國家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點位于XX市XX鎮XX村,終點位于XX縣XXXX村。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村。連接項目部拌合站與隧道工作區設置6米寬混凝土便道,便道跨后XX小河。河道均寬3
Xxxx路面工程設計起訖點樁號為YK89+575、ZK89+585~YK124+090.599、ZK124+098.953,主線全長34.516Km。公路設計速度為100Km/h,路基寬度26m,分離式路基為13m。我單位需要在新民溝村搬遷
本工程為xxxx改造綜合治理工程,施工建設3條便道分別是2#便道、3#便道和X008加寬工程,其中2#便道長度2235.996m,上跨走馬湖,在K1+050處設置鋼便橋一座。鋼便橋結構設計寬度15m,長度100.2m,主棧橋:4*12m+3
巴江河大橋位于擬建道路起點,跨越巴江河,與巴江河左岸附近的省道S114公路相接,橋梁全長454m,寬17米。河道外現狀為水田和魚塘;河堤已完成改造,河床泄洪區域較寬,多為河灘,河灘上長滿喬木和灌木,河槽約70m寬,河中水流較急。橋梁工程包含
xxxx市城區供水工程新建跨南渡河供水管道(2?800鋼管)高架橋,高架橋長226m,離下游南渡河大橋50m。管線橋上部采用鋼桁架,下部結構采用單根D1.2m橋墩+橋墩帽寬5.4m,基礎采用D1.5m樁基礎,橋墩、墩帽、基礎采用C30水下砼
龍井沖大橋下部龍井沖大橋下部構造鋼便橋專項施工方案 - 副本.doc龍井沖大橋下部構造鋼便橋專項施工方案 - 副本.doc構造鋼便橋專項施工方案 - 副本.doc
根據XX道Ⅰ標招標補遺文件,2.5.6的規定在XX道K-1+906.790~K5+085.486段修筑一條滿足雙向車輛行駛的施工輔道,以便于施工材料的運輸和大型機械設備進出場,本工程為臨時工程。根據現場用地、建筑物分布等實際情況及將來的交通
本段落起訖點樁號為K124+450~K127+950,路線全長3.5km。積谷山大橋位于桃渚鎮九念村北約600m,為新建橋梁,該橋按左右線雙幅設計,左幅橋梁中心樁號為ZK127+529,橋梁凈長225m,跨徑組合9*25m;右幅橋梁中心樁號
一、 工程概況 1.1地理位置 工程K2+120~K2+260樁號段過河臨時施工便道,位于富世鎮和互助鎮交界河道處,為連接 永通河兩岸,方便施工材料運輸以及兩岸村民出行便捷,同時滿足 永通河排水現狀和雨季洪水期間上游排洪要求,此路段河床部位
新建滬昆鐵路客運專線長昆湖南段CKTJ-1標段跨武廣客專特大橋位于洞井鎮洪塘村,橋址處位于低丘陵地貌,山間谷地平坦處多為水田。橋址附近植被發育,主要植被有竹、柑橘等。本橋在 DK10+657~DK10+683之間跨圭塘河寬15m,水深1.0
鋼便橋位于某大橋下游約100m處,全長100m,跨徑組成為14m+74m+6m,一聯三孔鋼便橋。整個主桁由萬能桿件拼裝而成,設計荷載為一輛QY16汽車起重機或一輛汽車—15級主車,橋面高程465.0m,橋面寬5m。
鋼便橋位于某大橋下游約100m處,全長100m,跨徑組成為14m+74m+6m,一聯三孔鋼便橋。整個主桁由萬能桿件拼裝而成,設計荷載為一輛QY16汽車起重機或一輛汽車—15級主車,橋面高程465.0m,橋面寬5m。全橋桿件總重201.4t,
本棧橋為保通鋼棧橋,設計總長度為66米,跨徑組織為1.5m+9m+3×12m+2×9m+1.5m,總寬8.6米,凈寬6.5米(文檔為Word文檔,可以編輯)
1.鋼便橋及鋼平臺搭設 鋼便橋起點位置在左堤護坡坡腳位置,搭至河道內灘涂位置結束,長度約300m,橋面標高確定為+3.50m,橋底設置2m凈空,滿足目前河道漁船通航要求。 便橋搭設前,先回填左堤東側的水塘,以便型鋼進場、存放使用。螺旋鋼管樁
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
溫州市西片(沿江區域)污水干管系統工程-仰義泵站及排水配套設施養護基地工程位于溫州市鹿城區仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司,設計單位為溫州市城建設計院,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
3.1鋼筋在現場進行加工,加工場設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產資質的單位按設計的要求保溫等級提供,進場后由施工單位時行原材料復檢,復檢合格后投入使用。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
深圳市創新大廈工程高支模專項施工方案嚴格按“關于印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質[2009]87號)”及“深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10