公路橋梁施工技術(shù)及工藝

本資料為：公路橋梁施工技術(shù)及工藝，清晰度良好，內(nèi)容詳實，可供參考。

公路隧道施工技術(shù)要點

公路隧道施工技術(shù)要點

公路隧道巖爆施工技術(shù)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

公路隧道施工技術(shù)探討

由于工作之便，找到三個國家重點建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察，實地參觀了施工現(xiàn)場，對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考

橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)概述

橋梁專項施工技術(shù)方案

XX至XX高速公路起點位于XX縣XX村東，終點與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接，路線全長43.586公里。由XX省XX路橋建設(shè)集團有限公司承建的XX高速公路XX段起點里程為K21+000，終點里程為K24+100，全

水管施工技術(shù)交底資料

此文件是PE給水管施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳細，值得參考。

施工技術(shù)資料的內(nèi)容與要求

“資料管理規(guī)程”第二章 術(shù)語 2.0.1 這樣定義“工程建設(shè)全過程中形成并收集匯編的文件或資料的統(tǒng)稱。”定義很概括。

施工技術(shù)資料整理要點

屋面采用擠塑聚苯板50mm厚，JS-211防水涂料防水層；給水管道為PP-R管道和配件，排水管道為UPVC塑料管道和配件，電氣配管采用PVC管材，采用宇邦線纜有限公司生產(chǎn)的電線、電纜

施工技術(shù)資料整理大全

下列原材料/構(gòu)件/設(shè)備經(jīng)自檢符合技術(shù)規(guī)范要求，報請檢驗并準予在指定的部位使用。 附件：1、出廠質(zhì)量保證書（產(chǎn)品合格證）； 2、出廠檢驗報告； 3、自檢試驗報告。

橋梁承臺施工技術(shù)交底

承臺開挖至要求的高程后應(yīng)及時進行C20 15cm墊層素砼的澆注，墊層素砼的頂面標高與承臺的設(shè)計底面標高相同，墊層砼澆注完成后，用全站儀精確放出樁基的中心點，并按軸線放出承臺輪廓，彈出墨線放完后技術(shù)員、質(zhì)檢員進行檢查，確保模板安裝位置的準確性

某施工技術(shù)資料整理大全

本文檔為某施工技術(shù)資料整理大全。內(nèi)容有施工技術(shù)資料大全。內(nèi)容詳盡，可供參考。

某省橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)

包含前言、橋梁平轉(zhuǎn)施工、橋梁豎轉(zhuǎn)施工等，內(nèi)容詳盡，可供參考。

施工技術(shù)方案和措施資料

直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接，小于Ф22mm的鋼筋，采用搭接或焊接連接，焊接、搭接接頭的錯開長度，接頭的百分率、接頭位置應(yīng)符合設(shè)計和現(xiàn)行規(guī)范（GB50204-2002）要求，并及時將水平定位卡具綁扎就位。

承臺施工技術(shù)交底資料

模板要求有足夠的強度和剛度，且有牢固、穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)，模板安裝必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。

墩身施工技術(shù)交底資料

在模板安裝之前根據(jù)彈出的墩身邊線，先將承臺頂墩身范圍內(nèi)的的混凝土面進行鑿毛，鑿毛前進行彈線切縫（如圖2、圖3所示），鑿毛露出新鮮混凝土面（不小于75%），并用清水沖洗干凈。

混凝土施工技術(shù)交底資料

車站有效站臺中心里程為XXXX，主體總長度XXXm，采用明挖法施工，其結(jié)構(gòu)形式為雙層三跨矩形框架結(jié)構(gòu)。標準段總寬度XXXm，基坑深度XXXm，覆土厚度XXXm。盾構(gòu)端頭井段基坑西側(cè)寬度為XXXm，平均深度為XXXm，東側(cè)寬度為XX，平均深度

秦沈某橋梁施工技術(shù)總結(jié)

本資料為秦沈某橋梁施工技術(shù)總結(jié)，內(nèi)容包括：橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計 ，執(zhí)行的主要標準， 橋涵主要技術(shù)標準， 橋涵設(shè)計與工程試驗 等，內(nèi)容詳實，值得參考下載。

公路臨建施工技術(shù)交底

本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ，word格式，共9頁。 項目部計劃建設(shè)6棟房屋，其中辦公樓兩棟，為T型房，其余房間為單層K型房，項目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室、資料室、會議室及試驗室，門口掛設(shè)各辦公室名稱牌。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳

橋梁下部施工技術(shù)交底

承臺、地系梁施工，墩柱施工，蓋梁施工

公路橋梁墩柱施工技術(shù)方案

本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣。路線起點為螳螂川江邊K33+400(1686.13)。路線于K33+680跨越螳螂川后過肖家營、奎南、南邊村、富民縣種雞廠，于K36+460設(shè)富民互通式立交與富民縣城連接。過富民縣城大營后，路線沿現(xiàn)有昆明

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。

電梯工程施工技術(shù)資料

1 現(xiàn)場質(zhì)量管理制度 2 質(zhì)量責任制 內(nèi)容詳細，供設(shè)計師參考。

施工技術(shù)資料匯總及竣工圖

施工技術(shù)資料匯總及竣工圖 包含 單位工程竣工核驗有關(guān)資料 施工單位工程質(zhì)量竣工報告等可供下載 參考

橋梁樁基鉆孔施工技術(shù)交底

鉆孔 （1）鉆孔前，按施工設(shè)計所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當?shù)哪酀{比重。 （2）鉆孔前先用水準儀確定護筒標高，并以此作為基點，按設(shè)計要求的孔底標高計算孔深，實際施工及

橋梁樁基施工技術(shù)方案

河池至百色公路№9合同段路線在K117+000處與第八合同段相接，經(jīng)擁村北側(cè)后，與小龍鳳村北側(cè)、大龍鳳村南側(cè)在K121+145處設(shè)置分離式立交下穿X901，經(jīng)沙坪村南側(cè)、架彩村南側(cè)、在K123+014下穿X901后，路線沿溝谷北側(cè)前行，經(jīng)干

某電梯工程施工技術(shù)資料

本資料為某電梯工程施工技術(shù)資料，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

魯班獎施工技術(shù)資料.ppt

在建設(shè)工程施工的全過程中，按照國家的有關(guān)規(guī)范規(guī)定，行業(yè)標準、地方標準形成一整套工程資料。資料管理水平反映項目管理水平。 在國家宏觀政策引導下，工程建設(shè)領(lǐng)域也啟動標準體制改革的序幕。工程資料作為體現(xiàn)標準化水平的重要載體，日益引起建筑業(yè)各級管理

淺談橋梁上部施工技術(shù)

1、固定支架法 2、懸臂澆筑法 3、頂推法 4、預(yù)制安裝法

魯班獎施工技術(shù)資料講座.

魯班獎施工技術(shù)資料講座.內(nèi)容詳實，可供參考

某施工技術(shù)資料匯總及竣工圖

基礎(chǔ)分部工程核驗有關(guān)資料 A— 3.1 分項、分部工程質(zhì)量驗收證明書（ 基礎(chǔ)分部工程） A— 3.2 基礎(chǔ)分部工程質(zhì)量監(jiān)理評估報告 A— 4 主體分部工程核驗有關(guān)資料 A— 4.1 分項、分部工程質(zhì)量驗收證明書（ 主體分部工程） A— 4.

橋梁樁基施工技術(shù)交底

本橋鉆孔樁均使用鋼護筒，護筒直徑比鉆孔樁設(shè)計直徑大20～40cm。護筒埋設(shè)時，其軸線對準測量所標出的樁位中心，護筒周圍和護筒底接觸緊密，保證其位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。護筒的底部埋置在穩(wěn)定土層面以下1.5m，護筒頂部高出施工地

抹灰施工技術(shù)交底記錄資料

水泥：采用P32.5普通硅酸鹽水泥。要求顏色一致，采用同一批號的產(chǎn)品。水泥有出廠合格證及性能檢測報告。

橋梁墩柱及系梁施工技術(shù)交底

達州市鳳凰山隧道工程項目道路等級為城市主干道，道路總長度為5197.11m，道路紅線寬度30m。線路總體走向呈東向西，里程樁號為K0+000～K5+197.11，設(shè)計7座橋梁，橋墩立柱共138根，直徑均為1.5m；系梁共28個，其中地系梁1

塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)交底資料

本交底適用于順義平各莊限價商品住房4#標項目塔吊基礎(chǔ)施工。

模板施工技術(shù)交底記錄資料

模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑

橋梁冬季施工技術(shù)交底

編制原則，冬季施工特點，冬季施工準備工作

橋梁墩臺身施工技術(shù)交底

墩臺身施工方法及注意事項

橋梁墩柱施工技術(shù)交底設(shè)計

施工組織，施工工藝流程說明，具體施工方案

公路橋梁分項工程施工技術(shù)交底

適用公路橋梁土袋圍堰筑島施工。主要用于水深在3m以內(nèi)，流速在1.5m/s以內(nèi)，河床土質(zhì)滲水性較小的地段。