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鐵路隧道常用施工規范
鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南（TZ212-2005） 經規標準[2005]110號
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管道補償器的施工規范及標準
管道固定支架是為保證合理分配管道補償器間的管道熱膨脹量而設置的，當溫度變化引起管道膨脹或收縮時，固定支架能防止管道在該點發生位移。
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通信管道 施工方案規范
通信管道工程施工及驗收技術規范（以下簡稱規范），是新建通信管道工程施工中質量檢驗、隨工檢驗和竣工驗收等工作的技術依據。并適用于通信管道的改建、擴建工程。未列入本規范（YD5103-2003）的非常規標準（規格），應按工程設計圖紙有關規定辦理
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鐵路綜合樓采暖管道施工方案
3.1 本工程位于xx站自試風設備綜合樓接入鐵路綜合樓及既有室外暖氣管道，施工里程GLK2+803至GLK3+027范圍內。 3.2 采暖管道采用普通焊接鋼管直埋敷設，補償器采用無約束直埋式軸向型波紋管膨脹節，部分管徑較小的采暖管道采用自然
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鐵路綜合樓采暖管道施工 方案
內容簡介 本工程為鐵路綜合樓室外暖氣管道施工方案 采暖管道采用普通焊接鋼管直埋敷設，補償器采用無約束直埋式軸向型波紋管膨脹節，部分管徑較小的采暖管道采用自然補償。 直埋熱水管道應使用整體式預制保溫管道，管道連接采用焊接連接，在直埋熱水管道系
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DN700油品管道頂管穿公路施工方案
寧波北侖線路段D10--J9處頂管穿越老329國道施工技術措施，施工措施，沉井施工方案，頂管施工方案及要點，頂管段主管施工方案，質量體系和保證措施
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下穿鐵路涵洞施工方案、施工組織設計
本工程為南水北調配套工程下穿京石客運專線xxxxxxxx輸水管道保護涵工程（DK201+210.55）框架箱涵。位于帥村唐河特大橋313號橋墩和314號橋墩之間，交叉角度為正交90°。箱涵規格尺寸為2-4*3.5，涵長為65米，中間設兩道3
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某下穿鐵路立交橋U型槽施工方案
XXX下穿鐵路立交橋U型槽起點K0+075,終點K0+210.27,全長135.27米，寬41.7～41.1米，鋼筋砼結構，底層為C15細石砼墊層，厚15cm，底板為C35鋼筋砼，厚100cm，側墻為變截面，下底寬100cm，上端寬50cm
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隧道下穿鐵路既有線施工技術控制
文章以XXXX隧道工程下穿鐵路既有線為例，對D型便梁布置進行分析計算，結果表明線路加固方案是安全可靠的；大管棚施工、雙側壁導坑法施工中的關鍵環節提出相應的技術措施，為既有鐵路線下隧道施工組織，加強施工技術控制，有效降低施工風險，確保既有線行
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蒸汽管道下穿國道手掘式頂管施工方案
蒸汽管道下穿國道手掘式頂管施工方案。本資料系一處高壓蒸汽管道下穿國道的施工方案，管道設套管，頂管方式為人工掘進式，地質情況為粘土。
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熱力管網及熱力站管道安裝施工規范
1.清除待焊處表面的水、氧化皮、銹、油污。 2.焊接破口邊緣上鋼材的夾層缺陷長度超過25mm時，應將其切除不得使用。 3.施焊前，焊工應檢查焊接部位的組裝和表面清理的質量，如不符合要求，應修磨補焊合格后方可施焊。坡口組裝間隙嘗過允許偏差規定
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某主要管道施工及管道穿墻、穿樓板套管安裝施工記錄
依軸線分區、分塊編號，規格尺寸壁厚，出建筑面層高度套管規格及防腐，主要管道施工及管道穿墻、穿樓板套管安裝施工記錄
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某下穿鐵路立交橋U型槽 施工方案
XXX下穿鐵路立交橋U型槽起點K0+075,終點K0+210.27,全長135.27米，寬41.7～41.1米，鋼筋砼結構，底層為C15細石砼墊層，厚15cm，底板為C35鋼筋砼，厚100cm，側墻為變截面，下底寬100cm，上端寬50cm
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西安某路下穿鐵路立交橋施工組織設計
該工程位于西安市xxxx道口處，由東、西兩立交及其U型槽出入口和排污涵組成，均和隴海線正交。東、西立交分別下穿隴海線下行K1075+536.75和隴海線下行K1075+559.25兩處，排污涵下穿隴海線下行K1075+548處。
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低壓柜的安裝施工規范
CAD即計算機輔助設計（Computer Aided Design）的英文縮寫。是目前國內最流行的輔助制圖軟件系統，廣泛應用于土木建筑、裝飾
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水工混凝土施工規范5144
前 言關于下達 技綜 簡稱 原標準 年制定 本標準是根據原電力工業部科技司 修訂電力行業標準計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規范 下同 ...
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管道穿鐵路施工規范
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