天津市地鐵 線第 同段建設地點位于天津市和平區營口道。 同段包括: 路站及站后停車場全長309m、 路站~營口道站盾構區間長706.04雙線米。 路站平面示意圖見附圖1 路站位于營口道路面下,與 路斜交,車站沿營口道東西走向。 路站~營口道
番禺路483號地塊商辦樓工程位于徐匯區繁華地段,地處番禺路以東、法華鎮路以南、申新花苑以西、新華路以北。工程東側、南側均為住宅小區,北側、西側為道路。
番禺路483號地塊商辦樓工程位于徐匯區繁華地段,地處番禺路以東、法華鎮路以南、申新花苑以西、新華路以北。工程東側、南側均為住宅小區,北側、西側為道路。
福州市軌道交通6號線工程土建施工總承包第2標段(施工總承包)二工區位于福州長樂市,項目包括一站兩區間兩座橋,分別為鄭和站、航城站~鄭和站區間、鄭和站~十洋站區間、鄭和橋、延瑞橋。車站采用明挖法施工,區間采用盾構法施工,橋梁均為拆復施工。
SMW樁圍護結構計算excel,主要包括: 基本參數 基坑內力計算最不利值 強度驗算 SMW樁轉換為C35地下連續墻(@600)
本文介紹了我國建筑節能的基本概況,結合我國中南部夏熱冬冷地區建筑節能所采用的建筑圍護結構節能技術進行了闡述,探討了墻體節能和屋面節能的構造設計技術。
基坑開挖深度為8.05m,采用?1000@1200灌注樁圍護結構,樁長為20m,樁頂標高為7.2m。計算時考慮地面超載20kPa。
采用機械開挖土方時,需保持坑底土體原狀結構,應在基坑底及坑壁留150~300mm厚土層,由人工挖掘修整。同時,要設集水坑,及時用泵排除坑底積水。
SMW工法圍護結構的圍護特點主要為:可更貼近建筑紅線施工;施工不擾動鄰近土體,不會產生鄰近地面下沉、房屋傾斜、道路裂損及地下設施移位等危害;低振動、低噪聲、對周圍環境影響小;構造簡單,施工速度快,可大幅縮短工期;廢土外運量遠比其他工法為少,
本工程地下連續墻共計149幅,其中1200mm厚的有14幅,深48米;1000mm厚的有54幅,深39.6~33.2米;800mm厚的有44幅,深30.4~17.2米;600mm厚的有37幅,深23.7~20.1米。地下墻之間的接頭采用鎖口
(1)三軸水泥土攪拌樁 工程圍護采用外側雙排φ650@450三軸水泥土攪拌樁止水,水泥摻量20%,樁長21m,采用套接一孔法施工,共580根。其中南側部分圍護內插500×300×13×26型鋼,共28根H型鋼。樁頂做2400×600鋼筋混凝
盡管車站采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁加止水帷幕的辦法,施工工藝都已經較為成熟,但是難免因為施工質量,或地面荷載等因素造成的不均勻變形等原因,出現止水帷幕滲水、漏水的情況。一旦出現滲漏,必須及時采取有效措施封堵,否則,長時間的滲漏將引發流沙、流泥
隨著現代人對室內空氣品質要求的逐漸提高,室內顆粒污染的研究顯得尤為重要。通過建筑圍護結構穿透(penetration)的顆粒是室內顆粒污染源之一。對顆粒穿透圍護結構規律的研究,是認識室外顆粒如何影響室內的基礎。本文運用現有通過圍護結構縫隙的
本工程位于××××××人民醫院內,該場地原屬山前坡地后經推、填土平整,地面相對平坦。填土年限據可靠記錄有10年。 場地內及周圍分布有污水管、給水管、雨水管等地下管線,根據管線分布圖,場地內護坡樁范圍內的所有管線需遷移,護坡樁范圍外的管線不影
擬建車站沿長陽路下布置,東西向橫跨大連路。車站地下兩層結構,標準段基坑開挖深度約16.89m,端頭井基坑開挖深度約17.5m。車站全長約165.5m,頂板覆土約2.50m,采用地下連續墻結合內襯的結構,地下墻厚度0.8m。內襯厚度400mm
區間采用明挖法施工,主體采用鋼筋砼框架結構,基坑開挖深度約9.4~10.6m,結構覆土2.2~3.7m,基坑在靠近XX站端采用上部放4m高緩坡,
一、各類保溫子分部工程監督要點 1、屋面保溫工程: 1) 保溫層的厚度、材質和構造是否符合設計和相關規范要求; 2) 保溫材料應全面粘貼,凡與室內有關聯的天溝、檐溝處(即熱橋部位)均應鋪設保溫層; 3) 屋面變形縫在封閉前需通長填塞條狀保溫
本工程基坑圍護采用鉆孔灌注樁擋土+三軸水泥土攪拌樁止水的圍護結構形式,圍護結構周長約250m,開挖深度12.05m,內設二道鋼筋混凝土支撐。
本文從非穩態傳熱節能計算分析入手, 以某工程建筑節能熱工設計為依據,在節能分析不達標情況下,文章提出完善建筑設計節能的技術措施,加強外遮陽技術在圍護結構中應用,使建筑節能設計達標。
盡管車站采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁加止水帷幕的辦法,施工工藝都已經較為成熟,但是難免因為施工質量,或地面荷載等因素造成的不均勻變形等原因,出現止水帷幕滲水、漏水的情況。一旦出現滲漏,必須及時采取有效措施封堵,否則,長時間的滲漏將引發流沙、流泥
【摘 要】進行外墻外保溫系統中保溫隔熱結構設計及理論研究,提出保溫隔熱系統結構設計理論、保溫隔熱層厚度等,研究表明對于不同基 層墻體,選用不超過40mm的保溫隔熱砂漿,即可達到標準中關于墻體傳熱系數與蓄熱系數的要求。 【關鍵詞】建筑節能;外
本設計為溫州市錦繡路2-1#地塊安置房基坑圍護工程,內容涉及該圍護工程的方案選擇;圍護結構的受力、變形及穩定性分析;圍護結構的具體做法;開挖降水措施;有關施工圖紙;圍護施工步驟及注意事項;以及基坑開挖監測應急措施等。
擬建的某大廈位于市湘江東路,分為A、B、C三棟,A棟與B棟地上29-31層, C棟地上28-31層,總建筑面積49376.09m2(含地下室面積6268.22 m2,其中C座上部建筑面積15809.59 m2),均為框剪結構。A棟、B棟與C
某住宅樓圍護結構工程施工組織設計內容豐富詳實,并且可以供廣大網友下載參考并學習。
本資料為深基坑鋼支撐圍護結構方案設計,內容包括工程概況、鋼支撐圍護結構設計方案、鋼支撐體系安全性驗算等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。