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某立交橋就地澆注模板和支架設計
橋梁就地澆筑施工是一種古老的施工方法，由于施工需要大量的模板支架，一般僅在小跨徑橋或交通不便的邊遠地區采用[1]。
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現澆箱梁貝雷支架設計方案.
二號橋分左右線兩幅橋，左線橋面寬17.0～20.75m，右線橋面寬為17.0m，橋面最小縱坡為0.4％，我部施工左二聯、左三聯、右二聯和右三聯箱梁。上部結構形式為：7＃、8＃墩頂處左右7.5m采用變高度（最大高度為2.8m），其他均為預應力
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現澆箱梁滿堂支架設計計算書
五、現澆箱梁施工工藝流程與工藝（工藝流程圖） 1、地基基礎處理 2、滿堂支架的設計與施工 〈1〉滿堂支架的設計（見附錄） 〈2〉碗扣式支架的搭設安裝（包括側模、底模） 〈3〉支架予壓 a、予壓方案 b、予壓加載 c、予壓觀測 d、支架予拱度
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橋梁滿堂式碗扣支架設計方案
本合同段橋梁工程僅為勝隆東路B匝道橋。該橋梁起點樁號 K0+299.165，終點樁號K0+477.165，全長178m。橋臺1座，7號墩接廣珠中線主線10#墩。橋臺設計為板式橋臺，設計樁基4根，樁徑φ120cm。雙柱橋墩，其中：1#、2#、
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3米高轉換梁模板支架設計與施工
結合具體工程系統論述650mm-3000mm 轉換梁施工技術．對重載支模的支撐方案的選擇與構造措施以及大體積混凝土施工的一些關鍵的施工技術進行了具體分析，保證了工程的施工質量
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安寧橋現澆箱梁支架設計施工方案
安寧街跨線橋采用28m+3*35m+28m截面預應力混凝土連續梁，橋梁寬度16m；橋墩采用帶橫梁雙立柱橋墩。主線橋臺接跨線橋引道段兩側設置鋼筋混凝土擋土墻。 箱梁采用現澆形式，為預應力連續箱梁結構，箱梁高2m分三室，箱梁斷面底板厚22cm，
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橋梁滿堂式碗扣支架設計 方案
本合同段橋梁工程僅為勝隆東路B匝道橋。該橋梁起點樁號 K0+299.165，終點樁號K0+477.165，全長178m。橋臺1座，7號墩接廣珠中線主線10#墩。橋臺設計為板式橋臺，設計樁基4根，樁徑φ120cm。雙柱橋墩，其中：1#、2#、
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[廈門]現澆箱梁模板、支架設計及施工方案（中交）
廈門XX城核心區占地面積約4.64平方公里，具體邊界為東南到XX規劃岸線，北以沈海高速公路為界，西至九天湖和杏錦路。核心區共布置為“三橫三縱”系統，其中三縱為XX、XX路及XX路；三橫：XX大道、XX路、XX路。 XX路在和源路與規劃一路間
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消防設計手冊2007.08.27
各類由各類火災報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災自動報警及控制產品的設計資料。
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小空間躍層建筑消防設計
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內通過室內樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
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某工程消防組織施工設計
本工程系東關城消防工程，位于重慶市大足區。本工程建筑面積75918.8平方米，基地面積為12474平方米；地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層，1層~3層為商業用房、4層及以上為住宅用房，建筑總高96.8米。
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潔凈廠房消防設計探討
潔凈廠房是一類非凡的生產廠房，對其防火設計除應滿足規范基本要求外，更應因地制宜、實事求是的制定設計方案。另外在滿足建筑防火設施時，應提倡對一些生產的關鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施
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某酒店裝修消防設計文件
酒店二次裝修消防設計文件，采用最新2015版規范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內裝修用材（各個部位）作出確定，并通過消防審查；本次設計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店)，本次圖紙是根據建筑工程
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建筑消防設計電氣說明
結構形式為框架結構；建筑抗震設防類別為丙類，,建筑結構安全等級為二級，抗震設防烈度為7度。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業廳每層為一個防火分區，防火分區面積≤2500㎡。
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某工程消防施工組織設計
針對辦公大樓消防系統的具體情況，提出以下的總體施工方案： 為了保證施工質量，必須嚴格按規范規程進行施工。 考慮本次工程的工期，故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進行安全施工。
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ETABS2013混凝土框架設計
本資料為ETABS2013混凝土框架設計，內容包括： 第 1章概述和符號 第 2章結構總信息 第 3章首選項 第 4章覆蓋項 第 5章框架梁設計 第 6章框架柱設計 第 7章節點設計
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