某送電線路改造工程施工方案,220kv朝龍2線送電線路改造工程,是由220kV朝龍2線3#到П開點的10#,單回路,線路改造長度2.972公里。220kv龍州線送電線路改造工程,是由220kV龍州線П開點的20#到47#,單回路,線路改造長
220kv龍州、朝龍2線送電線路改造工程 送電安裝分公司 施工組織設計 1 工程概況及特點: 1.1概況 220kv朝龍2線送電線路改造工程,是由220kV朝龍2線3#到П開點的10#,單回路,線路改造長度2.972公里。220kv龍州線送
某220千伏線路新建工程,全線長9.311km(其中單回路長0.249 km,同塔雙回路長9.062 km),共有桿塔18基。基礎:18基,為鋼筋混凝土斜柱式、淘挖式現澆基礎。桿塔:自立式鐵塔17基,鋼管桿1基。
某架空線路工程施工方案,新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;
該工程為撫州市文化旅游投資發展有限責任公司開發的10kV臨川區溫泉鎮溫泉線路移位,包括臨變部分和線路遷移部分。 臨變部分 又包括充電站、換電站工程、架空線路工程、桿塔工程、架線工程、 電纜線路工程、電纜調試與試驗等;線路遷移部分有架空線路工
220kv朝龍2線送電線路改造工程,是由220kV朝龍2線3#到П開點的10#,單回路,線路改造長度2.972公里。220kv龍州線送電線路改造工程,是由220kV龍州線П開點的20#到47#,單回路,線路改造長度11.408公里。兩條線路
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;電纜線路采用YJV22—3×240型
1 .8.交通運輸及地方材料資源情況 1 .8. 1.交通運輸情況 本段塔位的材料汽車運輸大部分不能運到塔位,人力運輸平均距離約200米左右。 1. 8. 2.地方材料資源 本段石場較少,根據考查結果查朝陽縣孤山子石場質量較好且日生產量較大
六、影響工期的主要問題 根據CPM 的關鍵路線法及現場調查情況匯總分析后、確定影響工期的主要問題有: 1、施工準備階段項目部有關人員不能及時到位、且準備工作漏項造成不能按期開工; 2、地方關系沒聯系好、影響各工序正常進行; 3、開挖遇流沙、
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;電纜線路采用YJV22—3×240型
鋼筋籠放入前應先綁好砂漿墊塊(或塑料卡)以保證鋼筋籠外砼保護層的厚度符合設計要求;鋼筋籠吊裝之前 ,先對鉆孔進行檢測。檢測使用的探孔器直徑和鉆孔直徑相符,主要檢測鉆孔內有無坍塌和孔壁有無影響鋼筋安裝的障礙物,如突出尖石、樹根等,以確保鋼筋籠
1、110KV黃橋線線路全長36.4公里,現共有桿塔87基,采用LGJ-95型導線,于1981年3月投運。 該線路運行時間長,線路老化及地形變化較大,部分線路對地安全距離或導線強度不能滿足安全運行要求。本次改造,線路走向不變。 2、本期改造
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;電纜線路采用YJV22—3×240型
本工程株洲市栗雨工業園,該工程包括主縱2A、黃河北路延伸段三街區、黃河北路延伸段四街區K0+000-K0+220段的人行道鋪砌、側石安砌、水泥穩定砂礫基層、瀝青砼面層以及支北一路的人行道鋪砌、側石安砌和瀝青砼工程
西安市某水庫施工導流洞和輸電線路工程B標段,線路起點為110KV某變電站10KV出線柜,終點為水庫某施工區終端桿,線路干線亙長7.2km;支線亙長3.4km;變壓器9臺:其中800KVA兩臺;500KVA三臺;250KVA兩臺;160KVA
本工程下封層采用單層瀝青表面處治,厚度為1cm。在粘層瀝青充分滲透、表面干燥、潔凈并刮除表面多余部分油膜后澆灑下封層,下封層要求用與瀝青砼面層相同的基質瀝青,隨而勻撒粒徑為3~8mm不含粘細粒的小石子,小石子不重疊、不密布、露黑,覆蓋面約為
為把本工程建設成優質工程,做到精心策劃、精心組織、精細施工,合理配置施工資源,確保施工安全和質量,保證在施工期間更好地履行施工承包合同,給建設方交付一個放心滿意的工程產品,依據有關設計文件、有關規程規范和相關資料以及本工程的特點,特編制此施
根據杭州市委市府“五縱六路”改造要求,對紹興路進行改造,為了美化杭州,以道路改造來加快城市改造,現對沿線架空線進行改造。 本次工程新上設備情況如下: 新設五功能歐變13臺,其中三功能630kVA/1臺,三功能800kVA/1臺,四功能630
為保證500KV變電站用電的不間斷供電,新增***變-500kV***10kv線路間隔。為確保施工安全,合理地組織施工力量,提高施工質量,保證施工進度,特將本次施工過程的有關工作和要求安排如下。
南京線路器材廠廠區配套工程施工方案,全線道路斷面為一塊板型式,排水采用雨污水分流。行車道、交叉口采用瀝青混凝土路面
為保證500KV變電站用電的不間斷供電,新增***變-500kV***10kv線路間隔。為確保施工安全,合理地組織施工力量,提高施工質量,保證施工進度,特將本次施工過程的有關工作和要求安排如下:
、在2002年9月15日前將施工預算、開工申請和批準的施工方案、施工措施(施工組織設計)上報生產部。對已獲批準開工的項目與生產部簽訂施工合同,并辦理開工手續。 2、工程項目開工,具備的主要條件: (1)工程項目已批準,投資已下達;
為規范和指導工程施工安全管理、文明施工及安全風險過程管控,明確各崗位職責,落實參建人員安全責任;按照“安全管理制度化、安全設施標準化、 現場布置條理化、機料擺放定置化、作業行為規范化、環境影響最小化 ”的要求,對本工程施工安全工作進行全方位
7、施工中發生的現場簽證,必須有施工單位代表、監理工程師、項目負責人、工程審計人員的簽字,方可生效。較大工程量的簽證在施工前應由項目負責人請示主管領導批準后方能進行。對于設計有關的應有設計單位簽證。 8、生產工程開工后,按要求填寫生產工期周
新建10KV 架空線路總亙長3750 米,其中雙回1442 米,單回866 米;新建10KV 電纜線路總亙長4587 米,其中雙回1875 米, 單回837 米。架空線路采用185 絕緣線8900 米,120 絕緣線2600 米;電纜線路采
4.本施工項目是在變電站110KV電氣設備擴建的情況下進行施工的,所有工作人員必須做到四明確:明確工作地點、工作任務、工作目的、現場情況及現場安全措施。
為規范和指導段施工安全管理、文明施工及安全風險過程管控,明確各崗位職責,落實參建人員安全責任;按照“安全管理制度化、安全設施標準化、現場布置條理化、機料擺放定置化、作業行為規范化、環境影響最小化”的要求,對本工程施工安全工作進行全方位細致的
本工程實得項目管理,成立項目經理負責制的“某村高、低壓線路修復工程項目部”,充分發揮項目組織和項目管理的優勢,代表公司對本工程實行全面管理。
本工程計劃執行過程中,如發現未能按期完成計劃的情況時,必須及時檢查分析原因,立即采取有效的措施,調整下周的工作計劃,使上周延誤的工期在下周趕回來。
本資料為線路遷移改造工程施工安全管理及風險控制方案,word格式,共97頁。 目錄: 1.概述 2.安全目標 3.安全管理機構及職責 4.施工安全管理措施 5.施工安全風險管理 6.安全文明施工管理 7.環境保護
線路工程施工方案
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