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某大橋灌注混凝土技術交底
鉆眼前，鉆工要熟悉炮眼布置圖，嚴格按鉆爆設計實施。特別是周邊眼和掏槽眼的位置、間距及數量，未經主管工程師同意不得隨意改動。
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排水板打設技術交底（模板）
本工程為軟基處理二期、三期塑料排水板打設工程。軟基處理二期采用排水板+強夯的施工工藝，處理面積71265平方米；軟基處理三期采用真空聯合堆載預壓、真空預壓及堆載預壓的施工工藝，處理面積90976平方米。
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某大橋工程監理技術交底書
鉆孔樁復核：按施工圖紙對樁位重新放樣，對鉆孔樁中心進行復核；根據施工圖紙及現場鉆孔樁技術交底，對孔深、孔的傾斜度進行復核。
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特大橋承臺鋼筋技術交底
1、鋼筋的下料及加工在鋼筋加工場進行，然后運至施工場地內。 2、在綁扎承臺鋼筋前，先進行承臺的平面位置放樣，在墊層上標出每根底層鋼筋的平面位置，準確安放鋼筋。 3、豎向增設一些Φ28鋼筋作為承臺鋼筋的支承筋或采用鋼管架定位，保證頂層鋼筋網的
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雙線大橋挖孔樁技術交底記錄
根據地質情況選擇護壁類型和降水方法。護壁混凝土澆灌要周圍同步上升，振搗密實，待混凝土達到規定強度后方可拆模，以保證護壁有足夠的強度抵抗孔壁的傾覆力。配備足夠的排水設備，孔底排水時，作業人員應到地面以后再合閘抽水，抽水完畢即關閉電源，嚴禁孔內
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三維排水柔性生態邊坡技術交底
三維排水生態邊坡的材料主要是綠霸三維排水生態袋、綠霸三維排水聯結扣、綠霸扎口帶。材料進場前需各種原材料的品質進行試驗，合格后方可進場。 對邊坡測量放線，檢查坡腳基礎狀況：基礎承載力要求不應低于140KPa，對不滿足地基承載力要求的應進行碎石
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大橋深基坑施工安全技術交底
五沽河特大橋中心里程為DK68+853.88全長9704.9m，橋跨布置為265-32m簡支梁、26-24 m簡支梁、1-20m簡支梁、1-(32+48+32)m連續梁、1-(48+80+80+48)m剛構連續梁。
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淄河特大橋支座安裝技術交底
1、盆式橡膠支座在工廠組裝前，應仔細調平對中上、下支座板，并預壓50KN荷載后用上、下支座連接鋼板將支座連接成整體。 在支座安裝前，工地應檢查支座連接狀況是否正常，但不得任意松動上、下支座連接螺栓。
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特大橋人工挖孔樁技術交底
為了保證人工挖孔樁施工質量，確保施工安全進行，作技術安全交底如下，望各施工班組嚴格按照技術交底及施工圖紙施工
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某大橋鉆孔樁鋼筋籠技術交底
②鉆孔 測量放樣，按設計要求準確放出錨桿孔位，采用風動鉆巖機鉆孔。系統錨桿實際放樣時允許偏差±5cm。 ③清孔 利用高壓風清孔，嚴禁采用高壓水洗孔，避免人為塌孔。清孔完成后進行孔道檢查，檢查開孔孔徑、孔深、孔道傾斜度。
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建筑給水排水及采暖工程技術交底
工藝流程 （1）防雷引下線暗敷設： 調直扁鋼或圓鋼→搬運→下端與接地體焊接→隨建筑物引上→隱檢 （2）避雷引下線明敷設： 調直扁鋼或圓鋼→搬運→自上而下焊接連接→連接斷卡子與接地體 （3）變配電室接地干線敷設： 預留孔、埋設支持件→固定支持
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某特大橋模板施工技術交底
凝土應按國家現行標準《普通混凝土配合比設計規程》JGJ55的有關規定，根據混凝土強度等級、耐久性和工作性等訂求進行配合比設計。
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施工技術交底記錄（給排水）
土建的預留、預埋、在基礎、地面、墻壁及屋面等處的電氣管路、接線盆、開關箱、木楔等應按設計尺寸、配合土建作好預埋、預留工作。
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某大橋人工挖孔樁安全技術交底
下孔人員必須戴安全帽、系安全帶，由剛性爬梯上下，成孔或作業下班后，必須在孔周圍設1.2m高的防護欄桿和蓋孔口板； 孔口人員應根據孔內人員指示，及時提升振搗器，低壓照明燈
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某大橋預壓固樁施工技術交底
鋼筋籠制作基本要求：鋼筋籠主筋連接采用閃光對焊，孔口處上下鋼筋籠連接采用單面搭接焊，搭接長度不小于10d。加勁箍圈搭接部分為雙面搭接焊，搭接長度不小于5d。加勁箍圈與主筋連接采用電弧焊，螺旋箍筋與主筋連接采用鉛絲綁扎。
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某大橋樁基工程技術交底
1#、2#樁基均為挖孔樁，使用人工開挖成孔。鋼筋籠在加工場內集中制作，汽車吊吊裝就位?；炷凉嘧⑶皯宄椎姿稍胺e水，混凝土在7#攪拌站拌制，采用罐車運輸，串筒法灌注混凝土，一次澆注完成。
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某大橋樁基挖孔工序技術交底
一、 工程概況 大橋預加固樁采用人工挖孔，共2根，計32延米。1#、2#樁長各16米，樁截面尺寸都為2.5米*2.0米，平行線路方向為2.0米。樁身混凝土標號為C40。
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大橋水泥攪拌樁施工安全技術交底
樁基混凝土在7#攪拌站集中拌制，通過罐車將砼送至現場，直接通過混凝土罐車將混凝土輸送到灌注漏斗中，經串筒進行混凝土灌注。
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某大橋破樁頭施工技術交底
首先鉆機就位穩固，鉆頭中心同護筒中心偏差不得大于2cm，就位合格后，開始沖孔, 起初稍提鉆桿，在護筒內打漿, 開動泥漿泵進行循環，待泥漿均勻后開始鉆進。要適當控制鉆進速度，在護筒底角處低檔慢速鉆進，鉆至底角下1米以后按正常速度鉆進。
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某溝大橋挖孔樁施工技術交底
（1）、鋼筋應避免在結構的最大應力處設置接頭，并應盡可能使接頭交錯排列。使接頭間相互錯開的距離應不小于35d(d為鋼筋直徑)，但不小于50cm。 （2）、鋼筋的接頭一般應采用焊接，熱軋鋼筋可按圖紙所示或取得監理工程師同意，采用搭接。
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特大橋承臺施工技術交底
鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，應盡量做成雙面焊縫，只有當不能作成雙面焊縫時，才允許采用單面焊縫，且必須經監理工程師批準。
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某大橋下部結構技術交底
鋼筋應按圖紙所示的位置準確地安裝，并用批準的支承將鋼筋牢靠地固定好，使其在澆注過程中不致移位。不允許將鋼筋放入或推入澆注后尚未凝固的混凝土中。除圖紙規定或經監理工程師批準，澆注過程中不允許放入鋼筋。
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某大橋工程人工挖孔樁技術交底
測量人員放出承臺外邊線和四角的標高。如封底砼高低不平，高出的地方用風鎬鑿除，低的地方用砂漿找平。 樁頭破到位后，清理干凈封底頂面，開始施工承臺鋼筋。
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某大橋樁基工程支模技術交底
第一次支模時要把模板用木楔墊高2-3cm，用砂漿塞縫以便拆模，澆筑完砼，強度達到要求后側模由下向上拆除，留下最上面兩塊模不拆除。在第一次加豎向肋時要考慮頂部2m與底部6m不連接為一體，也就是說拆底部的6m模板時，不松動頂部的2m 模板。接第
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某大橋人工挖孔樁技術交底書
通過定位鋼管架對鋼筋骨架進行定位，保證鋼筋骨架垂直度及其間距。鋼筋骨架連接完成后綁扎、焊接水平鋼筋。鋼筋籠外側放置塑料墊塊，以保證鋼筋籠保護層厚度。鋼筋檢驗合格后進行下道工序模板安裝。
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箍筋彎制特大橋承臺技術交底
箍筋彎制前按照設計半徑制作相應轉盤，彎起應平滑、規則、成圓形。加強箍筋接頭處采用雙面搭接焊，為保證焊接的有效長度，焊接長度不得小于5dcm，單面焊不得小于10dcm。搭接接頭鋼筋的端部應在垂直于箍筋整體截面的截面上預彎，使搭接鋼筋的軸線位于