隧道路面及附屬工程施工方案

xx隧道路面左幅全長，右幅全長，共計，其中復合式路面，水泥混凝土路面，隧道進出口現澆混凝土路面。我標段隧道附屬工程主要包括水溝、電纜溝、裝飾工程等。

廣工校區道路及附屬工程施工方案

廣工校區道路及附屬工程施工方案內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。

廣工校區道路及附屬工程施工組織方案

小谷圍島四面臨水，島周圍地勢低平，島內以低丘陵沖積平原為主，現狀多為農業用地和林地，島上自然植被茂密，景色怡人，環境優美。 大學城重點發展區總用地約100平方公里，規劃城市建設用地約45平方公里，規劃人口規模50萬人，廣州大學城的規劃結構要

廣工校區道路及附屬工程施工設計方案

根據業主提供的初步設計圖紙及投標時業主提供的廣東工業大學校區道路及附屬工程的工程量清單，本分項工程的主要施工內容有：區域內的土方工程、道路工程、排水工程、橋梁工程、給水工程、排澇工程等，另外，綠化工程也包括在內，但由于暫時未提供圖紙，故暫時

鄉村道路道路硬化附屬工程施工方案

本施工組織設計涵蓋的工程施工內容：上馬臺北五村道路硬化附屬工程的全部施工內容，具體詳見建設單位所發施工圖紙中全部內容。

某高校新校區道路及附屬工程施工組織設計方案

大學城西鄰洛溪島、北鄰生物島，與琶州島相望，規劃范圍43.3平方公里。距某市中心約17公里，距番禺市橋約13公里，距某市新城約17公里。

南師大某校區道路及附屬工程施工組織設計方案

區域的道路路基施工順序為場地平整→F線、A線的軟基處理→F1線、A線的路基施工→F線路基施工→I線、H線、G線路基施工→F線路面水泥穩定層施工→I線、H線、G線水泥穩定層施工→F1線、A線路面水泥穩定層施工→瀝青路面的攤鋪（由內向外進行施工

北京某重點大學內部道路及附屬工程施工組織設計方案

本標段排水、排污管道埋深較淺，溝槽開挖在碎石樁施工后進行，施工時均采用放坡開挖，坡度為1：1.00。場區地下水較多的地方，采用挖排水溝加集水井和污水泵排水的施工排水措施

西安某大學土方+校區道路及附屬工程施工組織設計方案

本次我集團公司中標承建的工程為組團三**工業大學房屋建筑工程，本部分的施工組織設計為該工程內部的校區道路及附屬工程（市政部分）部分的實施性的施工組織設計

蓮花池西路道路附屬工程施工方案.詳情

蓮花池西路（西四環—西五環）道路工程西起西五環，東至西四環，道路全長約4470米，是連接西四環和西五環的重要通道。規劃為城市快速路。本項目為蓮花池西路（西四環—西五環）道路工程第三標段（K1+875—K2+900），道路全長1025米。道路

廣州某大學廣工校區道路及附屬工程施工組織設計方案

項目部組織機構是參照以下原則進行設置的：⑴精干高效；⑵分工明確；⑶專業化；⑷責、權、利對等

貴陽市金清路道路工程第四標段道路附屬工程施工方案

某市主干道“三環、十六射線”中的一條橫向射線道路的延伸，道路總體為東西走向。金清路道路工程第四標段起點位于尖山廟，起點里程樁號為K8+520；終點里程樁號為K12+280，全長3.76km。我項目承擔四標段范圍內的所有道路附屬工程施工，其具

石門縣易家渡鎮土地整理項目農田水利、田間道路及其附屬工程施工方案

石門縣易家渡鎮土地整理項目農田水利、田間道路及其附屬工程第一標段，該項目總投資為108萬元，建設資金來源于土地整理專項資金，已完成施工圖設計。施工范圍面積廣而大，交通較為便利，水、電線路已接至施工現場，具備了開工條件。該施工組織設計主要針對

某地區高校新校區工業大學區域土方校區道路及附屬工程施工組織設計方案

大學城重點發展區總用地約100平方公里，規劃城市建設用地約45平方公里，規劃人口規模50萬人，**大學城的規劃結構要重視大學城作為一個特定功能的“城”的特征和其作為一個大學集中地的特點。以資源的分級共享為原則，其空間結構層次為城—組團—校區

地區高校新校區工業大學區域土方、校區道路及附屬工程施工組織設計方案

本文檔為：地區高校新校區工業大學區域土方、校區道路及附屬工程施工組織設計方案。內容詳實，可供參考。

某地區高校新校區工業大學區域土方、校區道路及附屬工程施工設計方案

設計主要是根據以下文件進行編制的： 1、20清單 2、2003年8月清華大學建筑設計研究院、**市政工程設計研究院編制的《**大學城組團三**工業大學市政工程道路工程初步設計 工程編號：03-077-03-S》。 3、2003年8月清華大學

地區高校新校區工業大學區域土方、校區道路及附屬工程施工組織的設計方案

小谷圍島四面臨水，島周圍地勢低平，島內以低丘陵沖積平原為主，現狀多為農業用地和林地，島上自然植被茂密，景色怡人，環境優美。 大學城重點發展區總用地約100平方公里，規劃城市建設用地約45平方公里，規劃人口規模50萬人，**大學城的規劃結構要

地區高校新校區工業大學區域土方、校區道路及附屬工程施工組織設計方案.doc

地區高校新校區工業大學區域土方、校區道路及附屬工程施工組織設計方案.pdf

地區高校新校區工業大學區域土方、校區道路及附屬工程施工組織設計方案 (2).doc

道路照明工程施工方案

本工程位于城東新區，是連接主城區的一條重要干線，道路等級為城市主干道，分為雙向八車道，全長5220m。道路橫斷面設計：中央10m花壇，兩側各15.5m機動車道，照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w，臂

道路大修工程施工方案

本文檔為道路大修工程施工方案 。 內容詳盡 ，可供參考。

道路硬化工程施工方案

重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮境內，原有公路為泥結碎石路面，設計對原有公路進行硬化，局部路段平面作改造，道路全長8545.75米，設計行車速度20公里/小時，設計公路等級為四級。工程內容主要包括路基土石方、路基水泥穩定碎石層、路面

[北京]道路工程施工方案

擬建道路以土方挖填為主，場地西高東低，填方14409m3，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡，一塊板形式。路基為土路基，填方邊坡1：1.5，挖方邊坡1：1，路床及零填壓實度≥93%，

道路綠化噴淋工程施工方案

本工程是大型的道路管道工程，施工均要求達到高質量，保證道路設施使用的可靠性、安全性。

PE管鋪設附屬工程施工方案

給水管線上的管道附屬構筑物包括蝶閥井，排氣閥井，排水閥井，支墩的砌筑和各種閥體的安裝。

地鐵主體和附屬工程施工方案

江埔站位于從化大道與從城大道交叉路口東側，沿從化大道東西向布置。車站有效站臺中心里程為YDK61+263.000，車站起點里程為YDK61+176.200/ZDK61+161.900,終點里程為YDK61+416.900/ZDK61+416

鄉村道路大修工程施工方案

本工程為嵩縣田湖鎮滕王溝至南凹鄉村道路大修工程，進場前先確定臨時施工場地、施工道路、工地臨時供電、供水等。工地排水采用明溝排水系統，明溝沿施工便道外側構筑，每隔30m左右設一口集水井。

橋面系和附屬工程施工方案

本工程共5座橋梁，xx大橋、xx大橋為40米預應力T梁，均在梁橋臺處采用GJZF4350*400*59四氟板式橡膠支座，橋墩處采用GJZ 350*400*57板式橡膠支座；xx橋、xx1#橋為20米空心板，均橋臺處采用GYZF4 225*4

某二期道路工程施工方案

某二期道路工程施工方案，工程概況：二期室外道路及管網工程，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米，道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道，管徑DN200—800。

道路整修工程施工方案.doc

關于樁基工程施工方案

本文檔為關于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說明見前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

某道路改造工程施工方案

本工程位于朝外大街以北，東大橋路口的東北角,國安賓館以東，東端與東三環路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環路相連。紅線寬25M，因西端國安賓館兩側的一條10M寬路與朝外大街相通，且朝外大街三角地為公交車總站，該地段交通十分混亂，經常出現堵

廣州某道路工程施工方案

廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案

道路兩側綠化工程施工方案

道路兩側綠化工程施工方案道路兩側綠化工程施工方案道路兩側綠化工程施工方案

道路排水水溝工程施工方案

某路北段（接環市北路）水溝工程，位于d城江北某與環市北路（運興批發市場南面）之間，工程造價約75萬元，合同期為60天。

道路路燈照明工程施工方案

第一章 電氣總體程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 電纜終端頭的制作安裝 第四章 電纜管及電纜的敷設 內容簡介 本稿件是某道路路燈照明工程施工方案，主要包含工序流程與施工方法、電纜終端頭制作、電纜及線纜管敷設等。

山區臨時道路工程施工方案

施工流程以排水箱涵區域內臨時道路為例；排水箱涵區域以外臨時道路取消片石回填步驟，且道路開挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區域。

某室外道路及管網工程施工方案

某室外道路及管網工程施工方案某室外道路及管網工程施工方案某室外道路及管網工程施工方案

重慶某工廠道路及管網工程施工方案

本工程建設地址位于重慶市某工業園區綜合加工區A3/02,A2/02,A1-1/02,A1-2/02號地塊，總建筑面積128118m2，由21棟建（構）筑物組成，廠區道路由11條縱橫交錯的道路組成，道路廣場面積工程量為137528.1平方米。