本資料為路燈照明施工全套設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
黃埠攔河閘由沖砂閘、泄水閘和交通橋三部分組成。沖砂閘為5孔6×3.5m平面鋼閘門,上設(shè)鉿裝配式起閉機(jī)房與右岸橋頭堡聯(lián)接,泄水閘為30孔6×2.5m鉿水力自控翻板閘門,閘上設(shè)凈―4.5,汽―15級交通橋,攔河閘總長242.52m。內(nèi)容可供下載
本工程為二跨簡支板橋, 跨徑8.30m. 橫斷面為19.05米寬,橋高3.5米(樁頂至橋面), 根據(jù)巖土工程勘察報告, 以中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖作為持力層, 采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ); 樁徑一米, 樁長9.20米, 共12條樁; 橋墩、橋臺、橋面均為現(xiàn)澆
本資料為開槽埋管全套施工設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
項(xiàng)目區(qū)位于四川盆地東南部、重慶市北郊,海拔高程一般在200米至800米之間,高差一般在50~200米左右
本工程位于YY大橋南堍,YY路西側(cè),是一座開放性的街頭綠地,綠地總面積3.56公頃,其中包括園路鋪裝建筑面積2182.46M2,計(jì)有給水管、排水溝、砼管下水道、園路等分項(xiàng)。
本資料為廠房全套施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
全長23.425公里,共分12個合同段,有大橋1座、中橋3座,公路等級為二級,路基寬15米,水泥砼路面寬9米,中、小橋涵與路基同寬。橋涵設(shè)計(jì)荷載汽-20,掛-100,設(shè)計(jì)洪水頻率大,中橋1/100,小橋、涵洞1/50。
該標(biāo)段的特點(diǎn)是地域廣、鋪裝綠化面積大,南接XXXX 路,北臨XX,整個景觀工程以時鐘廣場、兒童廣場、演藝廣場、陽光草坪、疏林草地等大型的廣場鋪裝、綠化鋪地為主題再充分配合亭、廊、欄、架、水等,園路、汀步既把整個工程分為和諧的幾部分,又是它們
該標(biāo)段的特點(diǎn)是地域廣、鋪裝綠化面積大,南接XXXX 路,北臨XX,整個景觀工程以時鐘廣場、兒童廣場、演藝廣場、陽光草坪、疏林草地等大型的廣場鋪裝、綠化鋪地為主題再充分配合亭、廊、欄、架、水等,園路、汀步既把整個工程分為和諧的幾部分,又是它們
轎廂兩導(dǎo)軌對鉛垂線偏差應(yīng)小于0.6/5000(mm),兩導(dǎo)軌間距偏差在整個高度上小于±0.5mm。每一個導(dǎo)軌接頭應(yīng)平齊,無凹凸臺階現(xiàn)象,偏差小于0.05mm,每一個接頭間局部縫隙小于0.5mm。導(dǎo)軌安裝結(jié)束后,必須檢查驗(yàn)收,符合要求后方可組
本資料為杭州奧體雙塔全套設(shè)計(jì)方案,目錄齊全,包括平面圖、立面圖、剖面圖、效果圖等,可供下載參考
此資料為:全套水利施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
XX大廈為北京中興聯(lián)房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司開發(fā)的又一高檔大廈,本工程位于北二環(huán)和北三環(huán)之間,是中軸路黃金地段的地標(biāo)性建筑。本大廈建筑面積26690平方米,總層數(shù)20層,其中地下二層,地上十八層。
食堂室內(nèi)活動室層數(shù)一層,建筑總高度6.1m,房屋總建筑面積1702.1m2,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系。6度抗震設(shè)防。本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高210.00m。屋面防水采用4mmSBS改性瀝青卷材,防水等級為Ⅲ級,防水合理使用使用年限10
荃阜高速公路地處遼西山地,以低丘、臺地和山間谷地平原地貌為主,地形起伏不大,起點(diǎn)海拔8.42m,終點(diǎn)海拔188.88m,呈逐漸抬高之勢。
橋梁全長2217.25 米,橋梁縱向布置(安慶→景德鎮(zhèn))為:左幅橋:4.5+(40+3*70+40)+6*25+10*(7*25)+2.75;全長:2197.25m右幅橋:4.5+(40+3*70+40)+(20+6*25)+10*(7*2
常武路景觀大道工程位于市區(qū)常武路,工程規(guī)模6.2km,工程類別市政、綠化、園林,本次招標(biāo)分為九個標(biāo)段,本施工組織設(shè)計(jì)為第六標(biāo)段。
景觀大道工程位于市區(qū)路,工程規(guī)模6.2km,工程類別市政、綠化、園林,本次招標(biāo)分為九個標(biāo)段,本施工組織設(shè)計(jì)為第六標(biāo)段。按施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容和招標(biāo)文件的要求進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的編制。
本標(biāo)段區(qū)間隧道明挖段起訖里程:右線CK13+250.0~CK13+435.0長185m、左線CK13+250.0~CK13+437.5長187.5m及車輛段出入段線,采用明挖法施工,斷面形式為矩形鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。
某所辦公樓及附屬設(shè)施工程是某區(qū)交通局交通管理總站依靠財(cái)政撥款興建,某設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)。建筑面積為 1537.71m2,建筑物高四層半,層高首層為 3m,二層高4m,三~四3.6米,建筑物總高度 15.6 m 。
某市西外新區(qū)南北干道北延線工程地處某市通川區(qū)西外鎮(zhèn)龍灌村、趙角埡村居委會,起于東西與南北干道交匯處 K0+40 處,止于達(dá)萬路車站處 K0+880 處,全長 840 米。此干道路基寬 60 米,其中快車道寬 30 米,綠化帶 2 x 3.0
某生態(tài)園全套施工組織設(shè)計(jì)方案,首先對原有土方進(jìn)行均衡,按實(shí)際缺土量再外購?fù)练教钛a(bǔ)所缺部位,并將園路、廣場的基槽整理成型,土方調(diào)坡完善后,廣場與綠化可同步施工。內(nèi)容詳細(xì),可供下載參考學(xué)習(xí)。
本工程建筑面積17347.5m2,由地下室車庫、一、二層多功能廳及三層以上辦公區(qū)組成,框架-剪力墻結(jié)構(gòu)、地下一層,地上16層。建筑總高67.3m,為一類建筑物。工程建成后,是集停車、辦公、大廳、多功廳、影視廳等為一體的多功能性工程。
本工程標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和招標(biāo)文件對施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行編制。在人員、機(jī)械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下,由土建、裝飾、安裝附套四大專業(yè)組成。
⑴、遵循招標(biāo)文件條款的原則,在編制施工組織設(shè)計(jì)文字說明及附圖表中,嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范編制。 ⑵、遵循設(shè)計(jì)文件和規(guī)范投標(biāo)的原則,在編寫主要項(xiàng)目施工方法中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),正確組織施工,確保工程
(3)氣象 石首河段所在地屬熱帶委風(fēng)區(qū),多年平均氣溫為16.4℃,最底氣溫為-14.9℃,最高氣溫為40℃;多年平均降雨量為1211.8mm,4~8月降雨量多,其中7月份降雨量最大,12~2月平均降水量5mm以下。區(qū)內(nèi)以東北風(fēng)和偏北風(fēng)為主,
1.2.低壓供、配電系統(tǒng) 在地下一層設(shè)柴油發(fā)電機(jī)兩臺(2x1500KVA),當(dāng)市電斷電后,柴油發(fā)電機(jī)自啟動,向一類負(fù)荷供電。柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)自啟動控制屏和并車屏。 低壓系統(tǒng)采用TN-S制供電,設(shè)置低壓功率補(bǔ)償。低壓配電房設(shè)在地下一層。一類負(fù)荷
生活區(qū)、輔助企業(yè)、倉庫照明采用220V照明線路,施工用電采用380V線路,由于本合同段工程,各分項(xiàng)工程相對獨(dú)立,擬采用在各分項(xiàng)工程周邊布置若干臺自制燈塔集中照明,每個燈塔由2只3000W鏑燈組成,各施工工作面照明根據(jù)實(shí)際情況布置所需若干臺碘
變壓器室、高低壓配電房、發(fā)電機(jī)房用鍍鋅扁鐵沿墻并與結(jié)構(gòu)預(yù)埋件聯(lián)接敷設(shè)作均壓帶。利用建筑物樁基及底板內(nèi)鋼筋做電力系統(tǒng)接地和防雷接地聯(lián)合接地體,室外另做四個人工接地體,保證接地電阻不大于1Ω。
XXX市某醫(yī)院(原XXX地區(qū)***醫(yī)院)創(chuàng)建于1949年,現(xiàn)為XXX市唯一三級國有綜合醫(yī)院,是全市醫(yī)療、教學(xué)、保健、科研中心,先后被衛(wèi)生部、省、市政府授予“愛嬰醫(yī)院”、“六好文明單位”、“六好醫(yī)院”、“抗非典先進(jìn)基層黨組織”、省級“群眾滿意
本方案為濕法安裝工藝是我國花崗石、大理石板塊裝飾施工的傳統(tǒng)做法,采用連接件與結(jié)構(gòu)基層錨掛連接固定后,用水泥砂漿填灌縫隙的施工安裝方法。
建設(shè)用地102398.06平方米,橋梁建筑面積36032.8平方米;鉆孔、人工挖孔鋼筋砼灌注樁168根;新建各類道路面積9022平方米;改建道路面積62256平方米;人行道面積22368平方米。
本資料來源于設(shè)備安裝工程全套設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
在1#鎮(zhèn)墩、1#樁柱、2#樁柱、3#樁柱、4#樁柱、5#樁柱、6#樁柱、2#鎮(zhèn)墩上吊裝兩排并行的DN3100MM鋼管管道,單管總長約160多米,設(shè)計(jì)樁號K23+ 741.2至樁號K23+917.5.其中1#~2#、2#~3#、3#~4#、4
荃市至阜外高速公路起自省荃市市東部,與國道主干線京沈高速公路相接,終點(diǎn)位于阜外市,接101國道,全長117.301km,是省高速公路網(wǎng)“兩環(huán)、五射”中的重要組織部分。
高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,連接虹橋機(jī)場延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。
資料為魁奇大涌全套施工組織設(shè)計(jì)方案,本工程屬于河涌整治工程,工程地點(diǎn)位于瀾石大涌南側(cè),西起汾江南路,東至明竇涌,全長約2588米,沿線經(jīng)過金瀾南路、大福南路、港口路、文華南路及多條支路。目前,佛山市為創(chuàng)建優(yōu)秀旅游城市,藍(lán)天碧水工程正處于實(shí)施
本工程為臨江路小區(qū)1號、3號樓。1號樓地上十層,一到二層為門市房,三到十層為住宅,地下一層為人防工程。3`號樓地上六層,均為住宅,半地下層為車庫。1號樓建筑面積10552平方米,建筑總高度34.9米。3號樓建筑面積5847平方米,建筑總高度
01標(biāo)段為四惠站至高碑店車站,起止里程K0+000.0~K3+504.3,長3504米,包括高碑店車站和相應(yīng)區(qū)間。主要包括高碑店車站土建工程、K2+349.09~K3+343.67段994.58米的四惠東至高碑店站高架橋、K0+000.0~
樓梯設(shè)計(jì)方案全套
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