隧道開挖及支護施工方案

本管段內隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉至土橋鄉，其中包括楊家灣1號、楊家灣2號、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道，正線長度5614m，每座隧道工程概況如下表：

高邊坡開挖及支護專項施工方案

庫爾干水利樞紐場內3#、8#臨時交通道路工程上，共分為臨時交通工程及3#臨時道路連接段兩部分。臨時交通工程包含3#、8#施工道路和1#交通洞：

高邊坡放坡開挖施工方案

***項目位于**市**街道**村，包括15棟9~11層住宅，以及附屬地下車庫及相應公建，總建筑面積約14萬平。東側為山體，邊坡高度為4至12米，由于局部邊坡高度較大，為保證山下作業區的安全，超過5m的部位需要開挖放坡。

隧道開挖及支護 施工方案

本管段內隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉至土橋鄉，其中包括楊家灣1號、楊家灣2號、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道，正線長度5614m，每座隧道工程概況如下表：

高邊坡支護施工方案.pdf

隧道開挖支護專項施工方案

給大家送上一個工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。

高邊坡支護專項施工方案

本資料為高邊坡支護專項施工方案，資料有價值，內容詳實，可供參考。

高邊坡支護安全專項施工方案

高邊坡(深基坑)支護安全專項施工方案，按照建質辦2018年31號文編制、修改，經專家論證，同意按照該方案施工。

高邊坡土方開挖專項施工方案

綜合福利院新院一期土石方工程位于**區惠環古塘坳廟仔堂，屬**區管轄。北面為**路，此為一新建路，通往**市復員退伍軍人醫院，東依金榜路，金榜隧道，離公路邊比較近。綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2；地貌主要為剝蝕低丘。場地一期東

旺寧邊坡開挖及支護施工方案

2.1 工程簡介及周邊環境 本工程位于長沙寧鄉經濟技術開發區旺寧新村，在茶亭寺路與諧園北路包夾的一三角形塊地內，西北方是待建的25#~28#商住樓，東南邊是已建的旺寧新村1#、2#、4#、6#多層住宅。 本工程邊坡支護以已建的小區道路側分界

某高邊坡支護專項施工方案

本工程采用逆作法施工。邊坡開挖應按照從上至下的施工順序逐級、逐段開挖。

隧道開挖支護安全專項施工方案

灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近，呈北東向展布，為兩條分離式單行曲線隧道，左線長1000米，右線長1005米，屬長隧道，具體樁號位于ZK3+020～K4+020（左線）、K2+985～K3+990段（右線）。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均

高邊坡開挖和防護施工方案.pdf

高邊坡開挖及防護施工方案.pdf

高邊坡開挖和防護施工方案(1).pdf

某工程邊坡支護施工方案

某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右，開挖邊坡的放坡系數為1：0.5，局部為1:0.3左右，基坑面積為6216.25m2，整個邊坡基坑底長度為363.52。

某工程高邊坡施工方案

K28+300～K34+600右側深挖路塹設計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風化灰巖，該邊坡開挖易沿節理產生脫落、掉塊和坍塌等地質問題。 該段施工難度大，施工危險系數高，為明確高邊坡深挖路塹施工

某基坑邊坡支護施工方案

梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業有限公司投資建設，由湖南省建筑設計院提供施工圖紙，建設地點位于長沙市岳麓區梅溪湖片區；場地東側為東方紅路（已建好），北側為東雷路（待建），南側為騎川路（待建），西側為金菊路（待建）。項目包括9棟高層住宅

基坑開挖與支護施工方案

本資料為基坑開挖與支護施工方案，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。

旗嶺隧道開挖施工方案

旗嶺隧道隧址區出露的地層有第四系全新統、燕山侵入群，主要巖性為花崗巖。區域內第四系全新統地層主要為發育于溝谷處的沖洪積層及丘陵地帶的殘坡積層，沖洪積層，粉質粘土，黃褐色，可塑，分布于進口谷底。殘坡積層，分布于進口緩坡處及丘坡表層，為粉質粘土

旗嶺隧道支護施工方案

新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進出口里程分別為DK354+520～DK354+846，全長326m，明暗洞分界里程分別為：DK354+576、DK354+811。隧道進、出口采用帽檐斜切式洞門（進口L=18m，出口

隧道洞身開挖施工方案1

黃溪隧道位于城口縣巴山境內，其起止樁號為：K17+790～K18+440，全長650m； 設計路面高程729.259m?？v向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內輪廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，為單洞雙向四級公路隧道。設計行車速度

承臺支護開挖施工方案

高架橋起點與二環西路二期銜接，穿規劃坡塘路、坡塘江、解放南路、南池江（東江橋）、中興南路、經二路后落地。高架主線全長2620.7m，標準寬度25.5m，雙向六車道。高架在跨過坡塘江后設置一對平行匝道（1#、2#）、在跨過解放南路后設置一對平

隧道洞身開挖施工方案

石窯灣2號隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮石窯村南側。穿行于葫蘆河左岸山體，進口布設于G207國道東側山坡上，出口布設于G207國道東側約20m的山坡上，隧道進出口均與G207毗鄰，交通較便利。左線隧道長1488m(ZK171+295～ZK172

隧道錨桿支護施工方案

某隧道位于福州市XX村境內。左洞進口樁號為ZK8+588，設計標高為30.681米，出口樁號為ZK8+807，設計標高為25.018米，長219米，縱坡采用-2.55%；右洞進口樁號為YK8+568，設計標高為30.489米，出口樁號為YK

土方開挖及邊坡支護專項施工方案

1、基坑周邊嚴禁超堆荷載。 2、基坑開挖過程中，應采取措施防止碰撞支護結構或擾動基底原狀土。 3、基坑開挖，應設水平樁控制基底標高，標樁間距應不大于3m，并加強檢查，以防止超挖；如發現局部超挖，應采用低壓縮性材料，如灰土、砂礫石等分層回填夯

導墻開挖邊坡支護施工方案（微型樁）

一體化一區景輝街西管廊±0.00標高為38.35m，地連墻導墻施工設計標高位于-13.00m。導墻溝槽開挖深度為2.5m，開挖寬度為1.25m，導墻厚度為0.2m，頂部翻邊寬度0.8m，導墻內側凈距離0.85m。

深基坑土方開挖及邊坡支護施工方案

“XX市XX工業園區居民整體搬遷安置區”位于XX街道XX社區西北角，豐樹山道路兩側，項目地塊被豐樹山道路分為東西兩個部分。東側場地目前為自然山體，該地區為自住區房屋的建設用地，根據建筑規劃，場地內將修建18～31層的7棟住宅樓和一棟綜合樓，

高邊坡支護專項 施工方案

福州市三環路東北段B段Ⅵ標道路工程北起淮安大橋南接線，后由元寶石山東側，向西南穿過淮安頭谷地后折南，沿閩江南崗東（北）岸，經農林大學西面沿河灘布線。本合同段起訖樁號：K22+298～K25+340，標段全長3.042km。K22+298～K

隧道開挖、初期支護專項施工方案

本項目主線起點位于文成境內包渡隧道溫州側，起點樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m，右幅新建隧道，出洞后與沿現狀56省道布線，設交叉口與現狀56省道分離后，下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道，路線向西設泗溪橋跨泗

高邊坡錨桿噴射混凝土支護施工方案

根據施工要求搭設腳手架，并在已搭好的腳手架上用鋼管和木板搭設平臺，平臺寬不小于6m，應能承受2T以上的水平推力，必要時在坡面上打臨時錨桿，將腳手架與錨桿焊在一起，以確保安全。

開挖20米高邊坡施工方案

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路基高邊坡工程開挖施工方案（光面爆破）

K3+755～K3+903.315段路基工程，位于XX2號隧道出口至標段終點省道XX公路旁，為本工程與既有公路接線路基工程，線路平面為半徑275m的曲線，線路縱坡4%，最大邊坡開挖高度18.4m。

貴州公路建設高邊坡開挖及防護施工方案

杭瑞高速貴州省畢節至都格（黔滇界）公路BD-T5合同段（K118+600～K127+000）全線高高邊坡有3處，具體分布如下： （1） K119+717～K119+980兩側，長度263米，最大切方高度56.04m。本段高邊坡段主要位于化作

隧道超前支護及洞身開挖施工方案（41頁）

石窯灣2號隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮石窯村南側。穿行于葫蘆河左岸山體，進口布設于G207國道東側山坡上，出口布設于G207國道東側約20m的山坡上，隧道進出口均與G207毗鄰，交通較便利。左線隧道長1488m(ZK171+295～ZK172

隧道洞身開挖及初次支護施工方案（61頁）

育王嶺隧道位于329國道阿育王寺南側，嶺東段屬北侖區，西段屬鄞州區，為寶幢站~鄔隘站區間的一部分，隧道進口里程為右K30+730，出口里程為右K32+110，全長1380米。隧道進口段K30+730~765主要由含碎石粉質粘土組成，局位揭露

楊梅山隧道開挖支護及襯砌施工方案

楊梅山隧道開挖支護及襯砌施工方案

深圳深基坑土方開挖及邊坡支護施工方案

本工程施工方案包括人工挖孔方樁、預應力錨索、預應力錨桿、土釘、噴射砼，基坑土方開挖等基坑支護工程。

高邊坡土石方開挖回填施工方案

編制依據及原則，施工組織機構及施工計劃，施工方法及工藝，質量保證措施

南京某軟件園基坑開挖及邊坡支護施工方案

工程名稱 南京軟件園加速器 工程地點 南京市浦口區星火路 基礎埋深 -10.7m 工程內容 基坑開挖及邊坡支護 周邊情況 本工程各個方向距離結構外墻均無重要建筑，具備放坡條件。 工程質量 工程質量按國家頒布的《建筑工程施工質量驗收統一標準》