(jìn)度安排,質(zhì)量安全等
北京五環(huán)公路施工組織設(shè)計(jì)北京五環(huán)公路施工組織設(shè)計(jì)北京五環(huán)公路施工組織設(shè)計(jì),詳見附件
隧道凈空除滿足建筑限界要求外,還考慮了照明、排水等附屬設(shè)施所需空間,并考慮土壓力的影響、施工方法等必要的富余量,結(jié)合襯砌結(jié)構(gòu)受力條件,經(jīng)過優(yōu)化分析確定隧道內(nèi)空斷面。隧道內(nèi)輪廓(直線段)按建筑限界寬7.5m,高5.0m擬定,采用三心圓斷面,為
公路人行道施工組織設(shè)計(jì)
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