西北角運動場和小島位于西北角水庫周邊,水庫水位較高常水位約在2.5米左右(絕對標高),水的深度較深,且水庫為上馬鎮等地雨水泄洪點,水位受天氣變化較大,故圍堰的完成面標高定為3.5米(絕對標高),圍堰的上口寬度不小于2米.設計駁岸位置局部距原
某工程Ⅰ標段位于某北岸,某長期有水且泄洪主要從本標段河道進行,近水分項工程需先進行圍堰施工,然后才能進行各分項工程施工.在工程范圍需要進行圍堰施工的區域為西北角運動場和小島典型駁岸、木平臺12處、直立駁岸節點3處.
西北角運動場和小島位于西北角水庫周邊,水庫水位較高常水位約在2.5米左右(絕對標高),水的深度較深,且水庫為上馬鎮等地雨水泄洪點,水位受天氣變化較大,故圍堰的完成面標高定為3.5米(絕對標高)
工程Ⅰ標段位于**北岸,**長期有水且泄洪主要從本標段河道進行,近水分項工程需先進行圍堰施工,然后才能進行各分項工程施工.在工程范圍需要進行圍堰施工的區域為西北角運動場和小島典型駁岸、木平臺12處、直立駁岸節點3處.
為落實建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環境的技術經濟政策,鞏固奧運期間施工現場管理成果,建設節約型、環境友好型社會,通過采用先進的技術措施和管理,最大程度的節約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動對環境造成的不利影響,保
本工程為一類高層居住建筑,耐火等級為地上一級,地下一級,場地類別二類,抗震設防烈度為7度,結構標準抗震設防,主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質為住宅樓。
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內,隧道地處山地斜坡中下部,屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區,地形相對較陡,隧道圍巖構造基本為灰巖,設計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,施工范圍內地下水位較深,經實地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,建筑類別為一類。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,地下一級;地下防水等級為二級;屋面防水等級為Ⅰ級。
經濟技術指標:基底建筑面積13805㎡,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設
本公司主要承擔園林建設項目中除綠化項目之外的所有項目。由于工程任務重,工期緊,因此部分園林項目要在冬季進行施工。項目主要包括園林建筑和假山、園路、園橋、廣場、水系等園林工程。按其結構分為土方工程、砌體工程、鋼筋工程、混凝土工程、鋼結構工程、
xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機場和xx市城區的主要通道,建成后將有效提升xx市區域交通樞紐地位,強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進區域經濟一體化發展。路線全長17.6公里
懸挑架施工專項施工方案,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
簡介:本工程主要工程建設內容為渠道開挖5.5km,總干渠防滲,總干渠尾端護砌。計劃采取進入冬期施工的主要工程內容如下:渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時,由于砂石料場開采能力下降,應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。
景觀橋橋型為拱橋,由左右幅橋組成。上部結構0#與1#、1#與2#、4#與5#、5#與6#之間為10m跨徑主拱圈連接,2#與3#、3#與4#之間為25m跨徑主拱圈連接,10m跨徑主拱圈采用等截面半圓弧無鉸拱,矢跨比為1/2;25m跨徑主拱圈采
開元西路站是長沙市地鐵5號線工程的第16個站,車站位于萬家麗路與福元路交叉口,沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車站,總長236.3米,標準段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900~YDK38+0
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內,起止里程樁號K34+300~K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,填方約122.8萬㎡,路基寬度26m;全線設有互通立交1處,大橋2座,中橋1座,隧道1處1
綠化給水采用甲方預留景觀水源,進行綠化養護,采用快速取水器 進行人工澆灌, 取水閥盡量靠近路邊安裝 , 取水閥中心距路邊線 300,取 水閥間距約為 40m。
本工程屬于求索廣場鋼結構人行天橋,主要是為滿足行人橫過運河游玩的功能要求。橋全長145.635米,橋面2.4米,高3.45 米,橋面鋪設玻蘿格防腐木,鋼化玻璃護欄,鋁合金板吊頂。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
某路景觀大道工程位于市區路,工程規模6.2km,工程類別市政、綠化、園林,本次招標分為九個標段,本施工組織設計為第六標段。按施工圖設計內容和招標文件的要求進行施工組織設計的編制。
深圳市創新大廈工程高支模專項施工方案嚴格按“關于印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質[2009]87號)”及“深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10