所經區(qū)域屬平原丘陵地形,地勢平緩;本合同段老路路基較矮3cm厚瀝青表處面層。同時對沉降、網(wǎng)裂的路面采取挖除補強處治。 主要工程數(shù)量: 路基土方:填方8795m3,挖方1250 m3 (其中防護排水挖方1210m3 ); 涵洞:45.5m/6
本工程高填土路基基底壓實度不應小于95%,基底土質達不到壓實標準,要采取換填或改良土等措施,并壓實至規(guī)定的壓實度。
本項目沿線處于現(xiàn)代xx地貌輪廓,地勢西高東低,北高南低,西北向東南逐漸降低地勢,境內多低山丘、山勢起伏、河流狹窄、坡陡流急、橫向切割明顯,植被以林地為主。
本項目起點位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石、五 甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接, 總長度 11.939Km。
本工程部選用有多年施工設計經驗的技術人員組成,利用先進的技術手段與方法,結合現(xiàn)場實際情況,精心繪制出詳細的施工圖紙,報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準,杜絕因設計差錯而引起工程返工和質量事故的發(fā)生。
本次維修共有以下四個路段:①A段:K157+180-K161+053.2,長3.873Km;②B段:K180+040-K181+209.9,長1.170Km;③C段:K182+422-K183+054.2,長0.632Km;④0段:K188
本工程施工場地狹窄, 路線長, 地形起伏大,土石方量大, 工期緊, 工序交替頻繁, 加之開工日期選在雨季, 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來很大困難, 工期和質量控制任務艱巨。
(一)工程簡介: 本合同項目為鄉(xiāng)村水泥砼路面工程,工程地點位于白廷線公路段(39K+800――48K+100)。工程范圍:全長8.3KM,設計技術標準為山嶺重丘四級公路,路基寬5.5M,路面寬4.5M,水泥砼路面。。 本工程的設計指標為:公
我們按18個月工期來編制施工進度計劃,并且利用我公司在多條公路上積累和形成的一套確保工期的經驗,特別是在雨季、夏季、夜間及確保交通配合方面的措施,充分利用旱季施工的大好時機,并以科技為先導采用新工藝、新技術、新設備,運用網(wǎng)絡技術和現(xiàn)代化管理
本工程為奉節(jié)縣永樂鎮(zhèn)酒溜村公共服務中心(安渡文化室)等三個工程,建設地點位于重慶市奉節(jié)縣永樂鎮(zhèn)安渡村,由重慶陸洋工程設計有限公司設計,主要工程概況:廣場約1200平方米,新建鋪裝景觀道路長為2183米,公共服務中心綜合樓建筑面積為330平方
3.1項目經理 全面負責本項目工程的施工管理,貫徹落實工期、質量、安全、環(huán)保等目標;負責經理部內部的人員配制、資源調配和內部承包合同簽訂,保證項目經理部各項工作有效運行;處理施工中出現(xiàn)的重大問題。 3.2項目總工程師 對技術管理、工程質量負
本工程中標后,我單位將與當?shù)卣碗娦挪块T取得聯(lián)系,并取得批準,在項目經理部設程控電話一部,與外界保持聯(lián)系,經理部與現(xiàn)場工地的通訊采用程控交換機,設內部分機電話的方式加以解決。
本文是結合三板溪水電站庫區(qū)展錦線公路工程設計圖紙和相關技術文件要求,根據(jù)現(xiàn)階段各項目管理經驗及行之有效的施工方法和施工工藝,系統(tǒng)的闡述了整個施工組織的過程,著重論述了主要分項工程的施工方法和工藝流程以及相關質量控制標準,為工程的順利施工提供
在狠抓工程重點的同時,投入充足的勞動力和精良的機械設備,合理安排工期,嚴密組織施工,確保標段總工期目標實現(xiàn)。
本項目起點位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,總長度11.939Km。
本項目為XXX工程,現(xiàn)有一鄉(xiāng)村公路沿XXX右岸順河而下途經翻新村與X003縣道相通,鄉(xiāng)村公路長約10km,為單車道水泥混凝土路面,不能滿足本工程建設交通要求。根據(jù)XXX工程地區(qū)現(xiàn)有交通條件,需從壩區(qū)往外修建一段進場公路接入國家公路網(wǎng)系統(tǒng),以
本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口(樁號00+00),穿越青灌鐵路(樁號03+34.65),某老路(樁號15+40),跨青白江(樁號44+59.1),止于青白江右岸(樁號46+25.10),本段總長度為5811.632m。 本道路征地紅線全寬7
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X,終點樁號為X,主線全長5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬立方米,路基填方60萬立方米; 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞長1220米,右洞長1070
編制依據(jù),工程概況,施工部署,施工準備,施工工藝,屋面工程成品保護措施,屋面工程質量保護措施,屋面工程環(huán)境保護措施,屋面工程安全保護措施
要注重素質。民工素質直接影響工程質量,民工隊伍素質審查要嚴把“四關”,即政治素質、道德紀律、身體條件和技術水平四個方面。政治素質:主要看參加施工的動機,要有為社會主義建設作貢獻、盡義務的意識,一切朝錢看的施工隊伍是難以圓滿完成任務的;道德紀
該項目起點于xx公路零公里處,經臥牛湖水庫、上馬場、張地營子、白石砬子至xx與xx交界處,主線全長112.754km,支線9.593km,為二級路標準,水泥混凝土路面結構,大部分利用舊路進行路面改造。
新干贛江大橋引道起于新余市渝水區(qū)南安鄉(xiāng)(昌傅至泰和段高速公路南安互通立交),經新干縣廖圩水庫、梅塘水庫、于河頭處跨越贛江至華東地質大隊263廠后山,終于河東塘頭鄉(xiāng)接105國道,全線長16.80405公里(不含105國道平交)。
本工程的石料需要從封開當?shù)厥瘓鲑忂M,交通便利。封開當?shù)厥瘓鏊槭?、片石產量豐富,質量能夠滿足施工要求,運距20公里。
本工程主要由5 個施工作業(yè)隊伍,分別獨立組織、協(xié)調配合施工。施工任務劃分和隊伍部置為:1. 機械土方作業(yè)隊:負責標段內的機械土石方工程施工。配備機械、車輛司機及維護人員15 人,測量人員4 人,管理人員3 人;2. 橋梁一隊:負責K33+4
該項目起點于xx公路零公里處,經臥牛湖水庫、上馬場、張地營子、白石砬子至xx與xx交界處,主線全長112.754km,支線9.593km,為二級路標準,水泥混凝土路面結構,大部分利用舊路進行路面改造。
針對本工程具有的綜合性重大市政工程的設計構造特點,結合以往工程施工經驗分析,從保證工程質量的重點要求出發(fā),從工程的內在質量、外觀質量和功能滿足三個質量方面的要素考慮,擇取以下五個工程施工環(huán)節(jié)作為本工程的主要施工技術控制關鍵,作為施工方案編制
公路工程施工方案設計
公路工程施工方案設計專題,為您提供公路工程施工方案設計相關的文檔資料分享,您可以下載公路工程施工方案設計相關文檔進行學習參考,更多公路工程施工方案設計相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題