適用于D1K460+700~D1K476+088.38施工范圍內雨季大雨或暴風雨出現(xiàn)洪水的緊急、異常情況的應急處理。
建筑行業(yè)先進個人材料,結合個人現(xiàn)場實際工作情況,技術管理,質量管理,進度管理,安全管理,信息化管理等等的總結
平潭海峽公鐵兩用大橋橋位處于福建東南沿海丘陵地區(qū),屬海洋性季風氣候,xx海峽風大、浪大、潮差大,航運繁忙,地形地貌及地質情況復雜,自然條件惡劣,此外, 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位區(qū)受季風影響,風向季節(jié)性變化明顯。一年中秋、冬、春三季以偏北風為
2.1水文氣象 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位處于福建東南沿海丘陵地區(qū),屬海洋性季風氣候,xx海峽風大、浪大、潮差大,航運繁忙,地形地貌及地質情況復雜,自然條件惡劣,此外, 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位區(qū)受季風影響,風向季節(jié)性變化明顯。一年中秋、冬、
商合杭鐵路站前十六標防洪應急預案,現(xiàn)場重點防洪部位及防洪搶險措施,應急響應,防洪調查和處理,防洪應急救援保障體系
本資料為鐵路工程防洪防汛應急預案,共22頁,清楚明了 概況: 為確保鐵路工程項目安全目標的實現(xiàn),有效預防、減少暴雨和洪水災害以及由此引發(fā)的山體崩塌、滑坡、泥石流等地質災害,提高災害發(fā)生后的應急處置能力,減輕災害對本線施工的影響、損害,在大雨
鐵路工程技術人員個人工作總結.pdf鐵路工程技術人員個人工作總結.pdf鐵路工程技術人員個人工作總結.pdf
目前廣西氣候已進入梅雨季節(jié),我中水集團路橋公司承建的南廣鐵路NGZQ-5標工程受連日陰雨天氣影響所帶來的對工程質量與施工進度的制約非常大,給項目的實施與安全管控增加了難度
供電調度是指揮電氣化鐵路運輸?shù)闹匾M成部分,各級供電調度是牽引供電設備運行、檢修和事故搶修的指揮中心,也是電氣化鐵路安全供電的信息中心。
圍堰內主體工程施工區(qū)防洪渡汛,是2010年渡汛的關鍵部位、也是重點區(qū)域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流,上下游圍堰全年擋水。
宜萬鐵路東起鴉宜鐵路花艷站(含),西止達萬鐵路萬州站(含)。沿途經賀家坪、榔平、野山關、高坪、建始、恩施、利川、重慶五橋至萬州站。本次招標工程為宜萬鐵路第一批內資土建工程。第XX標段位于XX市XX區(qū)XX、XX鎮(zhèn)境內。標段起止里程為DK415
本人于XXXX年XX月份至XXXX年XX月份在XXXX項目上從事技術管理工作,主要負責通風與空調專業(yè)施工組織、技術管理工作,在項目后期主要承擔項目的現(xiàn)場管理和竣工驗收工作。我主要做了一下幾方面的工作
全市受災面積1.6萬平方公里,成災面積1.4萬平方公里,受災人口190萬人,其中房山區(qū)80萬人。全市道路、橋梁、水利工程多處受損,民房多處倒塌,幾百輛汽車損失嚴重。據(jù)初步統(tǒng)計,全市經濟損失近百億元。參加本次強降雨應對人數(shù)為16萬余人,累計排
鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南(TZ212-2005) 經規(guī)標準[2005]110號
我在公司從事預算工作已6年有余。所做工程項目數(shù)量也日益劇增,按使用定額分,使用過貴州省建筑定額、裝飾裝修裝飾定額、市政工程定額、園林定額等。按結構分有磚混結構、有框架結構、有框剪結構等。
本工程位于河北省定州市北東丈村北,地勢起伏不大,兩側多為村莊建筑物,交通便利。擬建道路下穿京廣鐵路方式通過。本工程鐵路西側為村莊,東側為107國道,結合現(xiàn)場實際情況,工作坑設在鐵路西側,由西向東頂進施工。
質量創(chuàng)優(yōu)的主要技術措施 (1).施工前,要確保各種測量放樣資料準確無誤。基礎工程必須具備有效的隱蔽工程檢查證,并記錄完整、有效。對施工人員進行崗前培訓,并做好技術交底工作。 (2).水下灌注混凝土時,導管預先做密封試驗,確保無漏水,混凝土的
1.水泥進場時,必須按批對其品種、級別、包裝或散裝倉號、出廠日期等進行驗收,并對其強度、凝結時間、安定性進行試驗。 2.外加劑進場時,必須按批對減水率、凝結時間差、抗壓強度比進行檢驗 3.石材及混凝土砌塊的強度等級必須符合設計要求。 4.砂
石化鐵路工業(yè)站信號改造工程含信號、電力、房建等專業(yè),其中信號專業(yè)安裝聯(lián)鎖道岔19組,信號機32架,軌道電路20區(qū)段,敷設信號電纜15條公路,微機聯(lián)鎖設備1套,微機監(jiān)測設備1套等;電力專業(yè)兩路380V電源引入;房建專業(yè)新建82.55m2信號繼
某改建鐵路施工組織設計包含改建鐵路集二線集寧至賁紅段南起集寧南站(含),經過集寧 站,向北跨越壩王河,經七蘇木、團結村、大陸號等站,北至賁 紅站(含)。ZH-3 標段工程范圍為集寧(不含)至團結村,起點 里程 DK2+350,終點里程 DK
與建筑物與建筑物間距,消防設計,空調暖通,與甲乙類廠房間距間距,消防設計,空調暖通,與甲乙類廠房間距
本文檔資料為先進監(jiān)理單位匯報材料 ,內容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
針對本工程具體實施進度和工程特點,為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)事件的危害,保障施工人員的健康與生命安全,維護好施工現(xiàn)場及周邊正常的生產和生活秩序,特指定本方案。
適用于電廠范圍內洪水(含流域洪水、小水溝洪水、及山洪等)、暴雨漬澇、工程隱患、地震災害、地質災害、大體積物體堵塞引水渠等災害事件的防御和處置。
壩址以上河流為扇狀水系,較大支流偏于右側。河流流向大致為自西向東北流入黑龍江,為黑龍江一級支流。壩址以上主河長8km,河道坡降6.88‰,集水面積44km2占二公河流域面積的61%。壩址以下河長14km,中下游河道坡降明顯減緩,比降為3.5