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預制外墻板安裝交底記錄施工方案
本工程先按標高抹好砂漿找平層，使其達到一定的強度，外墻板就位前應澆素水泥漿，以使結合面嚴密，標高準確，如不抹找平層，則應采取先抹找平點的方法，待外墻板調整就位后，外墻板下面的縫隙及時捻塞干硬性水泥砂漿，但要捻塞密實。
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預制外墻板安裝技術交底設計施工方案
本工程外墻板起吊前檢查吊環，用卡環銷緊吊到安裝位置時先找好豎向位置再緩緩下降就位，外墻板就位時以墻邊線為準，做到外墻面順平，墻身垂直，縫隙一致，企口縫不得錯位，防止擠嚴平腔，標高必須準確，防止披水高于擋水臺，不應在披水。
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預制外墻板安裝工藝標準施工方案
本工程先將油氈條與聚苯條預先粘牢，一起插到防水空腔內，應嵌插到底，周邊嚴密，不得鼓出或折裂，在澆筑混凝土前應檢查嵌插是否完好，插塑料條時，上下端的做法應符合設計要求，塑料條寬度應適宜。
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預制鋼筋混凝土隔墻板安裝交底記錄施工方案
本工程隔墻板水平位置及豎直位置校正以后，在吊環部位加支撐，將板下端的楔子揹緊，防止位移、歪移，板下縫高度以20～30mm為宜，嚴禁將隔墻板直接座落在樓板上干擺浮擱，而不加任何處理。
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預制箱梁安裝施工方案
濟南至徐州高速公路濟寧至魚臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分，同時也是山東省高速公路網規劃“五縱、四橫、一環、八連”“連七”的組成路段。本項目路線全長73.44Km，呈北南走向，起自任城區蔡堂村北，經嘉祥縣東、市中區西、金鄉縣東、魚臺縣西，
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預制塊預制安裝施工方案
xx大橋A3+A5標防護工程主線填方邊坡高度＜2.0m時，采用六邊形混凝土預制空心塊植草防護；邊坡高度≥2.0m時采用20號混凝土預制塊框架（框架內植草綠化）護坡，互通立交區采用砼預制六角空心塊加植草防護。橋梁臺后20m的路基邊坡及橋涵錐坡
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梁預制和安裝專項施工方案
xxx高速公路xxx段第11合同段，起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx，終點樁號Kxxx，途經xxx等自然村，全長xxxkm。線路在本標段內呈南北走向，設計行車速度100km/小時，路基設計寬度26米，雙
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30mT梁預制及安裝施工方案
本橋采用30m預制T梁。墩臺中心線按路線中心線處30m等長跨徑徑向布置，通過調整梁長保持現澆連續段寬度及伸縮縫安裝寬度不變，通過調整邊梁懸臂適應路線線形要求。
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橋梁梁板預制及安裝施工方案
ZK12+585宋家坡1號大橋（左幅）共2聯：3×30m+3×30m，共計30片上部結構采用預應力砼T梁，先簡支后連續，采用組合鋼模板預制，架橋機吊裝。
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T梁預制及安裝施工方案
樂昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標段起訖樁號為K199+830～K204+210，全長4.38公里。采用雙向六車道高速公路標準，設計速度為120km/h，整體式路基寬度34.5m，其中：行車道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（
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預制箱涵安裝首件施工方案
XXX高速公路涵洞通道結合檢測報告制定改擴建方案，對滿足繼續使用要求或加固后能滿足使用要朱的原有涵洞方可進行拼接接長，否則原有涵洞拆除重建。在拼接路基中的涵洞通道結合原有涵洞形式，改擴建方案分為蓋板涵（蓋板通道）拼接和預制箱涵（箱涵通道）拼
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鋼結構拼裝墻板安裝施工方案
本結構為鋼結構，墻體為采用ALC預制墻板現場拼裝，ALC墻板全稱為蒸壓輕質加氣混凝土板，該板材具有輕質，高強，干縮率小，隔音保溫的特點?，F場干法作業，安裝完成后可直接進行裝飾面層施工。通過和鋼結構體系的柔性連接，具有優良的抗震性能。
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管廊預制管涵安裝施工方案
本次設計纜線管廊工程西起高新六路西側，東至博文路，單側布置，纜線管廊全長3180m。斷面：高新路西側至高新三路東側，保留現狀電力管溝，臨現狀電力管溝南側修建1.5x1.8m電力通道，現狀管溝北側敷設8波+4梅通信排管，用以敷設10KV、11
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高層預制構件安裝專項施工方案
一、 編制依據 3 二、 工程概況 3 三、 塔吊選型 4 3.1 構件數量及重量統計 4 3.2 構件吊裝區域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 勞動力計劃 19 4
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預制預應力空心板安裝施工方案
1與業主簽訂的本工程施工承包合同協議書。 2青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項目《施工招標文件》。 3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項目第九合同段兩階段施工圖設計。 4本工程施工招標補遺書。 5現場踏勘及調查情況。 6公路工程國內
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內隔墻墻板安裝裂縫控制施工方案.
積極組織技術人員認真審閱圖紙，配合甲方做好圖紙設計交底和技術交底等交底工作，備齊工程所需的資料和標準圖集。編制施工圖預算和分部分項工程材料計劃以及勞動力需求計劃和施工機具的需要情況。向作業施工人員進行施工安全教育，把工程的設計內容、施工計劃
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內隔墻墻板安裝裂縫控制施工方案
根據施工預算和分部分項工程施工方法和施工進度組織安排各種物資的需要量，擬定運輸計劃和運輸方案。按照施工總平面圖的要求，組織物資進場，并堆放在指定的地點，按規定的方式進行儲存和保管。
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管廊預制管涵安裝 施工方案
本次設計纜線管廊工程西起高新六路西側，東至博文路，單側布置，纜線管廊全長3180m。斷面：高新路西側至高新三路東側，保留現狀電力管溝，臨現狀電力管溝南側修建1.5x1.8m電力通道，現狀管溝北側敷設8波+4梅通信排管，用以敷設10KV、11
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塔吊基礎、安裝施工方案
本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下，一臺塔吊基礎座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
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輕質隔墻安裝施工方案
選派責任心強、素質高、實踐經驗豐富的同志任專項管理負責人，項目部按照項目管理條例，對操作層實施統一管理，從人力、財力和物力上給予重點保證，技術上給予支持
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某隔震裝置安裝施工方案
施工管理要點如下列所示，隔震墊的安裝施工要領如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度：傾斜角1/500以下)，可利用適當的支撐固定預埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點懸吊的方式進行，以確保吊裝作業
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某塔吊的安裝和拆卸施工方案
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A（TC4807）液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M，
專題： 安裝施工方案 -
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預制箱梁首件施工方案
預制箱梁首件施工方案，箱梁臺座基礎直接座在300mm厚混凝土頂層上，在臺座兩端采用厚50cm的混凝土擴大基礎，并鋪設兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網片，防止箱梁張拉后，臺座兩端應力集中壓壞臺座
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塔吊安裝與拆除施工方案
塔吊安裝與拆除施工方案，該塔機采用C35鋼筋砼基礎，基礎圖紙由施工單位按說明書要求提供，且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
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塔吊基礎及安裝施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求，塔身高50米，臂長50米，塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
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人貨梯安裝拆除施工方案
根據現場需要，升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案，地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度)，砼強度等級采用C35；鋼筋采用雙層雙向Φ12＠19
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某廠房電氣安裝施工方案
本工程項目主體結構為鋼結構單層廠房。本工程主要負責照明系統的配合、安裝工程。弱電、消防系統的管路預埋工程。
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電纜橋架安裝施工方案
根據設計要求的規格型號、現場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
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某醫院水電安裝施工方案
本工程為附屬醫院門診住院樓，該工程位于東街南側。建筑總面積為18530m2，建筑總高度54.90m。本建筑結構形式為框架剪力墻結構，地下二層,地上十五層。地下二層為甲類核六級人員掩蔽所，地下一層主要用做汽車庫、廚房、職工餐廳、藥房和設備用房