-
某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
-
-
稔山水廠電氣與自控施工方案
本資料為稔山水廠電氣與自控施工方案，包含電氣自控，變壓器、動力箱、儀表、PLC柜安裝安防、高低壓柜、軟啟動柜等，可供下載使用。
-
大拉山隧道進洞施工方案
進洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡，采取先支護后進洞措施。進洞口段圍巖為Ⅴ級，開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，采用大管棚+錨桿支護。
-
石油行業(yè)電氣施工方案
本資料為石油行業(yè)電氣施工方案，資料內(nèi)容清晰，可供參考，歡迎下載。
-
珠江新城隧道施工方案
珠江新城隧道施工方案.doc，內(nèi)容詳細，可供網(wǎng)友們參考下載。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口，包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道。
-
-
河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門并設(shè)有門簾，四周進行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。
-
引水隧道爆破施工方案
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報告的批復(fù)（榆發(fā)改［2016］230號)，工程總灌溉面積11400畝，其中自流灌溉3200畝，低揚程提灌4400畝，高揚程提灌3600畝。 工程總工期12個月。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
-
【福建】某隧道專項施工方案
按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道，12處
-
隧道、路基冬季施工方案
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。
-
斷層及破碎隧道施工方案
穿過斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動等有關(guān)條件，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施，認真分析研究設(shè)計地質(zhì)資料，
-
某地隧道施工方案范本
本工程質(zhì)量要求高，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多，交通流量大，施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū)，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。
-
-
引水隧洞隧道施工方案
引水隧洞隧道施工方案內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
-
某廠房電氣安裝施工方案
本工程項目主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)單層廠房。本工程主要負責(zé)照明系統(tǒng)的配合、安裝工程。弱電、消防系統(tǒng)的管路預(yù)埋工程。
-
某工廠電氣儀表施工方案
本項目負荷等級分為一級負荷（約200KW）和三級負荷。采用兩路高壓電源供電，由區(qū)域發(fā)電廠引來兩路10KV電源，正常供電時，兩路電源同時供電，互為備用，當(dāng)一路電源故障時，另一路電源提供全部負荷。但是當(dāng)正常供電停止時，為滿足要求，又設(shè)置了一臺4
-
某教學(xué)樓電氣施工方案
本工程位于 工程占地1158.9㎡總建筑面積25941.8㎡，其中地下三層，地上十六層，樓體總高69.5m，整體為混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。 電氣部分主要包括供配電系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)及弱電的有線電視、綜合布線電話系統(tǒng)（數(shù)據(jù)信
-
某轉(zhuǎn)爐儀表電氣施工方案
我們在認真研究招標(biāo)文件和現(xiàn)有圖紙資料的基礎(chǔ)上，勘查現(xiàn)場實際施工情況，考慮了周邊環(huán)境因素，依據(jù)有關(guān)資料和國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我公司同類工程施工經(jīng)驗及技術(shù)裝備情況，針對本工程的特點編制施工組織設(shè)計。 本施工組織設(shè)計重點闡述了工程的施工組
-
-
某電纜工程電氣施工方案
某電纜工程電氣施工方案，新敷設(shè)ZRC-YJY22-8.7/15kV-3*240mm2電纜3840米，制作3*240mm2室內(nèi)電纜終端頭8套，3*240mm2電纜中間頭12套。新建電纜管井約200米，其中需用8Φ150+2Φ80C-PVC管約
-
-
-
-
-
隧道二次襯砌施工方案
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材，鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材。鋪設(shè)方法如下： 基面檢查：利用工作平臺將支護裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防
-
隧道進洞專項施工方案
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設(shè)計，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
-
某壓縮廠房電氣施工方案
壓縮廠房電氣，由315KVA的高壓電機以及輔助油泵電加熱器、注油泵、盤車電機形成動力系統(tǒng)。廠房為防爆區(qū)域，所有設(shè)備以及電機處殼都需要接地形成一個完整的靜電接地系統(tǒng)，廠房內(nèi)需設(shè)置防爆照明系統(tǒng)
-
某隧道U型槽施工方案終版
工程Ⅱ標(biāo)起點位于海堤路下，終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，線路總長1.152km。 本項目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分： （1）隧道出口段右線U
-
[海南]隧道爆破施工方案_
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn)，施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物，利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長2525m，開挖斷面達152m2，其中Ⅲ級圍巖280m，Ⅳ級圍巖400m，Ⅴ級圍巖1085m，明挖段760m。 3、隧道開挖施工方法
-
[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進度、安全。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工；莊子隧道洞門施工。
-
施工方案-----電氣(正式)
本施工方案根據(jù)深圳機場航站區(qū)擴建工程T3航站樓一標(biāo)施工總承包工程的招標(biāo)文件、招標(biāo)答疑文件、機電工程施工圖紙、施工說明及圖紙會審記錄，參考中華人民共和國頒布的現(xiàn)行有效的建筑施工的各類規(guī)程、規(guī)范及驗評標(biāo)準(zhǔn)進行編制。適用于機電工的預(yù)留預(yù)埋施工過程
-
詳細醫(yī)院電氣施工方案
本工程的供電電源為四路380V低壓電源，引入到地下一層的配電柜。手術(shù)部為一級負荷，設(shè)2臺OP-A、OP-B低壓柜，低壓系統(tǒng)均采用兩段母線分段運行，手動聯(lián)絡(luò)互為備用。空調(diào)配電為二級負荷設(shè)OP-K1、OP-K2兩臺低壓柜
-
擴建電氣安裝施工方案
主要施工程序： 1)有關(guān)防雷接地網(wǎng)焊接 2)設(shè)備開箱檢查、運輸 3) 設(shè)備就位 4)電力電纜敷設(shè) 5) 電力設(shè)備調(diào)試 6) 送電試運行 7) 聯(lián)動調(diào)試交工驗收
-
電氣施工方案范本匯集
本變電所設(shè)置2臺110KV SF-Z7-25000/110，110-1/-8×1.25%6.3KV型號變壓器，結(jié)線方式Y(jié)n/d11，該變壓器為XX變壓器廠制造。經(jīng)過鐵路、公路（水路）運輸至本變電所。為防止運輸過程中因劇烈震動、沖擊和嚴(yán)重顛簸
-
某工程電氣施工方案_secret
管道在焊接前應(yīng)清除接口處的鐵銹、污垢及油脂。不同管徑的管道焊接，連接時如兩管徑相差不超過小管徑的15%，可將大管端部縮口與小管對焊。如果兩管相差超過小管徑的15%，應(yīng)加工異徑短管焊接。 管道對口焊接上不得開口焊接支管，焊口不得安裝在支架位置
-
-
某綜合樓電氣施工方案
本工程為二類高層建筑，消防系統(tǒng)為二級負荷，其余為三級負荷，二級負荷分別由照明或動力配電柜引出雙路電源供電。三級負荷采用單回路供電。根據(jù)施工圖紙可分為：低壓配電系統(tǒng)、接地系統(tǒng)、一般照明系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電視系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)
-
某聚酯工程電氣施工方案
本施工技術(shù)方案針對某有限公司40萬噸聚酯工程及某有限公司15萬噸聚酯工程電氣分部工程主要分項工程主要工序編制，編寫重點突出施工方法和技術(shù)要求。編寫目的是讓技術(shù)人員和電氣工人在施工中有章可循，有條不紊，全面達到施工和驗收標(biāo)準(zhǔn)，讓業(yè)主滿意。工程
-
某車庫工程電氣施工方案
本車庫平時為機械停車庫，戰(zhàn)時為物資庫，位于低下，屬于一類防火建筑。車庫建筑面積約為4千多平米，分為兩個防火區(qū)，結(jié)構(gòu)型式為全現(xiàn)澆剪力墻式結(jié)構(gòu)。電氣設(shè)計內(nèi)容包括：照明、動力配電、電話、火災(zāi)自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)（含事故廣播）。 共18頁。
隧道電氣自控施工方案
隧道電氣自控施工方案專題，為您提供隧道電氣自控施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載隧道電氣自控施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考，更多隧道電氣自控施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題