二、防臺防汛措施 1、建立防臺防汛的各級崗位責任制,明確責任,分工到個人。 2、對生活區、辦公室房屋進行加固,具體做法:在屋面上用Ф48*3.5mm的鋼管扣接成網格式,在用Ф6的鋼絲繩與地面拉接固定。
雨季施工及防汛專項方案,word格式,24頁。 目錄: 一、編制依據 二、雨季施工部署 三、雨季施工技術措施 四、雨季施工安全保證措施 五、雨季施工質量保證措施 六、雨季施工及防汛應急預案(塌方,觸電,突發性停電,以及由于下雨引起的火災的相
本資料為防洪防汛專項施工方案,共17頁。 簡介:防汛抗洪工作堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的方針,采取工程措施和非工程措施并舉的辦法,積極制定并實施防汛抗洪應急預案,加強預警機制,做到防患于未然。 本工程為河水系綜合整治工程
本工程擬建地下綜合管廊項目位于西安市高新區科技六路西起西三環(起點樁號:KO+000),東至丈八北路(終點樁號:K2+730),施工總長度2.73km。根據科技六路綜合管廊初步設計方案,擬建管廊位于規劃道路中心線北側。綜合管廊分為電力艙、燃
建立防臺防汛的各級崗位責任制,明確責任,分工到個人。 2、對生活區、辦公室房屋進行加固,具體做法:在屋面上用Ф48*3.5mm的鋼管扣接成網格式,在用Ф6的鋼絲繩與地面拉接固定。(見附圖)
1 工程名稱 石獅國賓壹號院 2 工程地址 福建省石獅市寶蓋鎮寶島東路和學府路交叉口 3 建設單位 石獅中梁榮譽置業發展有限公司 4 設計單位 廈門新區建筑設計院有限公司 5 勘察單位 福建建專巖土工程有限公司 6 監理單位 福州廣通工程咨
適用范圍 本方案適應于成都地鐵6 號線一、二期工程土建11 標車站(順江路站、三官堂 站、東光站)在雨季、汛期施工。 2 工程概況 本標段起訖里程YDK36+570.492 至YDK39+110.258,包含3 個明挖+蓋挖車站 (東光站)
深圳是中國南部海濱城市,毗鄰香港。位于北回歸線以南,東經113°46′至114°37′,北緯22°27′至22°52′。地處廣東省南部,珠江口東岸,東臨大亞灣和大鵬灣;西瀕珠江口和伶仃洋;南邊深圳河與香港相聯;北部與東莞、惠州兩城市接壤。遼
本標段起訖里程YDK36+570.492至YDK39+110.258,包含3個明挖+蓋挖車站(東光站)、(三官堂站)、(順江路站)和2個盾構區間(東光站~三官堂站區間)、(三官堂站~順江路站區間)。
本次招標項目位于XX新區XX區,主要為重件運輸道路改造,重件道路在現有臨時車道的內側,通道寬約10m,采用拋石形成,拋石護底的厚度為2m,寬度為12m,長度為1196m,現有XX和新建海堤交界處局部進行拋石拓寬處理,以滿足重件車 輛轉彎的需
本項目由6個住宅樓及一個地下室組成,主要結構形式為剪力墻結構。總建筑面積66616.01㎡,地上建筑面積52264.82㎡,地下建筑面積14351.19㎡。抗震等級為7度設防,耐火等級為高層地下及地下室為一級,設計使用年限為50年。
為做好本標段工程的防洪防汛工作,實現汛期突發事件的防范與處置,全面提高防御洪水的能力和預防水平,最大程度地減少人員傷亡和財產損失,根據地鐵公司防洪文件,為確保本項目建設期順利度過汛期,特編制本預案。
建設規模:66616.01㎡ 本項目由6個住宅樓及一個地下室組成,主要結構形式為剪力墻結構。總建筑面積66616.01㎡,地上建筑面積52264.82㎡,地下建筑面積14351.19㎡。抗震等級為7度設防,耐火等級為高層地下及地下室為一級,
住宅樓(包含一個地下室)工程雨季施工及防汛專項方案.包含組織雨季領導班組 雨季施工主要措施
為滿足重件運輸需要,需將XX路改造以滿足施工要求。 本次招標項目位于XX新區XX區,主要為重件運輸道路改造,重件道路在現有臨時車道的內側,通道寬約10m,采用拋石形成,拋石護底的厚度為2m,寬度為12m,長度為1196m,現有XX和新建海堤
防臺防汛專項施工方案防臺防汛專項施工方案防臺防汛專項施工方案防臺防汛專項施工方案防臺防汛專項施工方案防臺防汛專項施工方案
本工程為石獅國賓壹號院工程,位于福建省石獅市寶蓋鎮寶島東路和學府路交叉口,占地面積24379平方米,總建筑面積87722.44平方米,主要結構高層區為剪力墻結構、低層區為框架結構。
本項目由6個住宅樓及一個地下室組成,主要結構形式為剪力墻結構。總建筑面積66616.01㎡,地上建筑面積52264.82㎡,地下建筑面積14351.19㎡。抗震等級為7度設防,耐火等級為高層地下及地下室為一級,設計使用年限為50年。
防汛防臺風專項施工方案.docx防汛防臺風專項施工方案.docx防汛防臺風專項施工方案.docx
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環境質量。 由于該區處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
按照《公路隧道設計規范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內的聯系和發生事故時的救援和逃生,分離式左右隧道之間應設置橫向通道。當隧道發生火災等事故時,左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車行橫通道,12處
3.1鋼筋在現場進行加工,加工場設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產資質的單位按設計的要求保溫等級提供,進場后由施工單位時行原材料復檢,復檢合格后投入使用。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實業發展有限公司開發,中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫;地上為住宅,3-4#棟
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級開發“九級”電站中的第八級電站,電站采用河床式開發,正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設計水頭12.0m,設計發電流量216m3/s, 電站裝機容量2
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,因工程體量較大,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,臂長50m,高度135m的塔吊,安裝在主樓西南角。
本文檔資料為模板專項施工方案修改 建設單位:湖北國海房地產開發有限公司 設計單位:武漢卓爾建筑設計有限公司 監理單位:湖北華泰工程建設監理有限公司 承建單位:浙江花園建設集團有限公司 建設地點:武漢市洪山區獅子山街王家灣
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
深圳市創新大廈工程高支模專項施工方案嚴格按“關于印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質[2009]87號)”及“深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制。
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