項目部負責施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標為山區高速公路,路基寬度24.5m,設計行車速度80km/h,全長6079m,其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座、隧道467m/1座、分離式路基1485m、整體式路基1956
本工程采用間歇式拌和設備,每天拌料前應對拌和設備及配套設備進行檢查,使各動態儀表處于正常的工作狀態。
漯河至周口高速公路是豫20 線河南省內一段,該項目為河南省南部東 西向公路運輸干線之一,是河南省高等級公路主骨架的重要組成部分。路 線起自漯河市東張莊,與京珠高速公路連通,向東南沿漯周公路和漯阜地 方鐵路之間地帶向東,終止于周口至商水公路東
本項目施工和生活用水考慮在場地內打井取用地下水,并通過抽水機輸送到距離地面高約15 米的水箱中,水箱容量約30 立方米,共有兩個,水箱支架由貝雷片搭設。
漯河至周口高速公路是豫20線河南省內一段,該項目為河南省南部東西向公路運輸干線之一,是河南省高等級公路主骨架的重要組成部分。路線起自漯河市東張莊,與京珠高速公路連通,向東南沿漯周公路和漯阜地方鐵路之間地帶向東,終止于周口至商水公路東側,距周
***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接,經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關,與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。 該項目
本工程位于豫南境內,與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。
為經常保持高速公路及其沿線設施處于完好狀態,及時修復損壞部分,保證行車快速、安全、舒適和暢通。建立完善的巡查制度和技術檢測系統、及時準確地掌握路況及相關信息,合理有據有計劃和有針對性地安排養護施工項目。
河南某高速公路日常養護工程設計施工方案,***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接,經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關,與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連
本施工期間,對施工場地及施工便道應經常灑水,使塵土飛揚減到最低程度;容易起塵的細料和松散材料予以覆蓋或適當的灑水噴濕,這些材料在運輸期間應用帆布或類似的遮蓋物覆蓋;運轉時有粉塵發生的施工設備投料器應有防塵設備。
本工程中標后,我單位將迅速組建經驗豐富,責任心強的項目領導班子,并派遣我單位施工能力最強的施工隊伍,按項目法組織施工,確保質量、工期、安全目標按合同要求實現。
本工程路堤位于水田、池塘或泥沼地時,先抽水或開挖排水溝,疏干積水,將淤泥及腐植根莖全部挖除,直至設計要求或監理工程師滿意的程度后,才能進行路堤填筑。
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側加設錯車道,寬度為2米。沿線路面加寬5處,約420 m2;護肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結碎石面層1665m2,2
根據明挖基坑工程的實際情況,現場監控量測項目有:基坑內外觀察、樁體位移及變形、基坑周圍地表沉降、地下水位監測、土體測向變形、臨近重要建筑物沉降及傾斜、地下管線沉降及位移等。
本工程為[河南]某文博館施工方案,共47頁,為魯班獎工程。 本工程是一座融博物館、圖書館、城市規劃展覽館三功能為一體的綜合性文化建設項目,是市標志性建筑。本工程建筑面積53000平方米,建筑高度23.7m,地下一層,地上四層。 消防系統組成
全長825.419m,路面標準寬4.5m,部分路段加設護肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內,項目起止樁號為K11+272.500~K14+766.520全長3.494公里,雙向八車道,路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米,形式為先簡支后連續。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯絡線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯絡線在XX省境內的路段,也是XX省規劃的“六縱五橫一環”骨架公路網中的組成路段。其中本標段為第6標,起
C匝道橋總共14跨,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個梁體工程已施工完畢,經研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結構層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
漁平高速實施性施工方案,福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內,起訖樁號:K16+406.5~K26+000,全長9.5935Km。線路起于福清市江鏡鎮華僑農場,設江鏡特大橋至港頭鎮設港頭互通(K21+217.4)
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場臨時設施、施工方案、方法與技術措施、環境保護、水土保持保證措施等內容。
本工程建筑面積約46268.38m2,為框架剪力墻結構,地下一層,地上十四層,東西方向長116.95m,南北寬55.45m。根據設計要求,屋面為上人屋面(98ZJ001—屋1) ,具體做法為: ★8-10厚地磚鋪平壓實,水泥砂漿填縫; ★2
本工程由六層的主樓、二層的地下室組成,是集診療、手術、科研、護理為一體,技術含量高、施工標準高,施工凈化要求嚴格的綜合性醫療工程。結構類型為框剪結構,建筑高度27.950米,建筑總面積52965m2,地上建筑面積33306m2;地下建筑面積
漯河市****熱電廠一期工程位于漯河市高新區****西南。輸煤施工區域位于整個廠區西側,靠近西圍墻。輸煤施工區深基坑作業開挖包括翻車機室、汽車卸煤溝、1#轉運轉及1#輸煤廊道西半部,其中以翻車機室開挖深度最深,基坑開挖深度中間標準段為-17
**之聲新建工程由1、2、3、4、5個建筑區及相互間聯系廊組成,最高為四層,設計一層地下室,總建筑面積約51580平方米,其中地上部分約47000平方米,地下部分約4580平方米。1區主體結構為框架主次梁結構,其中1、3層頂為預應力結構,頂