本工程為由廣州市政集團有限公司承建的石井河上游截污工程,采用渠箱結構穿過現有橋梁橋底時(渠箱結構尺寸B*H=5*3米,i=0.001,L=15米,漸變段兩側長度各5米),依照設計要求基坑側壁施打雙排微型鋼管樁,鋼管樁徑?300mm,樁長15
本工程為xxxx改造綜合治理工程,施工建設3條便道分別是2#便道、3#便道和X008加寬工程,其中2#便道長度2235.996m,上跨走馬湖,在K1+050處設置鋼便橋一座。鋼便橋結構設計寬度15m,長度100.2m,主棧橋:4*12m+3
工程概況: 本工程采用預微型注漿鋼管樁;樁徑為D=300。 樁端持力層為礫質黏性土或全風化花崗巖層,微型注漿鋼管樁有效樁長不小于15m。 成孔前為保證樁的垂直度,需有水平尺前后、左右調整好鉆機的水平度,為控制樁位偏差,成孔前先用儀器精確定出
本工程總長度993.38 米。駁岸高度為4.92 米,形式為C25 砼基礎,墻身為C15 細石砼灌砌片石,C20砼壓頂。總砌體外塘河西南側駁岸6503.09m3,外塘河東側駁岸7246.9m3。駁岸外側修建鋼管樁圍堰,圍堰深5 米左右,寬4
本車站主體結構總長282.0米,有效站臺寬度14米,有效站臺長度118米。車站共設4個出入口、4個風亭組、2個安全疏散口。本站的結構型式為兩層五柱六跨箱型框架結構體系。站位所在規(guī)劃岙東路起伏比較大,車站大小里程端現狀地面高差約5.0m,北高
本項目第二道攔截設施(機械化網兜)收放平臺(CN-2)采用三排樁基結構,跨距(樁基中心距)為16m,由通行平臺和操作平臺組成,標準跨總寬度17.5m。于收放平臺(CN-2)西側設置6m寬鋼棧橋(1#鋼棧橋),并搭設鉆孔平臺施工灌注樁施工。
總建筑面積26.5萬平方米。 本工程樁基礎采用先張法預應力砼管樁PC-AB型,采用靜壓法貫入。具體樁見下表: 序號 項目 樁型 (PC-AB) 配樁 (m) 數量(枚) 持力層 標高 (m) 單樁承載力(KN) 1 防風網 600(110)
東區(qū)地下室設計標高±0.000=31.900m,地面標高為29.5m-30.0m左右,地下室基坑底標高非主樓段為-6.3m、主樓段為-7.4m,基坑周邊開挖深度為3.9m-5.5m。
韓江特大橋東溪地區(qū)地下水位淺。韓江特大橋東溪段,百年一遇水位9.75 m,流量7660 m3,流速1.424m/s,年平均降水量在1300~2100毫米之間,地區(qū)差別頗大,降水量的年內分配很不均勻,主要集中在汛期4~9月,占全年降水量的81
xxxx廠廠房,建筑面積1037.4㎡,首層高5.5m。砼強度等級為C20,樓板厚h=120mm,模板用夾板,楞木間距為0.85mm,屬高支模范圍,需計算“高支撐系統(tǒng)”。
管樁施工方案(4)打樁:當樁段落位及調整正垂直度符合要求后, 方可進行打樁。開打前檢查樁帽與樁頭之間是否設置襯墊,開始打樁后,要認真記錄每節(jié)樁入土深度和相應錘擊數,同時設專人觀測吊線錘的變化情況,當樁身傾斜率超過0.5%時,應找出原因并設法
本工程總長度993.38 米。駁岸高度為4.92 米,形式為C25 砼基礎,墻身為C15 細石砼灌砌片石,C20砼壓頂。總砌體外塘河西南側駁岸6503.09m3,外塘河東側駁岸7246.9m3。駁岸外側修建鋼管樁圍堰,圍堰深5 米左右,寬4
本項目位于浙江省臺州市,線路起點K124+450,路線終點K127+950,路線全長11.6km。路基工程是本段的重點工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。
韓江特大橋東溪地區(qū)地下水位淺。韓江特大橋東溪段,百年一遇水位9.75 m,流量7660 m3,流速1.424m/s,年平均降水量在1300~2100毫米之間,地區(qū)差別頗大,降水量的年內分配很不均勻,主要集中在汛期4~9月,占全年降水量的81
建筑施工現場落地鋼管卸料平臺方案編制,主要內容為現場落地卸料料平臺專項主要要求等相關事宜。
某農場某住宅小區(qū)1#、2#、3#樓為新建工程,總建筑面積約9867平方米,建筑為地上六層,底下設2.2m高架空層,房屋建筑總高度18.6米。室內地坪±0.000相當于絕對標高需現場另定,室外標高為-1.05米。根據本工程地質報告,建筑物所在
鋼管材質必須用A3AY3,并符合YB243-63標準,GB700-79中的3號鋼要求,外徑48毫米,壁厚3.5毫米,每1000毫米的長度重量為3.84千克的鋼管.不得有裂縫,變形,凹癟,彎曲和嚴重銹蝕現象.
建筑面積1037.4㎡,首層高5.5m。砼強度等級為C20,樓板厚h=120mm,模板用夾板,楞木間距為0.85mm,屬高支模范圍,需計算“高支撐系統(tǒng)”。
管樁基礎,大體積承臺,有具體的施工方案和技術措施以及養(yǎng)護方案,適合簡單的施工方案,短小精簡
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
一、平面控制網布設原則 二、工程控制網測設與定位 三、施工測量的基本要求 四、樁位坐標點允許誤差及樁位編號、測定順序和檢測 五、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
說明:碼頭樁臺長424m,寬25m,采用排架式高樁板梁結構,排架間距為7m。樁臺共分7個結構段,沉降伸縮縫為懸臂式。基礎采用Ф800mmPH
鋼管樁專項施工方案
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