本資料為:現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)及模板安裝專項(xiàng)施工方案(2018最新)內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本施工方案為互通區(qū)內(nèi)上跨省道201橋梁專項(xiàng)施工方案。跨線橋上部結(jié)構(gòu)采用25+35+25(交角85°),現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁采用滿堂支架施工,跨省道201采用四門洞施工。上跨省道201互通立交施工作業(yè)區(qū)域?yàn)镵8+246—K8+281段,長
滿堂支架專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區(qū)域。
古丈縣御景嘉苑工程由湘西自治州恒德投資置業(yè)有限公司投資建設(shè),湘西自治州一品建筑設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì),湖南正茂建設(shè)監(jiān)理監(jiān)理有限公司監(jiān)理,湘西武陵建筑安裝有限責(zé)任公司組織施工。
本文為上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)支架搭設(shè)施工方案,主要從箱梁支架架設(shè)施工方案、支架地基處理、塔設(shè)、預(yù)壓等方面來詳細(xì)說明。
棧橋及支架的吊裝,雙機(jī)抬吊,單機(jī)起吊。包括吊車的選用,鋼絲繩等的計(jì)算等。
XX大橋呈西北-東南走向,西(北)岸位于XX江舊碼頭,連接北外環(huán)路;東(南)岸位于下茅洲屯以北,連接建設(shè)中的XX大道。 本工程分南北岸引橋。北岸引橋起點(diǎn)里程為:K12+128.117,終點(diǎn)里程為:K12+778.597,長650.48米,跨
******改建工程工程起點(diǎn)位于********************南側(cè),之后穿過******山體,在白泉鎮(zhèn)與現(xiàn)329國道(即白沈線)相接,終點(diǎn)與平東線相交。全程共有隧道7條,互通5處,設(shè)計(jì)時速達(dá)到80公里。路線全長49.08公里。其中
采用15mm厚高強(qiáng)度多層板,木方和鋼管作楞,配套穿墻螺栓M12使用。豎向內(nèi)楞采用50×100 木方,水平外楞采用圓鋼管48×3.5。加固通過在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓。
廣場二期幸福藍(lán)海國際影城室內(nèi)裝飾工程,位于南京市中山路18號,本工程主要經(jīng)營電影、娛樂為一體,在xx廣場二期大樓內(nèi)七層、八層,屬于框架-剪力墻結(jié)構(gòu),該影城總建筑面積2700平方米,本影城室內(nèi)裝飾工程建筑高度16米。總工期50天。
根據(jù)實(shí)際情況,外腳手架最大高度為27米,地下室、主體結(jié)構(gòu)全部搭設(shè)雙排腳手架,密目網(wǎng)圍護(hù)。裝飾裝修腳手架采用滿堂腳手架,滿鋪兩層腳手板
xxxx廠廠房,建筑面積1037.4㎡,首層高5.5m。砼強(qiáng)度等級為C20,樓板厚h=120mm,模板用夾板,楞木間距為0.85mm,屬高支模范圍,需計(jì)算“高支撐系統(tǒng)”。
本工程為高層住宅樓,坐落在xxx;總建筑面積為20405.7㎡,地上25層,地下一層;結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu)。主樓范圍內(nèi)的地下室層高為4.2米,非主樓范圍內(nèi)的地下室層高為3.3米,地上層層高均為3米。
下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造
橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案
橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案
某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案
xx國際機(jī)場高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機(jī)場和xx市城區(qū)的主要通道,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線全長17.6公里
國道G310洛陽境段(鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界)改建工程 (G310二期工程)項(xiàng)目建設(shè)起點(diǎn)位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)(起點(diǎn)樁號K0+001.101),順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點(diǎn),向西南先后與老G310線、隴海鐵路、萬基鋁
投資粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥庫、包裝房配電房及控制室、粉煤灰?guī)臁⑴淞蠋臁⑵扑榉俊⑹炝蠋彀藗€單體組成。 根據(jù)實(shí)際情況,以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架,密目風(fēng)圍護(hù)。 搭設(shè)材料
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑組合為30m+45m+30m,全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,跨
國道G310洛陽境段(鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界)改建工程 (G310二期工程)項(xiàng)目建設(shè)起點(diǎn)位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)(起點(diǎn)樁號K0+001.101),順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點(diǎn),向西南先后與老G310線、隴海鐵路、萬基鋁
該橋梁采用鋼管樁和普管搭設(shè)滿堂支架澆筑現(xiàn)澆箱梁,該橋處于陡坡之上,且呈現(xiàn)為U形。
該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面普通鋼筋砼連續(xù)梁橋,橋跨中心線與道路中心線方向正交,橋梁全長61m。橋面橫向布置為:5.0m(人行道)+12m(機(jī)動車道)+0.5m(防撞護(hù)欄)+5.0 m(中央分隔帶)+0.5m(防撞護(hù)欄)
建筑施工現(xiàn)場后澆帶腳手架搭設(shè)方案編制,主要內(nèi)容為現(xiàn)場后澆帶腳手架主要要求等相關(guān)事宜。
本工程位于新疆阜康,主要建筑工程有宿舍及餐廳、辦公樓,鍋爐房、門衛(wèi)室、進(jìn)水池、車庫及圍墻。根據(jù)該工程的實(shí)際情況, 本項(xiàng)施工方案涉及的主要危險點(diǎn)有架體坍塌、高處墜落、物體打擊等,根據(jù)以上危險點(diǎn)分析,制定了腳手架搭設(shè)及拆除措施、安全技術(shù)保證措施
鋼管采用外徑為48㎜的管材。鋼管應(yīng)平直光滑,無裂縫、分層、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證,鋼管必須涂有防銹漆并嚴(yán)禁打孔。 腳手架鋼管的尺寸應(yīng)符合下表的規(guī)定,且每根鋼管的最大重量不得大于50㎏。
高大模板支架專項(xiàng)施工方案編制指南,工程概況,本方案支模架設(shè)計(jì)范圍及特點(diǎn),施工部署,支模架形式選用及設(shè)計(jì)
xx廣場二期幸福藍(lán)海國際影城室內(nèi)裝飾工程,位于南京市中山路18號,本工程主要經(jīng)營電影、娛樂為一體,在xx廣場二期大樓內(nèi)七層、八層,屬于框架-剪力墻結(jié)構(gòu),該影城總建筑面積2700平方米,本影城室內(nèi)裝飾工程建筑高度16米。總工期50天。 IMA
本工程位于王介門村,由天山水泥有限公司投資粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥庫、包裝房配電房及控制室、粉煤灰?guī)臁⑴淞蠋臁⑵扑榉俊⑹炝蠋彀藗€單體組成。 根據(jù)實(shí)際情況,以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架,密目風(fēng)圍護(hù)。
工程概況 以擬建辦公樓為編制對象總高度為12米的外腳手架,密目網(wǎng)圍護(hù)。 二、搭設(shè)材料 1、搭設(shè)腳手架全部采用ф48mm,壁厚3.5mm的鋼管,懸挑型鋼采用16#工字鋼,其質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2
本工程位于王介門村,由天山水泥有限公司投資粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥庫、包裝房配電房及控制室、粉煤灰?guī)臁⑴淞蠋臁⑵扑榉俊⑹炝蠋彀藗€單體組成。 根據(jù)實(shí)際情況,以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架,密目風(fēng)圍護(hù)。
北段綜合整治與保護(hù)開發(fā)工程02標(biāo)工程位于 南部,西起河坊街,東至中東河溝通段K0+090。主要實(shí)施內(nèi)容包括河坊街地道、 1#、2#、3#、4#橋、水系河道溝通及兩側(cè)道路、排水管線、 橋拆除等內(nèi)容。主要為解決中、東河河道溝通、 路東西兩側(cè)行人
支架搭設(shè)專項(xiàng)施工方案
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