一個外觀要求簡潔的屋面飄板,采用了BDF空心管技術(shù),內(nèi)容包括布管方案、材料驗收、安裝及固定措施、澆筑空心樓板的工藝。
本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53)段,按二級公路設(shè)計施工,設(shè)計車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面;行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m,免燒磚面層。工程全長4.361公
小橋橋位中心樁號為K2+865.50,該橋為1-13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,橋全長23.64m,該橋位于直線段,豎曲線R=20000m、T=60m。橋?qū)?2.50m,上部結(jié)構(gòu)為C30預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,全橋共10片梁。下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺擴
某預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋左幅施工方案某預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋左幅施工方案
益將互通主線橋,位于益將鄉(xiāng)遠光村,橋梁跨益將互通A匝道,橋位區(qū)為梯田,覆蓋層較厚。本橋左、右幅均采用3×20m預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板,左半幅橋梁全長64.639m,右半幅橋梁全長65.236m。下部構(gòu)造采用柱式橋墩、柱式橋臺,墩、臺采用樁基礎(chǔ),
小橋橋位中心樁號為K2+865.50,該橋為1-13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,橋全長23.64m,該橋位于直線段,豎曲線R=20000m、T=60m。橋?qū)?2.50m,上部結(jié)構(gòu)為C30預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,全橋共10片梁。下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺擴
本合同段施工的20米的先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,砼標(biāo)號為C40,6座橋梁,工程數(shù)量為531片。
本標(biāo)段內(nèi)共有兩座分離式立交橋:北崗立交橋和中南塘立交橋的上部構(gòu)造采用后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板。其中空心板施工是這兩座橋施工的重點和難點。 1、北崗立交橋位于萬安縣韶口鄉(xiāng)北崗村東南150m,是主線上跨式分離立交橋。中心樁號為K154+51
本標(biāo)段內(nèi)共有兩座分離式立交橋:北崗立交橋和中南塘立交橋的上部構(gòu)造采用后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板。其中空心板施工是這兩座橋施工的重點和難點。
本標(biāo)段內(nèi)共有兩座分離式立交橋:北崗立交橋和中南塘立交橋的上部構(gòu)造采用后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板。其中空心板施工是這兩座橋施工的重點和難點。 1、北崗立交橋位于萬安縣韶口鄉(xiāng)北崗村東南150m,是主線上跨式分離立交橋。中心樁號為K154+51
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,內(nèi)容包括:施工準(zhǔn)備,施工基本要求,砌體的灰縫,施工中臨時施工洞口的設(shè)置等內(nèi)容。
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,建筑面積約32000㎡,框剪結(jié)構(gòu),地下一層地上十六層。
本工程施工方案,主要依據(jù)《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》、《建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》、湘潭九州怡景苑綜合樓施工圖紙以及國家相關(guān)文件、規(guī)范、規(guī)定等一系列的要求編制。
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,建筑面積約32000㎡,框剪結(jié)構(gòu),地下一層地上十六層。
本工程共為部分鋼柱有格構(gòu)式,柱高達約19m,重約5.6T,屋面為工廠預(yù)制H型鋼,有行車梁,柱間距大部份為8m.
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
海洋石油工程青島制造基地一二期后續(xù)工程位于青島市開發(fā)區(qū)連江路以西492號。本工程由五座單體組成,均為框架結(jié)構(gòu),其中辦公樓和科技樓采用現(xiàn)澆空心板樓蓋,單體建筑面積分別為7752㎡、3247㎡,結(jié)構(gòu)層數(shù)分別為五層和四層,板厚均為220mm,空心
山東省xx至xx高速公路是國家高速公路網(wǎng)XX至烏海的一段,主線長40.396公里,主線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速100公里/小時,路基寬度26米雙向四車道,橋涵設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級,本合同段為第一合同段,起訖樁號為K0+000—K12+2
某高速公路某標(biāo)段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片。主要工程數(shù)量為 :C50砼3709.8m3,Ⅰ級鋼筋78.844T,Ⅱ級鋼筋357.110T,φj15.24鋼絞線126.377T。
本車庫工程采用梁式筏板基礎(chǔ),600mm×600mm斷面的柱,最大柱距為8.4m,多數(shù)柱距為7.8m,層高為3.9m,現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋。由重慶市設(shè)計院設(shè)計的現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,按一定規(guī)則放置永久性埋入式內(nèi)模后,經(jīng)現(xiàn)場澆筑混凝土而在樓板中形成
外墻:地下部分外墻為混凝土墻,地上部分外墻為300mm厚爐渣混凝土空心砌塊??招钠鰤K砌體采用MU5砌塊,容重小于11KN/m3。 內(nèi)墻:隔墻為200mm厚爐渣混凝土空心砌塊,局部為100mm厚爐渣混凝土空心砌塊。采用MU3.5空心砌塊,容重
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,建筑面積約32000㎡,框剪結(jié)構(gòu),地下一層地上十六層。采用輕質(zhì)薄壁箱體,箱體容重不大于4.0KN/m?,內(nèi)膜箱體的物理力學(xué)性能必須滿足CECS 175:2004的要求,薄壁箱體的材料必須使用非燃燒
K4+106XX小橋為主線及A、D匝道上跨改移機耕道與水溝而設(shè),全橋平、縱面均位于直線段內(nèi)。本橋上部結(jié)構(gòu)采用1-13米預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆簡支空心板?,F(xiàn)澆空心板橋面寬度為16.1m~19.33m,橋臺高度9.7m~8.7m左右,板厚為0.75m?,F(xiàn)
本工程位于沈陽市XX區(qū)XX路北1號地塊,東側(cè)緊臨XX大街,南側(cè)緊臨XX路。該工程地下三層,地上由一棟43層主樓和六層裙房組成??偨ㄖ娣e85980m2,裙房為框架結(jié)構(gòu),主樓為筒中筒結(jié)構(gòu),建筑物總高度為187.4m。 二、預(yù)應(yīng)力空心樓板簡介
橋中心樁號k10+160,橋梁全長65.54米,平面線形為圓曲線,與流水方向夾角80°,橋梁設(shè)計荷載按照城市-A級荷載進行,下部為圓柱式墩臺接蓋梁,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,上部為3×20預(yù)應(yīng)力砼簡支預(yù)應(yīng)力空心板。主要分項工程量:樁基40根1240
K4+190.654中橋總長度為54.06米,為16m預(yù)制空心板梁,共78片,中梁66片,邊梁12片。
1與業(yè)主簽訂的本工程施工承包合同協(xié)議書。 2青島市即墨至平度(新河)高速公路工程項目《施工招標(biāo)文件》。 3青島市即墨至平度(新河)高速公路工程項目第九合同段兩階段施工圖設(shè)計。 4本工程施工招標(biāo)補遺書。 5現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況。 6公路工程國內(nèi)
K4+106XX小橋為主線及A、D匝道上跨改移機耕道與水溝而設(shè),全橋平、縱面均位于直線段內(nèi)。本橋上部結(jié)構(gòu)采用1-13米預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆簡支空心板。現(xiàn)澆空心板橋面寬度為16.1m~19.33m,橋臺高度9.7m~8.7m左右,板厚為0.75m。現(xiàn)
主線采用雙向四車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度28m,設(shè)計速度采用120公里/小時;橋涵設(shè)計車輛荷載為公路-Ⅰ級;特大橋的設(shè)計洪水頻率1/300,大、中、小橋、涵洞和路基設(shè)計洪水頻率1/100。設(shè)計有預(yù)應(yīng)力空心板梁的結(jié)構(gòu)物共34座,其中10m板
本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,及施工過程中需要注意的問題
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結(jié)構(gòu)。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達不到設(shè)計要求,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機構(gòu)對實體進行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)