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挖孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案
挖孔灌注樁施工存在常見(jiàn)安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔中的施工人員（物體打擊）；孔內(nèi)操作人員被地下有毒氣體中毒昏迷甚至死亡（中毒），孔壁支護(hù)不當(dāng)坍塌砸傷甚至活埋操作工人（坍塌）；孔內(nèi)電纜線磨損受潮、未使用安全電壓導(dǎo)致工人觸電；孔內(nèi)
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沖孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案
本工程完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部 2007 年第 1 號(hào)令）》的要求和其它相關(guān)安全施工規(guī)定進(jìn)行。
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機(jī)械成孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案
工程概況，編制依據(jù)，旋挖樁設(shè)計(jì)， 施工準(zhǔn)備及進(jìn)度計(jì)劃，施工工藝技術(shù)，施工質(zhì)量保證措施
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組合簡(jiǎn)支梁鉆孔灌注樁安全施工方案
G30連霍高速公路蘭州東（定遠(yuǎn)匝道）收費(fèi)站項(xiàng)目位于蘭州市榆中縣，該擬建場(chǎng)地橫跨G30連霍高速公路，西側(cè)緊鄰312國(guó)道，場(chǎng)地地形起伏較大，場(chǎng)地地面高程在1736.72～1767.89米之間，相對(duì)高差31.17米。地貌類型為黃土丘陵，總體由西向
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人工挖孔灌注樁施工安全方案目錄
第一節(jié)：該工程建筑、基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 本工程位于重慶市綦江區(qū)東部新城重慶南方翻譯學(xué)院（綦江分校區(qū)）西側(cè)，介于南方·玫瑰灣（一期）二標(biāo)段工程（該工程南側(cè)）與南方·玫瑰灣紫荊谷組團(tuán)（1 ∽ 9#樓）工程（該工程北側(cè)）之間，西側(cè)為正在封閉施工的
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沖孔灌注樁施工安全管理培訓(xùn)施工方案
安全方針：安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 安全的意義：保障生命安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，創(chuàng)造和諧社會(huì)。 安全原則：管生產(chǎn)必須管安全的原則事故的發(fā)生與物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為、管理漏洞相關(guān)安全是為了我們自己！是我們生命的保障!
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機(jī)械成孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案(要點(diǎn)).do
機(jī)械成孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案(要點(diǎn)).do機(jī)械成孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案(要點(diǎn)).do
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長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁安全施工方案
本資料為長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁安全施工方案，共29頁(yè)。 簡(jiǎn)介：本工程2#樓原設(shè)計(jì)為樁基承臺(tái)基礎(chǔ)，原樁基為靜壓管樁，管樁型號(hào)為PHC500AB100，單樁承載力特征值為1600KN，因檢測(cè)單樁豎向極限承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，需對(duì)地基基礎(chǔ)進(jìn)行變更。經(jīng)原
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機(jī)械成孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案(模板)
工程概況， 編制依據(jù)，施工準(zhǔn)備及進(jìn)度計(jì)劃，安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案
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某分離式立交橋鉆孔灌注樁安全施工方案
K525+935.09xx分離式立交橋，起點(diǎn)樁號(hào)為K525+914.57，終點(diǎn)樁號(hào)K525+955.61，橋長(zhǎng)36米，全橋一聯(lián)，跨徑布置為10+16+10，與路線交角為65°。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式
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安全培訓(xùn)綜合工程人工挖孔灌注樁施工方案
本文檔為安全培訓(xùn)綜合工程人工挖孔灌注樁施工方案，包括：標(biāo)簽： 人工挖孔灌注樁施工方案 人工挖孔灌注樁施工 施工進(jìn)度計(jì)劃 灌注樁施工方案 施工方案 下載附件 版主SSS沉 點(diǎn)評(píng) 等級(jí)： 文件格式：doc文件大小：164.00KB 本資料為安全
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沖擊鉆鉆孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案
本工程完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部 2007 年第 1 號(hào)令）》的要求和其它相關(guān)安全施工規(guī)定進(jìn)行。
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【江蘇】橋梁灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項(xiàng)施工方案
上跨洛戴路橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K3+419.895，終點(diǎn)樁號(hào)K3+810.895，橋梁全長(zhǎng)391m，上部結(jié)構(gòu)采用30m跨裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，預(yù)制梁高1.6m,單幅橋橫向由4片梁組成，四片梁?jiǎn)为?dú)預(yù)制、簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連接接頭，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)；下部
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某小區(qū)二期工程人工挖孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案
由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地，建設(shè)單位已開(kāi)挖基坑平整約至-3.5米，故現(xiàn)場(chǎng)基坑面以下鉆探深度范圍內(nèi)揭示的地層有第三系（E）粉砂質(zhì)泥巖、砂巖
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中交中央公園人工挖孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案專家論證
基礎(chǔ)形式采用人工挖孔灌注樁及擴(kuò)展基礎(chǔ)，以中風(fēng)化頁(yè)巖為持力層，要求頁(yè)巖天然單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于9.21Mps，巖石地基承載力特征值不得小于3223Kps，當(dāng)持力層為中風(fēng)化砂巖時(shí)，要求砂巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于37.76Mps。（附基
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中交中央公園人工挖孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案專家論證后
工程名稱 重慶中交綠城中央公園 工程地點(diǎn) 重慶市渝北區(qū)中央公園東南側(cè) 建設(shè)單位 重慶中交西南置業(yè)有限公司 質(zhì)監(jiān)站 重慶市兩江新區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站 設(shè)計(jì)單位 中機(jī)中聯(lián)工程有限公司 勘察單位 重慶川東南地質(zhì)工程勘察設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 重慶康盛咨詢監(jiān)理有
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[重慶]幼兒園擋墻支護(hù)工程人工挖孔灌注樁安全施工專項(xiàng)方案（專家論證）
A～N段樁板擋墻設(shè)計(jì)總長(zhǎng)87.30m,設(shè)計(jì)高度在1.0m～9.0m范圍。基礎(chǔ)人工挖孔灌注樁共23根。 V～P1段樁板擋墻，左側(cè)與J1～N1段樁板擋墻連接，右側(cè)與待建的9﹟車(chē)庫(kù)東南側(cè)相臨，其南面與大川門(mén)業(yè)生產(chǎn)廠區(qū)臨近。支護(hù)樁板擋墻設(shè)計(jì)總長(zhǎng)12
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臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段鉆孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案
浙江省臺(tái)州灣大橋及接線工程是浙江省沿海高速公路（甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線）的組成路段，同時(shí)，也是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路網(wǎng)中“一連”的重要組成部分。
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某鉆孔灌注樁施工方案
施工里程樁號(hào)為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類，間距4m，樁長(zhǎng)視現(xiàn)場(chǎng)具體地質(zhì)情況而定。
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某個(gè)鉆孔灌注樁施工方案
本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)為摩擦樁。
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水閘及灌注樁施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開(kāi)始施工，上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工，消力池施工均采用隔倉(cāng)施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m，上游消力池厚1
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機(jī)械鉆孔灌注樁施工方案
材料及主要機(jī)具：水泥：宜采用325號(hào)～425號(hào)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。石子：粒徑為0.5～3.2cm的卵石或碎石，含泥量不大于2%。水：應(yīng)用自來(lái)水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。粘土：可就地選擇塑性指數(shù)IP
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引孔沉管灌注樁施工方案
工程內(nèi)容：引孔沉管灌注樁，共計(jì)351根樁，樁徑均為φ450mm，樁長(zhǎng)為18－20m不等，其中：GZZ－1為243根，樁長(zhǎng)為18m，GZZ－2為49根，樁長(zhǎng)為20m，GZZ－3為59根，樁長(zhǎng)為20m..
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【安徽】鉆孔灌注樁施工方案
全橋墩臺(tái)全為樁基礎(chǔ)，Ф1.3m鉆孔灌注樁32根，總長(zhǎng)度456m。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土，灌注樁所用鋼筋約20T。根據(jù)工程地質(zhì)情況，樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法。 樁基施工均為陸地施工，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地整平后即可開(kāi)始樁基施
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沖鉆孔灌注樁施工方案
沖鉆孔灌注樁施工方案 施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底 施工材料質(zhì)檢控制 鉆孔灌注樁測(cè)量定位放樣
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簡(jiǎn)易鉆孔灌注樁施工方案
1、樁基施工時(shí)，要有有效的護(hù)口措施和泥漿壁措施，謹(jǐn)防塌孔。 2、鉆孔前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報(bào)告確定孔位所在處土層分布情況，在鉆進(jìn)過(guò)程中注意觀察鉆進(jìn)度變化，并做好記記錄，保證樁端進(jìn)入持力土層，并達(dá)到相應(yīng)設(shè)計(jì)深度要求。
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沖孔灌注樁施工方案(正式)(1)
本文檔資料為沖孔灌注樁施工方案(正式)(1) ，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。
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鉆孔灌注樁首件施工方案
蕪湖至合肥國(guó)家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北，起點(diǎn)樁號(hào)K61+425，路線向北經(jīng)林頭鎮(zhèn)、半湯鎮(zhèn)（巢湖經(jīng)開(kāi)區(qū)）、試刀山隧道、夏閣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn)、廟崗鄉(xiāng)、王鐵至店埠鎮(zhèn)，終于與合徐南高速交叉處
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某地沖孔灌注樁施工方案
沖孔灌注樁施工方案，具體的技術(shù)措施，技術(shù)指導(dǎo)，施工可以借鑒使用
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人工成孔及灌注樁施工方案
人工成孔及灌注樁施工方案，人工成孔樁孔，井壁支護(hù)要根據(jù)該地區(qū)的土質(zhì)特點(diǎn)、地下水分情況，編制切實(shí)可行的施工方案進(jìn)行井壁劫掠的計(jì)算和設(shè) 計(jì)。
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德興沖孔灌注樁施工方案
1、德興銅礦文化中心工程位于德興銅礦廣場(chǎng)沿河路南端東側(cè)、金龍路北側(cè)。該工程為框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)主體最高點(diǎn)為23.5m。 2、本工程基礎(chǔ)原設(shè)計(jì)為人工挖孔灌注樁，共計(jì)107根，樁頂標(biāo)高-2.00m，樁端進(jìn)入中風(fēng)化千枚巖1200，少量樁端設(shè)擴(kuò)大頭且鋼
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水中鉆孔灌注樁施工方案
本標(biāo)段從K7+499.915～K8+172.915總長(zhǎng)673米。 xx新橋工程所在地區(qū)四季分明，屬溫暖帶半濕潤(rùn)大陸季風(fēng)氣候，全年平均氣溫13.9C，最熱的7月份平均氣溫為26℃，最冷的月份平均氣溫-4℃，年降水量561.3mm，歷年平均風(fēng)速
灌注樁安全施工方案
灌注樁安全施工方案專題，為您提供灌注樁安全施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載灌注樁安全施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多灌注樁安全施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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