為了貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強本項目土石方開挖安全生產(chǎn)管理,提高本項目安全生產(chǎn)管理水平,防止和減少安全生產(chǎn)事故,保障全體員工和當?shù)鼐用竦纳拓敭a(chǎn)安全,順利圓滿地給業(yè)主交上一份滿意的答卷,針對本項目土石方施工的特點,
為了貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強本項目土石方開挖安全生產(chǎn)管理,提高本項目安全生產(chǎn)管理水平,防止和減少安全生產(chǎn)事故,保障全體員工和當?shù)鼐用竦纳拓敭a(chǎn)安全,順利圓滿地給業(yè)主交上一份滿意的答卷,針對本項目土石方施工的特點,
本標段土石方開挖分渠道土石方開挖和建筑物土石方開挖,渠道土石方開挖有以下幾種類型:全挖斷面、半挖半填斷面及部分全填斷面。
段長9600m,跨劉樓南、劉樓東、孔樓、晏窯、山李、影壁李和寨外等7個工程地質(zhì)段
本標段總干渠設計樁號為SH(3)66+000~SH(3)75+600,標段長度9.6km。標段內(nèi)土、石方開挖范圍包括渠道、渠坡防護工程、排水工程、分水口門、事故閘、倒虹吸及排水渡槽工程、截流溝及導流溝工程、水土保持工程、通信管道工程等。石方
XX至XX高速公路第二合同段項目起點位于XX市XX鎮(zhèn)XX村杉木園,經(jīng)XX村,路線向北前行,經(jīng)XX灘、XX坪、XX寺、XX橋、XX壩、XX樹、至本標段終點XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX埡口,接XX至XX高速公路重慶段,起點樁號為:ZK25+647(YK25
本合同段主要位于XX鎮(zhèn)境內(nèi),屬亞熱帶大陸性濕潤氣候區(qū),四季分明,潮濕多雨。全區(qū)多年平均氣溫15.5℃,夏季7~8月平均氣溫23.3℃,冬季1月平均氣溫1.7℃,極端最高氣溫35.4℃,極端最低氣溫-15.4℃,極端無霜期為234天。區(qū)內(nèi)冬季
貴陽市南明河水環(huán)境綜合整治項目二期二階段工程---金陽污水處理廠二期工程位于貴陽市觀山湖區(qū)小灣河大橋南側(cè)。由于擬建工程場地的需要,廠區(qū)道路的設計標高為1213.00~1218.50,廠區(qū)道路的位置現(xiàn)有原始地形標高為1217.20~1238.
貴陽市南明河水環(huán)境綜合整治項目二期二階段工程---金陽污水處理廠二期工程位于貴陽市觀山湖區(qū)小灣河大橋南側(cè)。由于擬建工程場地的需要,廠區(qū)道路的設計標高為1213.00~1218.50,廠區(qū)道路的位置現(xiàn)有原始地形標高為1217.20~1238.
長洲水利樞紐位于西江、潯江和桂江的三江交匯點,為西江水系潯江干流下游河段廣西境內(nèi)的最后一個規(guī)劃梯級,鄰處兩廣分界線西側(cè),東距珠三角經(jīng)濟圈的核心城市廣州260公里,西距北部灣經(jīng)濟區(qū)的核心城市南寧380公里。壩址位于廣西梧州市上游12km,距下
A16工區(qū)所施工路段是內(nèi)蒙古準格爾至興和重載高速公路第AZ-1合同段所轄的A16標段,全長9.13056公里。起點在舊堂K126+000,終點在雌老忽洞K135+000處。本工區(qū)所經(jīng)地區(qū)位于內(nèi)蒙古高原南部、涼城縣城郊,地貌以平原耕地為主。全
本工程為廣西郵政南寧物流中心及通信調(diào)度樓工程,本工程建設地點在南寧市青秀區(qū)五象廣場東面。通信調(diào)度樓(主樓)為框架一筒體結(jié)構,地下一層,地上二十一層(局部二十二層);營業(yè)樓及物流中心(裙樓)地下一層,地下三層,二者設縫斷開。建筑總面積為287
石方破碎開挖施工方案,石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎,挖掘機配合清除巖塊,按照設計邊坡坡度、臺階及路基標高進行破碎,破碎將至設計坡面時,停止破碎,采用挖機進行修坡面
目前,本工程土方開挖深度超過3m,小于5m的區(qū)域為綜合水泵房泵坑(3.95m)及主排水管道Y5-Y16(3-4.15m)、換流變事故集油池、極1高端閥廳基礎,特制定此方案。
內(nèi)容簡介 ①爆破施工方法 a、雙層防護排架搭設 施工作業(yè)時在臨近既有廠房一側(cè),按要求選擇適當位置鉆孔埋設φ32地錨,錨桿長度為1.5米,埋設深度為1米,間距為2米。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,前、后排管距40厘米,排架橫管間距2.0米
本標段隧道工程實施信息化施工,采用超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測技術取得圍巖狀態(tài)參數(shù),優(yōu)化施工方案,實行動態(tài)管理 1)本線隧道采用暗挖法施工,按新奧法原理組織施工,并根據(jù)圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應的工法。 2)隧道施工按照批準的設計文件進行施工,并
本標土石方明挖工程施工范圍:左、右壩肩、壩基開挖與支護、放空導流洞和取水洞進出洞口的土石方明挖與支護等工程。
工程概況: 渠道開挖斷面為梯形斷面,坡比為1:2.25和1:2.5,渠底寬為18.5~20m。本標段沿線共有建筑物11個,包括:3座左岸排水建筑物,2座渠渠交叉建筑物,3座公路橋,3座生產(chǎn)橋。本標段渠道土石方明挖工程量為319.4萬m3,其
內(nèi)容簡介 ①爆破施工方法 a、雙層防護排架搭設 施工作業(yè)時在臨近既有廠房一側(cè),按要求選擇適當位置鉆孔埋設φ32地錨,錨桿長度為1.5米,埋設深度為1米,間距為2米。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,前、后排管距40厘米,排架橫管間距2.0米
護技術規(guī)程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2002); 3、新建鐵路向莆線三
灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近,呈北東向展布,為兩條分離式單行曲線隧道,左線長1000米,右線長1005米,屬長隧道,具體樁號位于ZK3+020~K4+020(左線)、K2+985~K3+990段(右線)。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均
真鄉(xiāng)風電場位于湖南省邵陽市邵東縣,與縣城直線距離約為50km,與邵陽市直線距離約為90km。場址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌,風機布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上,地形坡度一般為20°~35°,局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m~650m,地
施工區(qū)域內(nèi)建筑場地的工程地質(zhì)勘察報告,要有土的常規(guī)物理試驗指標,包括土的固結(jié)塊剪內(nèi)摩擦角φ、內(nèi)聚力c、滲透系數(shù)K等數(shù)據(jù)
本段路線總長18.019806 km,全線路基總挖方38.916萬方, 本項目K4以后路段,沿線出露的地層主要為薄~中厚層變余砂巖、板巖;分布較廣,但巖石強度較低。
本工程為光山康恒環(huán)境生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)工程綜合水泵房土方開挖工程,根據(jù)信陽市建筑設計勘察院提供的《巖土勘察報告》(工程編號17-053光山康恒),-0.6m~-2.8m為素土層,-2.8m~-8m為粉質(zhì)粘土層,綜合水泵房區(qū)域場地標高約為-0.6
滬昆鐵路客運專線杭州至長沙(江西)段指導性施工組織設計及滬昆鐵路客運專線杭州至長沙(江西)段站前工程6標段實施性施工組織設計。
一、編制依據(jù) 1)織金縣馬家田煤礦工業(yè)場地、單身宿舍區(qū)總平面布置圖。 2)《爆破安全規(guī)程實施手冊》。 3)現(xiàn)場踏勘及調(diào)查資料。 4)我單位的技術實力及參加同類工程的施工經(jīng)驗,目前可投入的機械設備和人員。 二、工程概況 本工程為馬家田煤礦生活
獨基與地梁土石方開挖施工方案,土石方開挖施工中由專職測量員利用在施工現(xiàn)場設置測量控制網(wǎng),采用全站儀進行軸線控制,水準儀進行高程控制,根據(jù)開挖進度即時跟蹤測量,保證開挖的準確,做到不超挖和少挖。
煉焦車間布置在有限責任公司100萬噸/年焦炭技術改造項目的1135平臺,主要包括1#和2#焦爐、煙道、端臺、間臺、抵抗墻、煤塔、煙囪、推焦車軌道、熄焦車軌道、熄焦塔、焦臺、泵房沉淀池等各子單位工程,設計±0.000標高相當于絕對標高1135
本項目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓,總建筑面積142708.06m2??蚣?8層,總建筑面積142708.06平方米,地上18層,建筑總高度55.6米。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構安全使用年限為50年,抗震設防烈度為6度,建筑防火分類一類,耐
本標段隧道工程實施信息化施工,采用超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測技術取得圍巖狀態(tài)參數(shù),優(yōu)化施工方案,實行動態(tài)管理 1)本線隧道采用暗挖法施工,按新奧法原理組織施工,并根據(jù)圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應的工法。 2)隧道施工按照批準的設計文件進行施工,并
本資料為過堤壩深溝槽開挖安全施工方案,共9頁,格式為word。 工程概況: 本工程給水管道由澤雅接自石鼓山,在穿越戍浦江時需過堤壩倒虹穿越。管材采用DN1200鋼管V型坡口,接口采用焊接連接。堤壩頂標高為18.5m,管道底標高為12.05m
石方開挖安全施工方案
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