龍麗高速公路(第八合同段)工程,位于麗水市松陽境內,本合同段里程樁號K63+888~K72+664內,設大橋1座,全幅橋長277.00米,中橋2座,全幅橋長158.58米,小橋6座,全幅橋長165.24米。
根據設計圖紙,本合同段主線橋梁上部結構均為預應力梁。其中20m的空心板有368片,根據現場各構筑物的平面位置,在盡量減少梁板運距的前提下,充分利用道路紅線范圍內的土地,按照少占甚至不占農田的原則,我部擬定在K59+650新洲服務區左側廣場建
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場臨時設施、施工方案、方法與技術措施、環境保護、水土保持保證措施等內容。
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍:左側K59+600,右側K60+130,需要在K59+500
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯絡線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯絡線在XX省境內的路段,也是XX省規劃的“六縱五橫一環”骨架公路網中的組成路段。其中本標段為第6標,起
JXZT-11標起點樁號:K123+700,位于西華服務區終點,路線經過石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農場西,于霍坡西設置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達本合同段終點,終點樁號:K131+773.332,路線全長8.073公
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,本標段起點云安南盛鎮石馬村,于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮相接,經尖峰頂、上莨坑,再穿越三岔頂(設置三岔頂特長隧道)后,路線走出了
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規劃港島客運專線)和規劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交(京港高速、規劃路五)
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規劃港島客運專線)和規劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交(京港高速、規劃路五)
高速公路收費天棚施工方案,工程概況,設備、人員的動員周期和設備、人員、材料進場方案,分項工程的施工方案和施工方法,質量保證體系和質量通病的預防措施,雨季的施工措施
待處治的滑坡位于湖南省某高速公路第5標K20+800~K20+ 935段左側,南北向長約65m左右,東西向順路線長度達135m,平面上呈弧形,前后緣高差達22m。
慈溪市某高速公路某連接線延伸段綠化工程(六合同段),工程起點位于某國道CK12+040-CK13+890 處,總長度為1.85 公里。綠化面積為280.25 畝,該工程主要由清理場地、場地平整、鋪設表土提供和種植喬木及灌木等工程組成。
本標段內立柱有多種形式,主墩標準段由兩根獨立的頂端帶有弧度的立柱雙拼成“H”形,輔墩及匝道上的立柱均為獨柱“Y”形或矩形立柱,立柱總數量為554根,混凝土標號為C40。立柱高度大多在10米左右,施工時需搭設腳手架。
華北某公路股份有限公司2017年度日常養護維修工程1標段范圍包括:K-2+880—K38+000路段內的日常養護工程,計劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日,共計12個月。
湖北省某高速公路施工方案,XX國道主干線是我國規劃的公路主骨架網“五縱七橫”中的一橫,湖北省XX至XX高速公路是其重要組成部分,是鄂西南地區必不可缺的重要運輸通道。
xxx隧道在DK77+660~DK77+760下穿xx高速公路,全長100m。DK77+660~DK77+760段為3.0‰的上坡,圍巖為Ⅴ級。工程地質為粉質粘土、粗角礫土頁巖,強風化、巖體破碎,節理發育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。
項目部負責施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標為山區高速公路,路基寬度24.5m,設計行車速度80km/h,全長6079m,其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座、隧道467m/1座、分離式路基1485m、整體式路基1956
一、簡介 2 二、雨季施工原則 3 三、施工準備 3 四、雨季施工安排 5 五、路基土石方工程 6 六、基坑、樁基挖方施工 7 七、基坑回填施工 8 八、橋梁、涵洞砼施工 9 九、路基防護砌筑工程 12 十、鋼結構制作 13 十一、吊裝施工
本施工采用抱箍進行支撐,架空系梁采用滿堂支架大模板施工。橋臺臺身及臺帽分別澆筑,肋板、耳背墻均采用鋼框架竹膠模。砼采用自動計量的拌合站集中拌合,砼輸送車運輸,砼輸送泵輸送,通過漏斗串筒入模;搗固采用振動棒進行。
S20廣巴高速公路(龍潭至巴中南段),全長139.5Km,采用高速公路技術標準,路基寬度24.5米,瀝青砼路面,雙向四車道,全封閉、全立交;全線共10個收費站和立交區,15座雙線隧道,管理處1處,2個服務區(旺蒼服務區、巴中服務區)。
本項目起于建昌縣石佛鄉,與規劃建設的綏赤高速公路相接(現暫接于朝青線K114+300處),經建昌玲瓏塔鎮、白狼山自然保護區、巴什罕鄉、二道灣子鄉、小德營子鄉、藥王廟鎮、興城藥王鄉、郭家鎮、紅崖子鄉、白塔鄉、元臺子鄉、雙樹鄉,線路總長90.0
本合同段位于構造剝蝕侵蝕低山地貌區。區段內地形起伏較大,線位大多遠離省道,附近只有村道相通,通行條件較差~一般。該地貌區出露地層主要為奧陶系、志留系、白堊系及第四系零星分布。其中,奧陶系以灰巖和泥灰巖為主,志留系以黃綠色粉砂巖和頁巖為主,白