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鐵路煤運通道深基坑專項安全施工方案
深基坑專項安全施工方案，本專項施工方案僅適用于施工蒙華16標三工區DK804+089～ DK828+253.5管段內深基坑開挖施工，管段內基坑最大開挖進度為4.6m
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建山西中南部鐵路通道夏季施工安全專項方案
我合同段樁基、墩臺身、墩帽和隧道施工等分項安排夏季施工，本地區夏季氣候炎熱，高溫時間持續較長，為保障施工安全，避免署季帶來的隱患，編制了夏季施工方案。
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山西中南部鐵路通道工程夏季施工安全專項方案
本標段主要工程數量：土石方649萬方,其中A、B組料159萬方；特大橋18668延長米/17座，大橋4575延長米/14座，中橋95米/1座；涵洞2771.39橫延米/188座；車站2座；隧道4583延長米/5座，隧道內無砟道床28鋪軌公里
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跨越鐵路專項施工方案
我項目部承擔全部施工任務，起止樁號為N1至N42。本施工段全長13.009km，鐵塔共計42基。本工程為雙回路，其中直線塔23基，終端塔2基，鋼桿塔8基，耐張塔9基。本標段鐵塔，全塔最高的為61.4米。鐵塔最輕10.7845t，最重64.9
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過河通道與便橋專項施工方案
一、 工程概況 1.1地理位置 工程K2+120~K2+260樁號段過河臨時施工便道，位于富世鎮和互助鎮交界河道處，為連接 永通河兩岸，方便施工材料運輸以及兩岸村民出行便捷，同時滿足 永通河排水現狀和雨季洪水期間上游排洪要求，此路段河床部位
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安全通道專項施工方案.doc
安全通道專項施工方案.doc安全通道專項施工方案.doc安全通道專項施工方案.doc安全通道專項施工方案.doc
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聯絡通道安全專項施工方案
青島地鐵1號線土建二標項目部07工區施工范圍包括一站兩區間。車站為汽車北站，采用明挖法施工；區間左線長3.948km、右線長4.107km，分別為汽車北站～流亭機場站區間（下稱汽流區間）(左線3036m，右線3039m）和瑞金路站～汽車北站
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鐵路路基CFG樁專項施工方案
本段路基里程范圍DK245+945.52～DK246+555.54，長度610.2m，位于XX特大橋與XX特大橋之間，線路以填方通過沖積平原，地形平坦，多辟為耕地，為軟土路基施工。路堤中心最大填高8.80m，邊坡最大高度為8.57m。路堤邊
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某段鐵路室外給排水專項施工方案
商洛站內給水管道： 1650m，排水管道 1751m，給水閥門井 8 座，流量監測井 8 座，客車上水栓井 42 座，消火栓井 5 座，水表井 1 座，消防器材箱 2 套， 排水檢查井 18 座，化糞池 5 座。 1.2 、商鎮給水管： 3
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巡查應急通道節點橋梁專項施工方案
巡查應急通道工程全長約1050米，其中跨越總干渠退水渠段采用拉索橋約140米，其余段910米。巡查應急通道主要功能為：便于巡視巡查和應急管理，與此同時兼顧游客觀光游玩，突出綠化帶景觀見水理念。
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吊籃專項施工方案(20190409024511)
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
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地鐵堵漏專項施工方案
何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
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夾砂換填專項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
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廠房高支模專項施工方案
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合，建筑結構安全等級二級，實際使用年限為50年，抗震設防烈類型為：丙類，抗震設防烈度6度。
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模板專項施工方案范本
2）根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿
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泄爆天窗專項施工方案
泄爆天窗專項施工方案，工程概況，泄爆材料進場及檢驗，勞動力安排和施工資源配置，功能應用場所、性能特點，泄爆窗的技術參數，施工組織設計，質量保證措施、體系
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堤基處理專項施工方案
堤基處理專項施工方案，清除紅線內障礙物，清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質，在采取安全技術措施。清基深度不小于0.3m，清除的棄土、雜物、廢渣等均應運到指定的場地堆放。現狀堤防表層土必須清除，拆除已
鐵路通道專項施工方案
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