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高速公路工程路基碎石樁專項施工方案
K60+980～K61+070段處于軟土路基地段需要對路基進行加固處理。該段線路基底地質為水田:淤泥質黏土，粉質黏土，軟塑，硬塑，粉砂，中密、飽和。
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碎石樁專項安全施工方案
XXX至XXX工程位于XX境內，全長 Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點位于XX鎮，終點止于XX鎮，起點樁號為 ，終點樁號為 ，路線全長 Km。 本段碎石樁樁號為 ，樁深XX m，底部鋪3層土工格柵，墊層下鋪3層土工格柵。
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碎石樁地基處理施工方案
擬選廠址占地約500畝，項目已經xx省發展和改革委員會備案，項目先后被列為xx省2009年、2010年“三個一百”新開工重點建設項目和2011年“三個一百”在建重點項目。
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振沖碎石樁完整施工方案
本工程振沖碎石樁樁徑0.8m，間距1.5~2.0m，樁長為12m~14m，正三角形布置，樁頂設0.3m厚的碎石墊層，處理樁號為：K43+916.03~K45+100長112.652m。共分三個區，其中Ⅰ區樁長14m間距1.5m,Ⅱ區樁長12
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預應力混凝土管樁碎石樁專項施工方案
預應力混凝土管樁碎石樁專項施工方案，主要內容為：工程概況、編制依據、施工部署等，以供參考。
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鐵路路基CFG樁專項施工方案
本段路基里程范圍DK245+945.52～DK246+555.54，長度610.2m，位于XX特大橋與XX特大橋之間，線路以填方通過沖積平原，地形平坦，多辟為耕地，為軟土路基施工。路堤中心最大填高8.80m，邊坡最大高度為8.57m。路堤邊
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某振沖碎石樁工程施工方案
本工程振沖碎石樁樁徑0.8m，間距1.5~2.0m，樁長為12m~14m，正三角形布置，樁頂設0.3m厚的碎石墊層，處理樁號為：K43+916.03~K45+100長112.652m。
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青海振動擠密碎石樁施工方案
根據“巖土工程勘察報告”，場地地層主要有第四系全新統沖積、洪積、湖積及化學沉積的粉土和粉質粘土，受沉積環境的影響，場地地層分布不均，屬中軟場地土。碎石樁加固深度范圍內主要地層為：①粉土②粉質粘土③粉④粉質粘土⑤粉土⑥粉質粘土，屬氯鹽漬土，為
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振動沉管擠密碎石樁施工方案
場地平整施工：振沖碎石樁施工前先進行場地平整，場地平整標高為根據地形圖擬定的標高，施工時根據"寧填勿挖"的原則進行整平。挖除地表堅硬物體，使振沖器能順利下鉆。
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碎石樁專項安全施工方 案
本資料為:碎石樁專項安全施工方案，本區屬紅層丘陵地貌，多為平坦開闊的溝谷夾橢圓形或長條形的微丘，區內農田遍布，森林極少。地勢總體呈南北低，具向北、向西側緩傾的趨勢。區內溝谷較發育，切割深度一般在10～30m，最深可達50m左右。路線橫穿褶皺
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云南碎石樁地基處理施工方案
本次根據設計要求，主要對場地內擬建的鍋爐房、OVM裝置、生產消防水池及空壓制氮廠房的天然地基承載力達不到設計要求，必須對其進行處理。根據場地條件，擬選用碎石樁作復合地基處理，設計要求處理后復合地基承載力特征值達到180kPa。
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smw工法樁專項施工方案
本工程地道設計包括蠡湖大道主線地道（ZX地道），蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360，全長506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025，轉彎下穿主線地道，東至xx路
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人工挖孔樁專項施工方案
根據地質鉆探資料及設計圖紙，本工程1、5號監舍、監區辦公部、習藝樓、醫院部分采用人工挖孔灌注端承樁，基礎持力層為中風化頁巖及中風化石灰巖，承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa；護壁及樁身砼強度等級分別為C
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水泥穩定碎石專項施工方案
水泥穩定碎石專項施工方案水泥穩定碎石專項施工方案水泥穩定碎石專項施工方案水泥穩定碎石專項施工方案水泥穩定碎石專項施工方案
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路基高邊坡專項施工方案
景德鎮新區路網工程位于景德鎮陶瓷文化創意新區北部，是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網，主要服務陶瓷文化創意新區內外部的交通聯系，承擔與外部聯系的重要功能。
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抗滑樁(旋挖樁)專項施工方案
本工程地下靜水位高程為1078.0m，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m。現場場地巖土構成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰巖、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根，需施
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路基試驗段專項施工方案
本標段起點為K1+700止點為K4+330，總里程2.63公里，本標段內路基土石方工程量35萬立方，挖方30萬立方，回填方5萬立方。
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路基軟基處理專項施工方案
遵義北環（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網規劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段，是國家高速公路網蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯絡線工程，對完善區域路網、構成遵義交通樞紐，拓展遵義市中心城區發展空間，加速區域城鎮化和工業
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江蘇工法樁專項施工方案
本工程地道設計包括蠡湖大道主線地道（ZX地道），蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360，全長506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025，轉彎下穿主線地道，東至xx路
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旋挖樁安全專項施工方案
工程概況： 車站主體基坑采用圍護樁＋豎向三道或兩道內支撐的支護形式。車站根據地形及地質條件的不同采取不同的支護形式，車站西端盾構井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁，樁心間距1.6m,嵌固深度6m；車站西端盾構井段兩側采用1.2m的鉆孔灌注樁，
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某框剪結構住宅樓碎石樁施工方案
本工程為太原市海天世紀城1#樓，場地所處地貌單元為汾河西岸河灘。根據場地工程地質條件，擬建建筑物特點：本工程采用先采用振動擠密碎石樁對地基進行消除液化處理。
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某地市某工程振沖碎石樁施工方案
本工程振沖碎石樁樁徑0.8m，間距1.5~2.0m，樁長為12m~14m，正三角形布置，樁頂設0.3m厚的碎石墊層，處理樁號為：K43+916.03~K45+100長112.652m。共分三個區，其中Ⅰ區樁長14m間距1.5m,Ⅱ區樁長12
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軟土路基地段振動沉管碎石樁施工方案
軟土路基地段振動沉管碎石樁施工方案，主要內容為：工程概況、軟土路基處理措施等，以供參考。
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人工挖孔樁工程專項施工方案
工程總建筑面積約為34645.83㎡，其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡，改建后建筑面積10504㎡，建筑高度23.900m，地上6層；2#教學樓建筑面積8690㎡，建筑高度22.147m，地上5層；3#教學樓建筑面積8319.00㎡
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清潭溝橋挖孔樁專項施工方案
人工挖孔樁施工技術要點，安全措施，注意事項，機械、人員數量，爆破孔位布置，護壁結構，質量檢查控制要點，安全文明施工保證措施
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皇庭大廈立柱樁專項施工方案
項目部組織管理人員學習、熟悉有關圖紙、施工規范及技術文件，組織現場技術人員、施工班組長等參加技術、質量、安全交底會議，明確技術要求和質量標準。
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人工挖孔樁專項安全施工方案
人工挖孔樁專項安全施工方案，擬建工程場地位于重慶市渝北區凱歌一支路。項目主要擬建建筑物有A戶型住宅、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車庫、酒店，總建筑面積55850㎡，建設用地面積13360.80㎡；根據建設單位提供的施工場地及我司的總體
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人工挖孔樁安全專項施工方案
總占地面積約2200平方米。總建筑面積約9000平方米，其中地上面積約4600平方米，地下面積約4400平方米，擬建地塊呈規則矩形，東西長約86m、南北寬約26m，設計為地上4層，地下3層，地下室開挖深度為13.2m，設計擬采用樁板式擋墻對
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地基振沖碎石樁施工加固方案
為加固節制閘進出口兩岸翼墻下地基需進行振沖碎石樁的施工。擬在上下游圍堰形成基坑抽干后即開始振沖樁的施工。
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水泥穩定碎石層專項施工方案
高平市建設路南延（新華街~南外環）道路工程：北起圪塔村新華街口，樁號為K0+000，南至南外環，樁號K1+623.315。道路全長為1623.315米，紅線寬度為50米，中間21米寬機動車道（雙向六車道），兩側各為4.5米綠化分隔帶，5米寬